Критерии выбора портативного пуско-зарядного устройства для автомобильного аккумулятора и рейтинг пзу

Останов двигателя различными способами

В процессе эксплуатации «Пандоры» возможны несколько вариантов останова мотора:

  • аварийный, например, при срабатывании датчика движения;
  • автоматический, выполняемый по программе;
  • с помощью мобильного телефона;
  • с помощью брелка.

При использовании смартфона достаточно после звонка ввести комбинацию 321* либо в приложении Pandora info выбрать соответствующее меню. При останове с использованием брелка требуется:

  1. Зажать на 2 секунды.
  2. Дождаться соответствующего звукового сигнала.
  3. Проконтролировать погасание пиктограммы .

Штатный останов может быть выполнен по истечении времени либо достижению заданной температуры. При этом за минуту до останова на брелке будет мигать . В случае необходимости автовладелец может подать команду продления работы двигателя.

Источник

ТОП лучших пуско-зарядных устройств

Автомобильные пусковые зарядные устройства относятся к многофункциональным устройствам для запуска автомобилей с полностью разряженным АКБ. Могут выполнять функцию как пуска, так и зарядки автомобильного аккумулятора.

Airline AJS-55-05

ПЗУ трансформаторного типа запускает автомобиль с севшим АКБ, а также заряжает и восстанавливает автомобильные батыри 6 и 12 В, даже если они разряжены в ноль. Изделие собрано в небольшом металлическом блоке с резиновой рукояткой сверху. Имеет стрелочный амперметр для контроля тока зарядки на передней части панели и удобную рукоятку управления. По бокам зарядки расположены вентиляционные решетки, препятствующие перегреву устройства. Кабеля с «крокодилами» вставляются в соответствующие разъемы на передней части панели и имеют достаточную длину для подключения к автомобилю.

Пуско-зарядное устройство может заряжать аккумуляторы с емкостью до 120 А·ч. Подходит для пуска двигателей любого легкового транспорта. Зарядный ток до 55 А.

Достоинства:

  • сравнительно невысокая стоимость;
  • есть ручка для переноски;
  • надежная сборка;
  • простое управление.

Главный недостаток – устройство не работает в мороз.

Посмотреть лучшие цены

Вымпел 80

Полностью автоматическое пуско-зарядное устройство, может самостоятельно контролировать уровень заряда АКБ и при необходимости меняет режим пуска и зарядки. Работает ПЗУ по принципу преобразования энергии сети в высокочастотный импульсный ток.

Устройство довольно компактное и весит 2 кг. Используется на батареях до 12 В и имеет пусковой ток 110 А. Такого показателя достаточно для пуска автомобиля или восстановления аккумулятора при эксплуатации в очень низких температурах. Охлаждается прибор небольшим вентилятором, установленным внутри корпуса. В качестве индикатора применяется аналоговый вольтметр, расположенный на передней части панели. ПЗУ имеет защиту от перегрева и коротких замыканий.

Достоинства:

  • заряжает любые аккумуляторы независимо от емкости;
  • наличие ручки для переноски;
  • доступная цена;
  • высокая степень защиты.

Минусом стоит выделить отсутствие ручки регулировки тока.

Посмотреть лучшие цены

Airline AJS-400-02

Небольшое, но при этом очень мощное пуско-зарядное устройство инверторного типа, выдает токи пуска от 250 А до 400 А. В комплект входит сам аппарат, два сетевых кабеля и инструкция по использованию. ПЗУ предназначено для пуска любого легкового и грузового транспорта, а также зарядки АКБ всех типов от 12 до 24 Вольт.

Устройство довольно габаритное и тяжелое при сравнении с другими подобными зарядками. Это обусловлено очень надежной и прочной конструкцией корпуса. Пуско-зарядное устройство Airline AJS-400-02 обладает уникальной технологией зарядки, благодаря этому после подключения к полностью севшему аккумулятору он заработает через 5 – 10 минут. На передней части панели размещен амперметр для контроля показаний. По праву может считаться одним из лучших пуско-зарядных.

