Можно ли совершать обгон на перекрестке?
Содержание:
- Виды перекрестков
- Пример дорожной развязки
- В каких случаях разрешен, в каких нет
- Как оплатить
- Какие шаги должен осуществлять автолюбитель при наложении на него взыскания
- Что такое обгон и чем он отличается от опережения
- Можно ли обгонять на перекрестке
- Общая информация
- Советы по обгону водителям
- На каких перекрёстках обгонять нельзя
- Правила обгона на перекрестке
- Правила обгона на пересечениях в 2019 году
- Правила выполнения маневра
- Ответственность за нарушение правил
- Преимущество
Виды перекрестков
Правила выполнения обгона регламентируются статьей 11 Правил движения, установленных Постановлением Правительства №1090.
В данной статье четко указываются:
- подробные правила выполнения данного вила маневрирования;
- ситуации, при которых выполнение обгона запрещается;
- места проезжей части, на которых обгон запрещен.
В соответствии с данной статьей обгон запрещается:
- на пешеходных переходах;
- на мостах, путепроводах, эстакадах, в тоннелях;
- на регулируемых перекрестках;
- на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
- на железнодорожных переездах и 100 м перед ними;
- в местах с недостаточной видимостью;
- на опасных участках проезжей части.
Итак, обгон запрещается, как на регулируемых перекрестках, так и при определенных условиях на нерегулируемых перекрестках. А как узнать какой перекресток требуется проехать?
При приближении к регулируемому перекрестку может быть установлен следующий дорожный знак:
На нерегулируемом перекрестке приоритетность движения определяется водителями автомототранспорта самостоятельно в соответствии с установленными знаками.
В свою очередь нерегулируемые перекрестки подразделяются:
на перекрестки с равнозначными дорогами. При приближении к такому перекрестку установлен следующий знак:
Приоритет в движении имеет автотранспортное средство, которое двигается по главной дороге.
Если на регулируемом перекрестке выключен светофор или он работает в режиме умеренно мигающего желтого сигнала, то такой перекресток так же является нерегулируемым.
Пример дорожной развязки
Т-образный перекрёсток — это слияние двух дорог в одной точке, где одной примыкает другая. Иногда такое присоединение по проекту дорожного строения осуществляется перпендикулярно, иногда под небольшим углом.
Проезд в обгон запрещен в таких местах только, если водитель движется по не главной дороге на нерегулируемом участке, а также тогда, когда перекресток является регулируемым.
Классический Т-перекресток.
Регулируемый со стоп-линией, проведенной поперечно Т-перекресток. Это значит водитель в любом случае обязан перед линией остановиться, пропустить авто, движущееся по главной.
Облагороженный зеленым газоном Т-перекресток.
Подборка для Вас!
Скачайте в надежное место бланки и образцы документов для автолюбителей.
В каких случаях разрешен, в каких нет
Обгон на перекрестке по главной дороге через сплошную прямо запрещается правилами дорожного движения. Стоит предварительно ознакомиться со всеми разделами ПДД прежде, чем свершать выезд на дорогу.
Не менее осторожным необходимо быть при движении на трассе. Так как почти всегда процесс движения по таковой сопровождается большой скоростью.
Соответственно, ДТП во многих случаях просто смертельно. Особенно если имеет место обгон. Самые страшные ДТП имеют место как раз в случае, когда присутствует обгон и столкновение осуществляется лоб в лоб.
Именно поэтому необходимо предварительно ознакомиться со всеми нюансами, тонкостями такового маневра, как обгон.
Отдельно стоит отметить, что наказание за подобное нарушение достаточно сурово. В ряде случаев подразумевается даже лишение водительского удостоверения. Но стоит заметить, что сам процесс обгона часто путают с обычным опережением.
Сам процесс обгона характеризуется следующими действиями:
- включение поворотника — сигнализирующего о начале осуществления маневра;
- перестроение на полосу встречного движения;
- после осуществления опережения автомобиль возвращается на основную свою полосу.
Причем наличие всех обозначенных выше признаков для классификации обгона строго обязательно.