Достоинства:

  • адежная конструкция корпуса;
  • быстрая зарядка АКБ;
  • работает даже при низких температурах;
  • защита разъёмов в виде резиновой крышки.

Главный недостаток этих данного пуско-зарядного – высокая стоимость.

Посмотреть лучшие цены

СПЕЦ УПЗУ-6000

Устройство выполнено в алюминиевом корпусе размером не больше обычного смартфона. Может «поднять» полностью севшую батарею. На левой стороне корпуса кнопка включения, на верхней части – разъемы и встроенный фонарик. На лицевой стороне размещены индикатора уровня заряда АКБ.

Пусковой ток устройство выдает от 160 до 320 А. В комплект входит сам прибор, сетевой адаптер, автомобильный адаптер для зарядки от прикуривателя, пусковые кабеля с зажимами, USB-кабель с разными выходами и инструкция по использованию. Пусковое зарядное устройство способно запустить любой бензиновый двигатель объёмом до двух литров. Емкость встроенного аккумулятора – 5 400 мА·ч. На передней панели размещен амперметр. После полной зарядки батареи устройство автоматически отключается.

Достоинства:

  • интересный дизайн;
  • невысокая стоимость;
  • легкость и компактность;
  • быстрая зарядка от прикуривателя;
  • хорошая комплектация.

Из недостатков отмечена маленькая емкость батареи.

Посмотреть лучшие цены

Artway JS-1014

Возглавляет рейтинг 2021 года пуско-зарядное устройство для автомобиля, которое присутствует на рынке достаточно давно и успело завоевать нем ало поклонников по всему миру. Надёжное и универсальное, оно в состоянии обеспечить пуск двигателя любого легкового автомобиля даже в самые сильные морозы.

При номинальной ёмкости 14 000 мА/ч ПЗУ может подзарядить аккумулятор за 5-6 часов. Имеется возможность осуществлять подзарядку аккумуляторов смартфонов, ноутбуков и других, портативных гаджетов, для чего в комплекте поставки предусмотрено наличие восьми переходников, позволяющих сопрягать устройства с самыми разными разъёмами.

Artway JS-1014 имеет функцию защиты от КЗ, присутствует также защита от переполюсовки. Производитель оснастил ПЗУ фирменной функцией FOD, позволяющей минимизировать расход электроэнергии. Имеется также инновационная функция AVRT, благодаря которой пусковой ток, необходимый для осуществления пуска силового агрегата автомобиля, регулируется электроникой, не позволяя перегружать бортовую сеть транспортного средства.

Среди других особенностей модели стоит назвать наличие встроенного фонарика, а также стробоскопа, что позволяет работать в условиях недостаточной видимости или при её отсутствии, обеспечивая автомобиль световой сигнализацией в случае возникновения аварийных ситуаций на трассе. Artway JS-1014 поставляется в компактном кейсе, удобном для переноски.

Достоинства пуско-зарядного устройства:

  • одинаково хорошо справляется с обеими задачами – пуском мотора и подзарядкой севшего аккумулятора;
  • богатый дополнительный функционал;
  • наличие интеллектуальной защиты от КЗ и неправильного подключения;
  • доступная стоимость;
  • отличная эргономика устройства.

Недостатков как таковых практически нет, можно упомянуть разве что недостаточно информативное руководство пользователя.

Принцип действия

Блок GSM-автозапуска дает возможность включения двигателя по следующим параметрам:

  • заданное пользователем время;
  • то или иное значение температуры мотора;
  • команды, подаваемые с мобильного телефона или брелка.

Независимо от марки сигнализации для автомобиля процесс срабатывания модуля будет включать следующие этапы:

  • Получение сигнала. Он может поступать с мобильного телефона пользователя или датчика. При настройке автозапуска с телефона по таймеру устройство также может посылать сигналы.
  • Срабатывание системы подогрева. После этого начинается подача топлива по каналам.
  • Отключение иммобилайзера силового агрегата. После этого активируется функция автоматического запуска мотора.
  • Проверка состояния автомобильной электроники ДЖСМ-модулем или головным блоком сигнализации. Оценивается качество подачи электроэнергии.
  • Запуск стартера. Силовой агрегат готовится к подаче топлива, необходимой для срабатывания двигателя.
  • Включение зажигания.

Если при выполнении вышеуказанных действий не возникает сбоев, пользователь информируется об активации автозапуска со смартфона.

Классификация по способам оповещения

Автосигнализация с GSM-модулем может информировать водителя о преступных посягательствах следующими способами:

  • посредством коротких сообщений (на телефон владельца поступают только SMS-команды);
  • с помощью телефонного звонка (система совершает автодозвон, функция не зависит от установленных на карте-сим тарифов);
  • комбинированным методом (пользователь оповещается о попытках угона 2 способами).

Плюсы и минусы

GSM-сигнализации для автомобиля обладают следующими положительными качествами:

  • Своевременная подготовка двигателя к запуску. Водитель получает автомобиль с прогретым салоном и работающим мотором. Ему не придется тратить время на совершение вышеуказанных действий вручную.
  • Обеспечение требуемых условий в салоне. Правильно настроенная система может активировать функцию прогревания или охлаждения воздуха. Это удобно в жаркую или холодную погоду.
  • Защита основных узлов автомобиля. В грузовом транспорте промерзание гидравлических частей приводит к выходу машины из строя.
  • Возможность отслеживания местоположения автомобиля. ЖСМ-модуль для авто вычисляет координаты транспортного средства, обрабатывая поступающие со спутника сигналы. Установка подобного устройства позволяет создать качественный охранный комплекс. Модуль снабжен возможностью скрытой установки, делающей его невидимым для преступников.
  • Оповещение пользователя о выходе автомобиля из охранной зоны.
  • Оповещение о превышении лимита скорости, установленного владельцем машины.

К недостаткам рассматриваемых систем относятся следующие моменты:

  • Уязвимость компонентов. Если автозапуск через телефон осуществляется после снятия охранного режима, преступники могут проникнуть в салон и совершить ограбление. При наличии иммобилайзера система может работать некорректно.
  • Повышенный расход топлива. Неправильная настройка параметров приводит к частой активации двигателя, впустую расходующего горючее.
  • Возможность выхода глушителя из строя. Наблюдается при частом дистанционном запуске двигателя в зимнее время. Скопление конденсата приводит к разрушению металлических деталей, поэтому машину нужно держать в отапливаемом гараже.
  • Возникновение аварийных ситуаций. Если автомобиль не был поставлен на ручной тормоз, он может укатиться.

Пусковое устройство (пускач), работающее от сети

Бустеры также могут иметь вид зарядных и/или пусковых устройств, которые не имеют своего аккумулятора и работают от электрической сети на 220 вольт. Сетевые пускачи рекомендуется держать в гараже для зарядки аккумулятора, а также на случай возникновения внештатной ситуации. В 2021 году лучшими сетевыми бустерами признаны модели AURORA START 55, Fubag Force 220, ELITECH УПЗ 50/180, ОРИОН PW 700 и некоторые другие.

AURORA START 55

Тяжелое, но мощное устройство для зарядки аккумуляторов и запуска любых автомобилей (грузовики, автобусы, легковушки). Может работать в режиме 12 и 24 вольт, есть встроенная защита от перегрева и скачков напряжения. Цена – 9000 рублей.

Плюсы:

  • Подойдет для любых ТС.
  • Несколько режимов работы.

Fubag Force 220

Производительное пуско-зарядное устройство, которое имеет электрическое питание от сети. Отличается высокой скоростью зарядки (до 700 А·ч), но невысоким током запуска (до 180 А), поэтому лучше всего подходит для легковых авто. Цена – 7500 рублей.