Важные моменты касательно осуществления обгона изучить водителю которые нужно будет заранее:
- в населенном пункте;
- вне населенного пункта;
- на регулируемом перекрестке;
- на нерегулируемом перекрестке.
В населенном пункте
На дорожном полотне населенного пункта каких-либо особых правил не существует. Действуют стандартные — которые допускают либо наоборот, запрещают осуществлять процесс обгона в каких-либо конкретных местах.
Важно хорошо знать правила дорожного движения. Это позволит не допустить многих проблем
В первую очередь штрафов, а также ДТП — которые влекут за собой серьезные финансовые последствия.
К основным правилам безопасного обгона можно отнести:
необходимо оценить скорость автомобиля, который движется впереди;
также важно проверить, насколько далеко находиться автомобиль на встречной полосе движения;
само дорожное покрытие также должно быть внимательно оценено водителем — так как на влажном, скользком велика вероятность потери управления;
важно адекватно оценивать динамическое возможности собственного автомобиля.
При этом в населенных пунктах, в городе нужно быть особенно внимательным при обгоне. Так как вероятность появления пешехода на дороге выше чем вне пределов населенного пункта.
Вне населенного пункта
Обгон вне пределов населенного пункта с выездом на встречную полосу движения осуществляется также стандартным образом. Необходимо действовать стандартным образом.
Также важно отметить, что сам процесс обгона не должен осуществляться на перекрестках либо в других местах, в которых это не допускается. Причем за определенные нарушения предполагается не только штраф, но и полное лишение водительского удостоверения
Причем за определенные нарушения предполагается не только штраф, но и полное лишение водительского удостоверения.
На регулируемом пересечении дорог
На регулируемых перекрестках обгон запрещен в первую очередь. За подобное нарушение полагается штраф, а также лишение водительского удостоверения на длительный период времени.
Имеются некоторые тонкости, особенности — непосредственно связанные с разметкой — которая имеет место в конкретном месте.
Про обгон трамвая читайте здесь.
На нерегулируемом
Не допускается осуществление обгона на нерегулируемом перекрестке при движении по главной и второстепенной дороге. Полный перечень ситуаций когда обгон вообще запрещен, обозначается в п. 11.4 ПДД.
Причем именно неправильно осуществляемый обгон чаще всего является основной причиной ДТП. Достаточно часто возникают следующие ситуации:
Соответственно, обгон будет запрещен и при движении по второстепенной дороге. Стоит заметить, что штраф, налагаемый ГИБДД, достаточно велик. Но при это гораздо серьезнее последствия в случае ДТП если таковое будет иметь место.
Достаточно часто случается, что при обгоне имеет место столкновение с движущейся по встречной полосе машиной. В таком случае процесс столкновения приведет к неминуемым жертвам. Особенно на скорости более 60 км/ч.
Как оплатить
Для оплаты штрафа за нарушение правил обгона на перекрёстке водитель может выбрать наиболее приемлемый для себя способ, например, через:
- кассу одного из банков;
- терминал или банкомат;
- сайт ГИБДД;
- портал «Госуслуги»;
- Сбербанк Онлайн;
- другие интернет-ресурсы.
Однако, получить такую скидку может не любой нарушитель: перечень нарушений, для которых скидка не предусмотрена, можно найти на сайте ГИБДД.
В банке
Наиболее традиционный способ оплаты штрафа ГИБДД – в кассе банка. В этом случае нарушителю необходимо явиться в отделение одного из банков с квитанцией или постановлением о штрафе и документом, подтверждающим личность.
Преимуществами такого способа можно считать:
- возможность оплатить штраф третьим лицом (например, супругой);
- получение на руки квитанции, как документа, подтверждающего оплату штрафа;
- отсутствие необходимости вводить и проверять личные данные – вся ответственность за правильность заполнения ложится на оператора.
Из недостатков:
- наличие комиссии;
- необходимость выстоять очередь;
- в банке на предоставят информацию о других штрафах;
- если постановление утрачено, штраф оплатить не получится.
Следует помнить, что для того, чтобы информация об уплаченном штрафе поступила в ГИБДД, необходимо, чтобы учреждение, в котором производилась оплата, было подключено к ГИС ГМП – государственной информационной системе государственных и муниципальных платежей.