Плюсы:

  • Быстрая зарядка.
  • Малые габариты.

Минус – большой вес (9 кг).

ELITECH УПЗ 50/180

Ближайшие конкурент предыдущей модели, а использовать устройство можно как для запуска, так и для зарядки. Скорость заряда – 500-600 А·ч, а ток запуска – до 180 А. Прибор может работать в режиме 12 и 24 В. Хороший выбор для легковушек. Цена – 7000 рублей.

Преимущества:

  • Может работать в режиме 12/24 В.
  • Хорошая быстрая зарядка.

Минус – очень большое вес (14,5 кг).

ОРИОН PW 700

Компактная маломощная модель, которая работает в режиме 12 вольт, а максимальный ток пуска составляет 80 А. Обладает небольшим весом (2 кг), поэтому легко транспортируется с места на место. Модель лучше всего подходит для запуска легковых авто. Цена – 6000 рублей.

Плюсы:

  • Быстрый запуск авто.
  • Компактные размеры.

Минусы – небольшой ток запуска, не предназначено для зарядки.

Airline AJS-55-05

Еще одна маломощная компактная модель, которая работает в режиме пускача или зарядного устройства. Рекомендуется использовать для зарядки легковушек, поскольку ток пуска – всего 55 А, а скорость зарядки – до 120 А·ч. Цена – 5000 рублей.

Плюсы:

  • Надежный запуск, малые размеры.
  • Можно использовать для зарядки аккумулятора.

Минусы – низкая производительность.

PATRIOT BCT-600 Start

Пусковое устройство выполнено в виде тележки с колесиками, а предназначено оно для запуска любых автомобилей (включая грузовики и автобусы). Работает в режиме 12 или 24 В, а максимальный ток пуска – 500 А. Может работать в режиме зарядного устройства с уровнем зарядки до 900 А·ч. Цена – 12000 рублей.

Плюсы:

  • Подойдет для запуска тяжелой техники.
  • Очень быстрая зарядка.

Минусы – большие габариты, очень большой вес (25 кг).

№9 Вызов эвакуатора

Если ни один из способов запуска без аккумулятора в сложившейся ситуации оказался неприменим, остается только эвакуация автомобиля с помощью специальной техники. Плюс метода в универсальности – он не зависит от характера поломки и конструкции авто. Минус – в дороговизне услуги, да и не в любой местности можно вызвать эвакуатор.

Эвакуация неисправного автомобиля с помощью спецтехники.

Запуск двигателя в условиях аккумулятора, исчерпавшего запас энергии, дело хлопотное и не всегда успешное. Гораздо эффективнее следить за состоянием АКБ и стараться избегать попадания в такие ситуации.

Aurora Atom 18 Evolution с корпусом из металла

Пусковой прибор, специально приспособленный к условиям русской зимы. В отличие от аналогов, имеет корпус из металла. Это позволяет выдерживать жесткие условия эксплуатации и улучшает теплоотдачу. Есть контакты с предохранением от неправильной установки, переразряда, замыкания. На запуске выдает 300 А, максимальный ток – 600 А. Девайс компактный, весит 620 г. Есть 2 USB-порта, разъемы – 12 В/10 А, 19 В/3,5 А.

Сравнение ПУ с ранее рассмотренным изделием BERKUT JSL-18000 показывает схожие характеристики, но Aurora Atom 18 Evolution лучше защищено как от проблем с зарядкой, так и от ударов, падений. Уровень цен примерно равный (7300–7900 рублей).

Модель можно рекомендовать для путешествий. Она устойчива к механическим ударам корпуса, имеет встроенную защиту в клеммах.

Пользователям нравится прочность, корпус из металла, хорошая емкость, возможность питания всех типов мобильных гаджетов. Недостатков не замечено, разве что, довольно приличная цена.

Плюсы:

  • предохранение от КЗ, перепутанных полюсов, перезарядки;
  • металлический корпус;
  • надежность;
  • есть фонарик;
  • подходит для телефонов, планшетов, лэптопов.