Через сайт ГИБДД
Обращение к интернет-ресурсам для оплаты штрафа ГИБДД может отнять некоторое время только на этапе регистрации на том или ином сайте.
Дальнейшее использование специализированных сайтов имеет множество преимуществ, в числе которых:
- экономия времени;
- оплата штрафов в режиме онлайн, не выходя из дома;
- отсутствие комиссий;
- возможность получить скидки при оплате штрафов;
- отсутствие очередей и т. д.
Какие шаги должен осуществлять автолюбитель при наложении на него взыскания
Нарушая предписания езды по встречке, водители рискуют быть оштрафованными как при случайном попадании в поле зрения сотрудников ГИБДД, так и вследствие произвольного выявления данного правонарушения.
Так как данные главы КоАП предписывают во многих пунктах лишение шофёрских прав. Это означает, что штраф или лишение за выезд на встречку – решение остаётся на усмотрение и понимание инспекторов ГИБДД, которые перед предъявлением нарушения обязаны зафиксировать его посредством установленного на посту или в автомобиле ДПС регистратора. Приостановка действия ВУ происходит на месте нарушения с предварительным составлением протокола и выдачей временного удостоверения, действующим до начала официального лишения. После проведения всех административных процедур на месте совершения нарушения, материалы направляются в мировой суд, в ходе заседания которого судья либо подтверждает действия офицера ГИБДД, либо отменяет их, штрафуя нарушителя. После официального постановления суда у водителя изымается временное ВУ, и стартует официальный срок лишения, во время которого шофёр не имеет права быть допущенным к вождению автомашины. По истечении лишения автолюбитель должен обратиться в отдел ГИБДД по месту лишения и получить назад свои права.
Составление протокола об административном правонарушении.
В той ситуации, когда на месте нарушения пишется протокол за выезд на встречку, штраф назначается согласно соответствующим разделам КоАП. На постановлении, выдаваемом водителю, отображаются необходимые реквизиты для оплаты взыскания различными способами, которые также обязан дать служащий ГИБДД.
В случае проведения фото- или видеофиксации нарушения посредством камер, установленных на дороге, водителю приходит по адресу его прописки конверт с письмом, в котором содержится информация о штрафе за выезд на встречную полосу, сколько начислено, реквизиты для оплаты и непосредственно сама фотофиксация нарушения с хорошо читаемыми номерными знаками.
Также, через некоторое время после совершения правонарушения (от 2 до 14 дней) штраф начинает отображаться в электронной базе данных ГИБДД или в личном кабинете «Госуслуг», в случае, если нарушитель зарегистрирован на портале.
Камеры фотофиксации правонарушений
Во всех случаях оплата может производиться следующими способами:
- Оплата в отделении любого коммерческого банка путём заполнения платёжного извещения на месте оплаты и передачи его в кассу вместе с денежными средствами. После оплаты взыскания водителю следует отправить копию или электронный скан квитанции об оплате по электронной или обычной почте по адресу, указанным в протоколе.
- Возможна онлайн оплата на сайте «Госуслуг» при наличии аккаунта с помощью кредитной или дебетовой карты (при наличии), а также посредством электронных платёжных систем. Первые 20 дней после появления взыскания в базе данных оплата его производится со скидкой в 50%.
- Возможно оплата напрямую через браузер сразу за выполнением процедуры поиска соответствующего постановления по номеру или при введении личных данных нарушителя, либо по регистрационным данным автомобиля. Первые три недели на оплату взыскания действует та же скидка, что и на «Госуслугах».
Сервис оплаты штрафов ГИБДД на сайте «Госуслуг».
В случае неуплаты штрафа за езду по встречке в течение первых двух недель льгота в 50% пропадает, и нарушитель обязан оплатить уже полную стоимость взыскания в течение 30 дней. Если этого не происходит, все документы в обязательном порядке направляются в мировой суд, в котором издаётся постановление о взыскании. Подобное решение передаётся в органы Федеральной Службы Судебных Приставов РФ (ФССП), на основании которого нарушитель в любом случае становится должником по суду, что подтверждается составленным судебным приставом-исполнителем исполнительского бланка, после чего данные должника публикуются на сайте. Пользуясь поисковым контентом сайта, должник имеет право увидеть себя в базе данных и произвести оплату.
Только цена вопроса становится гораздо выше – 100 процентов материального наказания совокупно с исполнительским сбором, который составляет обычно 1,0 тысяч рублей.
В случае многократного отказа от погашения взысканий, равно как и их накоплению, судебный пристав может наложить санкции на автомашину должника в виде запрета на проведение регистрационных действий, либо и вовсе ограничить его выезд за границу при сумме всех долгов свыше 10,0 тысяч рублей. После оплаты взыскания и исполнительского сбора, как правило, долг пропадает из базы данных в течение 7-30 дней.
Что такое обгон и чем он отличается от опережения
С технической точки зрения обгон на перекрёстке ничем не отличается от опережения. В обоих случаях один водитель обгоняет другого. Но с юридической стороны это разные термины.
Обгон на перекрёстке – это движение, в процессе которого один водитель обгоняет соседнее ТС, выезжает на встречную полосу, после чего обратно возвращается на свою проезжую часть. Опережение – это ситуация, когда человек просто превышает скорость, не выезжая на соседнюю полосу движения.
Согласно ПДД, обгон считается опасным манёвром на дороге. Он может привести к аварийным ситуациям, ДТП. Его запрещено делать, если есть дорожные знаки и соответствующая разметка.
Опережение является разрешённым маневром. Разрешено делать как справа, так и слева, запретов нет. Особенность опережения в том, что оно не всегда подразумевает выезд за пределы первоначальной полосы. Если водитель едет по одной части дороги и благодаря увеличению скорости объезжает соседнее авто, то это снова опережение, не обгон.
Запомните: любой обгон – это опережение. Но не каждое опережение – это обгон.
Перекрёстки и их виды
Перекрёсток – это место пересечения дороги на одном уровне. Часто вызывает панику у водителей-новичков, т. к. даже изучив правила дорожного движения, они теряются и забывают, как правильно себя повести.
Более подробную информацию о правилах разворота на перекрестке вы сможете найти в очень полезном материале нашего эксперта.
Перекрёстки могут иметь разную форму или разные правила регулирования. В связи с этим перекрёстки делят на 2 категории:
Фактор | Вид | Описание вида |
По конструкции (конфигурации) | Четырёхсторонние | Самый опасный вид перекрёстков. На нем может возникнуть до 32 различных конфликтных ситуаций. На нем случается в 2 раза больше аварий, чем на любых других видах перекрёстков. Обязательно смотрите за светофором. Не начинайте движение на жёлтый свет. |
У-образные | Пересечение в форме буквы «У». Дороги сливаются под углом немного меньше или больше 90 градусов (80-100 градусов). Движение происходит в 3 направлениях. Есть главная дорогая (от которой происходит развилка) и 2 второстепенные (входят под разными углами). | |
Х-образные | Похож на 4-сторонний, но главное отличие в угле пересечения. Обычно этот параметр не равен 90 градусам, а представляет собой тупые и острые углы. | |
Т-образные | Это пересечение 3 дорог в одном месте (в форме буквы «Т»). Угол слияния в большинстве случаев равен 90 градусам. | |
Круговые | Самый безопасный вид перекрёстка. Существует для упрощения развязки транспорта. На нем согласно ПДД нужно руководствоваться правилом «помехи справа». | |
По очередности движения | Регулируемые | Перекрёстки, где движение регулируют светофоры или регулировщики. |
Нерегулируемые | Перекрёстки, где нет светофоров, пешеходов, регулировщиков. Порядок проезда машин регулируют сами водители. |
К нерегулируемым перекрёсткам относятся также те, где есть светофор, но с мигающим жёлтым светом, или регулировщик, который не подаёт сигналов, помогающих решить ситуацию на дороге.
Нерегулируемые перекрёстки одни из самых опасных. Ситуация на дороге зависит не только от знания ПДД, но и от интуитивного понимания между водителями. Ведь от решения одного владельца авто зависит поведение другого.