Принцип работы автозапуска

Общие принципы работы автозапуска везде одни.

На автомобилях с механической коробкой передач обязательно корректное выполнение процедуры «программной нейтрали» — она нужна, чтобы не оставить автомобиль на передаче. Пока мотор работает, подаём сигнализации информацию о намерении зарезервировать автозапуск. На Старлайн A93 предусмотрены три варианта:

Важно! Если снять с охраны автомобиль, который подготовлен к автозапуску, то режим резервирования будет отменен, и резервирование придется провести с начала

  1. С ручного тормоза: при работающем моторе затянуть ручной тормоз, затем выключить зажигание. При такой настройке вытягивание «ручника» при работе двигателя автоматически приводит к срабатыванию дублирующих реле модуля автозапуска – когда вы вытащите ключ из замка зажигания, мотор будет по-прежнему работать. Когда сигнализация получит сигнал об открытии и закрытии дверей (водитель и пассажиры вышли) и будет поставлена на охрану, мотор заглохнет, а машина будет готова к автозапуску. Отключим обязательную постановку на охрану – тогда машина заглохнет сразу при закрывании дверей, но, стоит открыть дверь еще раз, резервирование отменится. Вариант, когда мотор глохнет по постановке на охрану, предпочтителен.
  2. Кнопкой на брелоке – пока мотор работает, затяните ручник и затем нажмите кнопку 2 брелока. В этот момент произойдет резервирование автозапуска, дальнейшие действия – как в пункте 1
  3. При выключении зажигания – резервирование происходит автоматически, когда вы пытаетесь заглушить мотор ключом зажигания. Не стоит использовать такой режим.

Если у вас автомобиль с «автоматом», нет нужды в механизме «программной нейтрали». Поэтому механизмы резервирования автозапуска в первом и третьем варианте отличаются – в первом случае обязательно вытягивание ручника, во втором резервирование будет происходить при каждом выключении зажигания. Это удобнее зимой, чтобы не рисковать примерзанием колодок. В отличие от настройки на МКПП, мотор глохнет сразу при выключении зажигания.

После резервирования используется автозапуск – нажав или удержав кнопку 1 брелока либо воспользовавшись мобильным приложением, если у вас установлен телематический модуль. При этом порядок работы сигнализации таков:

  1. Срабатывает реле дублирования зажигания. Для автомобиля это то же, что и включение зажигания ключом.
  2. Подается сигнал на обходчик иммобилайзера, чтобы имитировать присутствие чипа.
  3. Через несколько секунд для отработки бензонасоса или прогрева свечей накаливания сигнал подается на реле стартера – происходит попытка запуска.

Дальнейшие действия определяются настройками: прокручивая стартер, сигнализация постоянно пытается определить сам факт запуска. Если информацию об этом можно считать с CAN-шины, то все просто, при аналоговом же подключении необходим сигнал в зависимости от настройки:

  • Резкий рост частоты сигнала на тахометрическом входе (настройка «по тахосигналу»)
  • Появление напряжения на входе (настройка («по генератору»)
  • Рост напряжения в бортовой сети (настройка «по зарядке аккумулятора) – худший способ, которого избегаем, так как он приводит к передержке стартера во включенном состоянии.

Если сигнализация не определила запуск, зажигание и стартер отключаются, после задержки цикл повторяется еще несколько раз. Не запустив мотор со всех попыток, сигнализация отправляет соответствующую информацию на брелок.