Если на дороге движение регулируется 2 способами – через светофор и регулировщика, приоритет принадлежит второму.
Можно ли обгонять на перекрестке
Этот волнующий водителей вопрос рассмотрен в 11 разделе ПДД. Обгонять на перекрестках можно, но не на всех. По правилам это законно только на нерегулируемых перекрестках, причем двигаться водитель, желающий выполнить обгон, должен по главной дороге. Для начала разъясним основные понятия. Перекресток – это место, где пересекаются дороги. Он может быть разных видов – крестообразный, Т-образный, с разделительной полосой, с круговым движением. Также перекрестки делятся на регулируемые и нерегулируемые.
Мы все знаем, что использование ручного мобильного телефона во время вождения является незаконным. Большинство людей, вероятно, не знают, что даже иметь мобильный телефон на коленях и не использовать его является преступлением. Вы неправильно использовали предупреждающее устройство автомобиля. И если ваша рука находится за окном, вы совершили преступление выпячивания конечностей.
Индикаторы должны использоваться при повороте влево, вправо или разворот, но не обязательно, если вы едете прямо. Но если это связано с тем, что вы ползаете по стоп-линии на перекрестке, чтобы пройти эту машину скорой помощи, вы все равно активируете камеру с красным светом. Ваши протесты упадут на коллективные слухи Управления государственного долга. Вы по-прежнему технически «запускаете» красный свет.
Обгоном называют опережение одной или нескольких машин, для осуществления которого нужен выезд на встречную полосу. Предполагается, что потом (после завершения маневра) водитель, совершающий обгон, вернется на свою полосу. Изменения в ПДД, касающиеся обгона, произошли еще в конце 2010 года, но до сих пор не все автомобилисты запомнили их суть. Ранее считалось, что обгон подразумевает любой выезд из полосы, которую занимал автомобиль. Сейчас это не так. Чтобы выполняемый вами маневр считался обгоном, он должен соответствовать следующим признакам:
Если вы видите этот знак, технически не должно быть транспортных средств, путешествующих в дальнем правом русле, если они не находятся в середине действия обгона конкретного транспортного средства. Если вы один из тех толчков, которые получают пинок, брызгая водой на пешеходов, сжимающих зонтики, когда вы проезжаете мимо проливного дождя, идите на это.
Но брызги грязи на прохожих, которые ждут автобуса, вы за это заплатите. Они могут ухаживать за похмелье, сожалея об изворотливом кебабе, который они потребляли раньше, или просто устали от ухаживания с детьми; что бы вы ни делали, не выражайте сочувствие вашему пассажиру, предлагая откидываться на свое место, чтобы вздремнуть. Скорее всего, тело, лежащее на переднем пассажирском сиденье, больше не будет надевать свой ремень безопасности, так как оно должно плотно прилегать к туловищу. По-видимому, это так же плохо, как и не носить его вообще, и если вашему пассажиру не исполнится 16 лет, вы получите 3 штрафных очков, а также штраф.
- Обгоняя другое транспортное средство, водитель всегда производит его опережение. Но далеко не каждое опережение можно назвать обгоном.
- Главным условием обгона является выезд на полосу, предназначенную для встречного движения.
- Для завершения обгона автолюбитель должен вернуться на полосу, занимаемую им ранее.
Также следует обратить внимание на один момент – обгон не разрешается на всем протяжении многополосных дорог. Например, если дорога имеет четыре полосы (две попутного направления и две – встречного), то вы имеете право законно осуществить не обгон, а опережение на перекрестке и вне его. Как? Перестроиться из правой полосы в левую и опередить попутный транспорт, не выезжая на встречку
Как? Перестроиться из правой полосы в левую и опередить попутный транспорт, не выезжая на встречку.
На каких перекрестках разрешен обгон?
И, наконец, на другом материале, связанном с документами, преступление также не может уведомить Дороги и Морскую Власть, когда вы перемещаете дом. Именно поэтому они знают, куда отправлять уведомления о нарушении, когда вы нарушили все или все вышеперечисленное.
Какое поведение водителей попадает под вашу кожу, но правительство не нашло возможности законодательно запретить? Хотите запретить декорации «Моя семья» из задних окон? Силуэты девушки на полуприцепах? Выше: Исторический маршрут 66 в Миссури. В целом, европейский посетитель, не говоря уже о канадском, очень легко передвигаться и ездить в Соединенных Штатах. Большинство знаков идентичны, начиная с правого вождения, в то время как сеть, широкая и ухоженная, делает движение очень комфортным. Тем не менее, следует выделить несколько ключевых различий.
Общая информация
Перекресток является местом пересечения дорог, то есть транспортные средства пересекается в одной точке и пропускают друг друга в определенном направлении, согласно действующим правилам.
Существует достаточно обширная классификация перекрестков по различным основаниям:
- По наличию светофора:
- регулируемый – работает светофор или регулировщик;
- нерегулируемый – светофора нет или он не работает, мигает желтым, регулировщик отсутствует.
- По форме:
- 4-х сторонний (пересечение 4 дорог);
- Х-образный;
- кольцевой (присутствует разметка движения по полосам).
- Т-образный (пересекаются 3 дороги);
- У-образный (главная и 2 второстепенные дороги).
- По числу пересекающихся дорог:
- простой (2 дороги);
- сложный (кольцевая, примыкающая, многосторонняя и др.)
Наиболее аварийным считается четырехсторонний перекресток, поскольку он имеет более 30 конфликтных точек между движущимися потоками автомобилей. Но и, в целом, любой перекресток является неоднозначным элементом дороги, аварийность которого на порядок выше, чем у других участков.
Ситуацию осложняет тот факт, что, чаще всего, на перекрестке отсутствует разметка. Для ряда водителей это становится основанием для обгона. Законно ли данное действие, согласно нормативным документам – рассмотрим далее.
Советы по обгону водителям
Разрешен ли обгон на перекрестке, следует определять и по сопутствующим условиям. Как сделать маневр безопасным:
- контролировать другие ТС с помощью зеркал;
- трезво оценивать расстояние до встречной машины;
- следить за поворотниками идущего впереди ТС;
- держать дистанцию, чтобы оставалось место для торможения.
Рекомендуем прочитать о том, как перемещаться при реверсивном движении. Из статьи вы узнаете о том, что такое реверсивное движение, разметке на дороге, знаках согласно ПДД, правилах движения. А здесь подробнее о ДТП на главной дороге.
Обогнать бывает непросто и там, где путь без ответвлений. А на их пересечении отсутствия запрета недостаточно. Чтобы маневр был действительно безопасным, нужны хороший обзор пространства, ровная и нескользкая поверхность дороги.
На каких перекрёстках обгонять нельзя
Теперь нужно разобраться, на каких пересечениях обгон будет явным нарушением.
На регулируемом
Пункт 11.4 Правил содержит информацию о том, что обгон на перекрестке со светофором или регулировщиком строго запрещен. Распространено нарушение, когда автомобилист подъезжает к хорошо знакомому нерегулируемому перекрестку и хочет обогнать другое ТС, не замечая появившегося регулировщика. Перед началом маневра необходимо убедится в отсутствии регулирования перекрестка.
Нет регулирования и равнозначности при движении по примыкающей
Зеркальное правило: если на главной обгонять можно, то на второстепенной аналогичный маневр запрещен — пункт 11.4 ПДД.
На двухполосной дороге
Обратимся к пункту 9.2 Правил дорожного движения: обгон запрещен на дороге, располагающей четырьмя и более полосами (вне зависимости от их направления). Наличие перекрестка в этом правиле выступает в качестве возможной дорожной обстановки.
Однако обгон разрешен, если дорога имеет 6 рядов по 3 полосы в каждом направлении. Следовательно, для безопасного маневра необходимо выполнение следующих требований:
- разметка разделяет направления по три ряда;
- на дороге нет непрерывной разметки;
- на перекрестке нет регулирования и желающий совершить обгон водитель едет по главной дороге.
Только при совокупном выполнении всех условий обгон будет квалифицирован как разрешенный маневр.