Aurora Atom 28

  • Емкость АКБ — 28 000 мА⋅ч
  • Максимальный ток — 1700 А
  • Номинальный ток — 850 А
  • Вес устройства — 1,04 кг

ATOM 28 предназначен для запуска двигателей мотоциклов, легковых машин, генераторов и прочих устройств для питания которых используется 12В аккумуляторы. Мощности устройства хватит для запуска практически любых бензиновых двигателей и дизельных двигателей до 6 л. Имеется и мощный LED-фонарь способный работать в течение нескольких суток. Режим мигания фонаря «SOS» поможет подать сигнал бедствия или предупредит других участников движения в случае неисправности фар. Многие пользователи приобретают ATOM 28 для использования в длительных походах. Довольно большой вес устройства в 1 кг не позволит с комфортом носить его чемодане при командировках, но на рыбалке он может сослужить хорошую службу подпитывая множество различных гаджетов. АТОМ 28 создан на основе 4-х аккумуляторов 60С, сто позволяет гарантировать максимальные пусковые токи и минимальные просадки по напряжению при многократных запусках.

Neoline Jump Starter 850A

  • Емкость АКБ — 20 000 мА⋅ч
  • Максимальный ток — 850 А
  • Номинальный ток — 450 А
  • Вес устройства — 0,75 кг

NEOLINE Jump Starter 850A оснащен аккумулятором с 4 последовательными банками, которые обеспечивают выходное напряжение при запуске двигателя 16,8В. Как уверяет производитель, емкая батарея на 20 000 мА·ч позволяет осуществить последовательно до 30 запусков двигателя. Электронный блок силового кабеля Smart Clamps построен на MOSFET-транзисторах, что обеспечивает ряд важных преимуществ. В частности, Smart Clamps защитит от повреждения как электронные системы автомобиля, так и само устройство в случае нештатных ситуаций.

HIGH POWER TM20 22000

  • Емкость АКБ — 22 000 мА⋅ч
  • Максимальный ток — 1500 А
  • Номинальный ток — 400 А
  • Вес устройства — 0,94 кг

В модели High Power TM20 применен аккумулятор емкостью 22000 мА·ч, что позволяет ему завести автомобиль с бензиновыми двигателями до 4 л, автомобили с дизельными двигателями до 3 л. Электронная начинка прибора способна обеспечить пиковую силу пускового тока до 1500А. На морозе такой аккумулятор может осуществить до 10 полноценных попыток завести автомобиль. Батарея выдерживает до 3000 полных циклов. Из дополнений стоит отметить, что в корпус девайса встроена беспроводная зарядка для смартфонов.

FUBAG DRIVE 400

  • Емкость АКБ — 10 000 мА⋅ч
  • Максимальный ток — 400 А
  • Номинальный ток — 200 А
  • Вес устройства — 0,30 кг

Это самое компактное, легкое (всего 300 г) и, при этом, самое недорогое устройство из нашего рейтинга. Его можно эффективно использовать для запуска двигателя как летом при просаженном сигнализацией аккумуляторе, так и в зимние морозы. До полного разряда этот портативный аккумулятор способен обеспечить до 6 попыток завести мотор, но все зависит от температуры окружающего воздуха. Пользователи отмечают, что даже при -30 °C Fubag Drive 400 продержится достаточно долго. Пусковое устройство имеет встроенный фонарь, который всегда может пригодиться в дальней дороге.

Насколько безопасны литиевые аккумуляторы?

Как включить и настроить автозапуск на сигнализации Пандора

Автосигнализации Pandora и Pandect, разрабатываемые и производимые калужским НПО «Телеметрия» с 2004 года, считаются одними из лучших представителей своего класса: изначально главным вектором развития продукции было выбрано максимальное техническое совершенство. Еще во времена, когда для топовых сигнализаций было нормой использование примитивных контроллеров Microchip/Atmel, сигнализации Pandora уже «щеголяли» высокопроизводительными контроллерами ARM Cortex, позволявшими расширить функциональность и защищенность охранных систем.


Но это имело и обратную сторону – сигнализации Pandora создавались под профессиональную установку, и «дружелюбными к пользователю» в плане настроек их назвать сложно. Мощность контроллеров позволила без проблем реализовать на них программирование через USB-порт без дополнительных ухищрений. Недаром одной из примет установленной «Пандоры» является спрятанный разъем USB непонятного назначения – с его помощью установщик и настраивал систему.