На пешеходном пересечении
Многие водители называют этим термином пересечение ПЧ, «окруженное» пешеходными переходами. Это не совсем верно: переходы не могут образовать перекресток, так как он предполагает именно примыкание друг к другу проезжих частей. Однако все зависимости от того, как ситуацию называют, обгон будет запрещен согласно пункту 11.4 ПДД — обгон запрещен в местах, предназначенных для перехода пешеходов.
Правила обгона на перекрестке
Совершать обгон на перекрестке по главной дороге разрешается согласно ПДД, но есть ряд нюансов, соблюдение которых необходимо. Такими моментами является:
обгон должен совершаться за пределами населенного пункта;
никоим образом не пересекать сплошную линию разметки;
необходимо принимать во внимание, что приоритет обгона будет у транспортного средства, находящегося по правую сторону;
следить за сигналами светофора, если таковой присутствует.
Обгоняя транспорт за пределами населенного пункта, необходимо беспрекословно соблюдать следующие требования:
- совершать движение по главной дороге;
- обгон не совершается через сплошную разделительную полосу;
- разметка не нанесена;
- впереди нет зебры;
- светофор не подает запретный сигнал.
Разрешен ли обгон на перекрестке в чертах населенного пункта? Все будет зависеть от того, по какому пути движется автомобилист. Если на трассе нанесена сплошная разметка либо другие знаки, запрещающие подобного рода действие, то согласно ПДД совершать маневр с целью обгона нельзя. В случае пересечения неравнозначных дорог водитель обязан сначала пропустить участников дорожного движения, у которых есть преимущество в обгоне, то есть тех, что движутся по правую сторону от автомобилиста. Кроме этого, необходимо тщательно следить за действиями пешеходов, сигналами светофоров и регулировщиков.
Обгон на перекрестке, который регулируется, должен осуществляться только со строгим соблюдением правил ПДД, то есть с учетом расположения пешеходных переходов, сигналов светофора и регулировщика, в противном случае последует наказание согласно с КоАП.
Обгонять попутный транспорт на нерегулируемых перекрестках запрещается, поскольку пешеходы могут пересекать путь. Совершать маневр в таких случаях довольно рискованно, если рассматривать вопрос со стороны безопасности дорожного движения.
Правила обгона на пересечениях в 2019 году
Итак, прежде всего, нам нужно знать, что означает сам термин обгон по ПДД РФ и отличать его от другого похожего манёвра.
Опережение – есть в Правилах такой термин. Это движение со скоростью выше другого автомобиля, который едет в том же направлении. То есть ехали вы сначала позади этой машины, и оказались впереди него
И не важно, приходилось вам для этого перестраиваться или вы двигались по соседней полосе.
Обгон – это опережение другого автомобиля (или любого другого транспортного средства), которое обязательно сопряжено с перестроением на встречную полосу движения и возвратом в свою при завершении манёвра.
Это обгон, так как жёлтый автомобиль выехал на встречную полосу; при условии, что дорога двусторонняя.
А это уже опережение: на схеме слева на двухполосной дороге, на картинке справа – по односторонней (то есть также нет выезда на встречку)
Есть целый ряд правил обгона. Но на перекрёстках действуют в дополнение к ним ещё и специальные пункты ПДД, поэтому к такому манёвру следует подходить внимательно. Поэтому давайте по порядку рассмотрим, можно ли обгонять на пересечениях, как это правильно делать, а где совершать такой манёвр вовсе нельзя.
Правила выполнения маневра
Совершать действие объезда тихоходного или медленно едущего автотранспорта нормами ПДД не разрешается, если перекрёсток регулируемый, и возникает риск заезда на встречную полосу.
Поэтому рассмотрим порядок обгона на тех, перекрёстках, которые называются — нерегулируемые, и для тех автомобилистов, которые перемещаются по главной дороге.
Обгонять следует по следующим рекомендациям:
- Водитель обязан немного сбавить скорость перед развилкой.
- Им определяется приоритет для того потока движения, которому он дается Правилами.
- После этого необходимо включить поворотник с той стороны, куда будет поворачивать машина для обгона (чаще всего это левая сторона) — предупредить других автомобилистов сигнальными огнями, что вы собираетесь совершить обгон.
- Совершается непосредственно сам маневр, выключается поворотный сигнал.
- Начинать съезжать со встречной полосы в свой ряд следует только тогда, когда обгоняемый автомобиль будет отражаться в зеркале заднего просмотра.
- Возврат в свой ряд на свободное место, которое образовалось впереди машины, которую обгоняли.
Нужно отметить, что перекрёстки могут быть разными еще и по приоритетности движения на той или иной дороге, что сходятся в перекрестии.
И, наоборот, следует удостовериться, что нет помехи слева, если требуется делать обгон с левой стороны.
Ответственность за нарушение правил
За назначение наказаний тем, кто проигнорировал Главу №11 ПДД, касательно обгонов на перекрёстках, отвечает статья КОАП РФ № 12.15.
В какую бы сторону не пробовал повернуть водитель при обгоне, налево или направо, если это запрещено Правилами или специально установленными знаками — тогда наказание за административное правонарушение неизбежно.
Мерой ответственности за подобное деяние является не только штраф, но и отстранение от прав вождения:
Пункт
ст.12.15 КоАП |
Нарушение | Наказание | |
Штраф | Срок лишения прав | ||
1 | Неверное расположение автомобиля при обгоне на перекрестке, заезд на обочины, пересечение пешей, либо транспортной колонны. | 1500 | — |
2 | Обгон с попаданием на велосипедную дорожку, либо тротуар. | 2000 | — |
3 | Заезд на участок встречного потока при объезде препятствия, либо обгоне. | 1000-1500 | — |
4 | Нахождение в зоне встречного направления движения (в т.ч. — трамвайного) в результате пересечения сплошной черты (исключение — объезд статичного препятствия). | 5000 | 4-6 месяцев |
5 | Вторичное допущение нарушения с неправильным обгоном, пересечением сплошной полосы, которое было заснято придорожными камерами фото или видеорегистрации. | 5000 | 12 месяцев |
За обгон по пешеходному переходу также устанавливается штраф, несмотря на то, что ст. 12.15 КоАП РФ об этом не пишется.
Это касается любого нарушения в связи с неправильной очередностью разъезда. Если дистанция боковая не была соблюдена, и произошло из-за этого столкновением машин (либо не было аварии, но зафиксировано нарушение), тогда за это грозит штраф в размере — 1500 руб
Про обгон на перекрестке по главной дороге в населенном пункте узнайте из этой информации.
Преимущество
Участник движения нарушающий Правила не имеет и не может иметь преимущества перед участниками, движение которых осуществляется в рамках ПДД. Это относится не только к обгону.
Поворот без подачи сигнала поворота. Обгон на дороге, не являющейся главной.
Обратите внимание — право на движение. В случае нарушения Правил, у обгоняющего нет права на обгон, и нет права на движение, соответственно и не может быть преимущества
Ни у кого не возникает сомнений, что водитель, который едет прямо на красный сигнал светофора не имеет преимущества перед поворачивающими на зеленый сигнал. И никому не придет в голову обвинить поворачивающий автомобиль, так как он «не убедился в безопасности маневра». Именно с такой формулировкой обвиняют водителя, поворачивающего налево, не смотря на то, что ее не существует в Правилах. Но она звучит убедительно и многие соглашаются с этим нарушением.
«При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.» — для поворачивающего и «в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения» — для обгоняющего — это общие требования для выполнения маневров. Определяющими они могут быть только в случае отсутствия специальных регулирующих норм. В обсуждаемой ситуации выполнение специальных норм исключает пересечение траекторий.
Включенный левый поворотник запрещает выполнять обгон, требования уступить дорогу обгоняющему в нарушение Правил нет и быть не может.
Мы пришли к простому и логичному выводу, виноват тот, кто нарушает.
Однако, существует одна ситуация, когда одновременно есть право обгона и право поворота налево с пересечением траекторий, а очередность проезда уже определяется по общим требованиям пунктов Правил 8.1 и 11.1. Об этом читайте в следующем материале.
Разрешен обгон и поворот налево