Пуско-зарядные устройства

Ниже собраны лучшие модели, позволяющие не только зарядить аккумуляторную батарею, но и быстро запустить двигатель, не дожидаясь зарядки акб.

Орион Вымпел 66

Мощная автоматическая модель с зарядным токов в режиме пуска – 185А, в режиме подзаряда – 10А. Рассчитано на напряжение 12В. Обеспечивает многократные попытки запуска двигателя благодаря энергоемкости. Выполнен в компактном и удобной виде. Оснащен двумя USB-выходами для заряда смартфонов и планшетов. Отличается высокой степенью надежности.

Цена прибора начинается от 9000 руб.

TELWIN LEADER 150 START

Мощный и массивный пуско-зарядный вариант, предназначенный больше для запуска двигателя, чем просто для подзарядки разряженного аккумулятора. Способен выдать ток 140 А. Подходит для практически любых аккумуляторных батарей, в том числе и от грузового транспорта. Рассчитан на работу с аккумуляторами минимальной ёмкостью – 25 Ач, максимальной допустимой – 250 А. В режиме подзарядки батареи выдает ток до 20 А.

Удобен и понятен для пользователя, отличается длительный сроком службы. Из недостатков модели можно выделить отсутствие автоматического режима, напряжение только 12В, высокую цену – от 9500 р.

Fubag FORCE 420

Крупно-габаритная модель, весом более 23 кг. Для удобства передвижения оснащена колесиками и ручками. Рассчитано как на напряжение 12 В, так и на 24 В. Работает с аккумуляторными батареями емкостью от 50 до 800 Ач. Легко запустит практически любой двигатель. Максимальное значение выдаваемого тока в режиме запуска – 360А, в режиме подзарядки – 50А. Модель больше подойдет для профессионального использования в автосервисах.

Стоимость начинается от 8500 рублей.

Орион Вымпел 80

Автоматический пуско-зарядный вариант по доступной цене, обойдется автолюбителю от 4200 руб.

Работает только с 12В батареями, при этом может выдавать максимальный ток запуска 110А, а ток заряда – 10А. Подходит для автомобилей и мотоциклов. Отличается хорошим качеством сборки, двойной защитой от перегрева и долгим сроком эксплуатации. Работает от -20С до +40С.

Тамбов ЗПУ-135

Служит для зарядки батарей емкостью до 140Ач, напряжением 12В. Зарядный ток – 13А, пусковой – 170А, что позволяет быстро запустить двигательв любое время года. Необходимая пауза между запусками – 1,5 мин, потребляемая мощность – 350Вт. Отличается крупными габаритами и довольно большим весом, порядка 8 кг.

Стоимость модели около 5000 р.

Смотрите видео:

3 SMART-POWER SP-25N Professional

Один из представителей немногочисленной когорты зарядных устройств, работающих не только с 12-вольтовыми, но и с 24-вольтовыми аккумуляторами. Несмотря на свои неказистые габариты, это довольно мощное устройство, способное заряжать электролитные батареи в реалиях промышленного масштаба. Если проследить тенденцию покупок, то становится ясно, что для личного пользования прибор покупают примерно 20% потребителей, в то время как остальные – это представители сервисных центров, станций ремонта и технического обслуживания автомобилей. Однако, высокое качество сборки и охватываемый рабочий диапазон значительно добавляют SMART-POWER SP-25N Professional в цене, за счёт чего бюджетные пользователи отсеиваются уже на стадии беглого выбора.

Тем не менее, состоявшиеся владельцы довольны работой зарядного устройства

Особе внимание в отзывах уделяется влагостойкости корпуса и наличию информационного дисплея, наглядно отражающего протекающие процессы заряда. Высоко оценивается качество сборки и надежность комплектующих деталей – прибор может работать практически без остановок, делая небольшие перерывы лишь на подключение к другому аккумулятору

Режимы восстановления батарей после глубокого разряда полностью оправдывают стоимость этого оборудования.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector