Toyota rav4 2021 — новое поколение рав 4

Фото Тойота РАВ 4 2017

Салон Рав 4 после рестайлинга получила новые материалы отделки, обогрев как передних, так и задних сидений. Совершенно новая приборная панель с 4.2 дюймовым цветным монитором. Центральная консоль, которая и без того имела неординарный дизайн сохранила свою уникальность. Чрезвычайно удобные кресла, мультимедийная система с круговым обзором и 3D-визуализацией. В дорогих комплектациях покупателей ждет Яндекс.Навигатор и мультимедийная система на платформе Android с цветным TFT дисплеем размером 8 дюймов. Качество подгонки элементов интерьера великолепное, в этом плане у Тойота просто нет равных.

Тест драйв авто Toyota RAV4 2021

Каждый автолюбитель, садящийся за руль обновлённого кроссовера «Тойота RAV4» 2021 года выпуска, непременно почувствует простор и комфорт салона и оценит премиальное качество его отделки. Что касается ходовых качеств рестайлингового паркетника, то здесь следует отметить:

• отличную управляемость и маневренность автомобиля;
• хорошую качественную подвеску, позволяющую с большим комфортом ездить по ровной трассе и по ухабистой дороге, даже лежачих полицейских «РАВ4» нового образца переезжает очень легко, не создавая дискомфорта ни водителю, ни пассажирам второго ряда;
• отличную устойчивость, автомобиль хорошо держит дорогу и адекватно ведёт себя на виражах при повышенной скорости;
• значительно улучшенную шумоизоляцию, которую особенно ощутят пассажиры второго ряда.

Автомобиль Toyota RAV4 Adventure North America ‘2017

Преимущества и недостатки

Первые месяцы использования автомобиля выявили его достоинства по сравнению с предыдущей версией.

Главным плюсом обновленных ТТХ RAV4, владельцы считают значительное улучшение работы двигателя. Усовершенствованный силовой агрегат позволил внедорожнику улучшить динамические характеристики. Расход топлива не увеличился.

Измененный корпус с увеличенной колесной базой стал более устойчивым на дороге. Увеличенный клиренс и уменьшенные передние свесы автомобиля улучшили проходимость. Усовершенствованная подвеска сделала более мягким преодоление препятствий. Существенно увеличилось багажное отделение внедорожника.

Улучшился внешний вид автомобиля, он стал более брутальным. Корпус стал более угловатым с резко выделяющимися гранями. Внедорожник получил усовершенствованную диодную оптику.

Качество интерьера улучшилось. При отделке салона применяется пластик мягкого износоустойчивого типа, приятный на ощупь. Кожа, используемая для отделки салона, стала более гладкой и эластичной, стойкой к загрязнению.

Тойота Рав 4: описание, модификации, технические характеристики

Результатом многолетних исследований японских инженеров стал внедорожник Тойота Рав 4, габаритные размеры и технические характеристики которого превзошли все ожидания потребителей.

Новый кроссовер от концерна Toyota, по сравнению с предыдущим поколением RAV4, значительно прибавил в размерах. Инженерами были разработаны инновационная подвеска и топливные системы, как для бензиновых, так и для дизельных агрегатов. Что значительно повысило проходимость, динамические характеристики и снизило расход топлива Toyota RAV4.

• Описание линейки силовых агрегатов для Тойота Рав 4
• Toyota RAV 4 – экономия по-японски
• Ценовая политика концерна Toyota
• RAV 4 2021 года – новинка от компании Toyota Описание рестайлинговой версии Тойота Рав 4
• Дизайн Toyota RAV4
• Обновленные технические характеристики и салон Тойота Рав 4
• Ходовые характеристики Toyota RAV4: подвеска и клиренс

Несколько «за» в пользу приобретения Toyota RAV4

Все автомобили Toyota в наличии

Воспользуйтесь спецпредложением, которое откроет Вам простой путь покупки автомобиля с максимальной скидкой, а также упростит оформление всех документов за 1 день.

• Hyundai
• Volkswagen
• Lada
• Toyota
• Skoda
• Chery
• Chevrolet
• Haval
• Suzuki
• Mazda
• Honda
• Lifan

• Авто с пробегом
• Трейд-ин
• Спецпредложения
• Кредит
• Утилизация
• Услуги и акции
• Отзывы
• Блог
• Новости

Для получения более подробной информации об указанных акциях, а также о стоимости автомобилей обращайтесь к менеджерам по продажам.

Стоимость подарка не зависит от стоимости купленного а/м, покупатель может выбрать любой подарок из перечисленных при покупке а/м

Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации

В США основную ставку производитель делает на обновленный 4-цилиндровый 2.5 литровый атмосферник серии Dynamic Force снабженный системой смены фаз газораспределения VVT-iE. В паре с агрегатом будет доступен 8-диапазонный автомат. После модернизации данный мотор легко выдает 200 л.с. Для любителей экологии будет предложен гибридный силовой агрегат состоящий из того же 2.5 литрового движка и системы THS II с электронно-управляемой трансмиссией ECVT. Гибрид по умолчанию имеет полный привод All-Wheel Drive with Intelligence (AWD-i).

В нашей стране будут предлагать силовые агрегаты по проще. Сегодня это тот же 2.5 литровый бензиновый мотор выдающий 180 л.с. при 233 Нм крутящего момента. Есть и 2-литровый бензиновый атмосферник развивающий 146 лошадиных сил. Дизельный 2.2 порадует неплохим крутящим моментом и 150 л.с. Что касается коробок передач, то это бесступенчатый вариатор, 6-ступенчатая механика или 6-диапазонный автомат.

В начальной версии привод передний, в более дорогих комплектациях доступна трансмиссия 4х4. В новом поколении кроссовера будет доступно два вида полноприводной трансмиссии. Это по сути старый вариант Dynamic Torque Control AWD с автоматическим перераспределением крутящего момента между осями и возможностью принудительного перераспределения 50х50. Но появится и новая система Dynamic Torque Vectoring All-Wheel Drive with Rear Driveline Disconnect с дополнительными электромагнитными муфтами передающими крутящий момент между задним левым и задним правым колесом. Подобная схема полного привода используется Toyota в первый раз в своей истории. Как это будет работать на практике, покажет время.

Размеры нового кузова смотрим далее RAV4.

Габариты, объем, дорожный просвет Рав 4 2019

• Длина – 4595 мм
• Ширина – 1854 мм
• Высота – 1699 мм
• Снаряженная масса – от 1520 кг
• Полная масса – 2150 кг
• Колесная база – 2690 мм
• Объем багажника – 570 литров
• Объем топливного бака – 60 литров
• Размер шин – 225/65 R17, 235/55 R18, 245/50 R19
• Клиренс – 200 мм

Комплектация Toyota PAV4 2021

Машина, как семейный кроссовер, хорошо укомплектована.

Передние сидения вентилируемые, задние подогреваются. Панорамный люк на крыше дает дополнительный естественный свет и обзор.

Предусмотрены места для хранения – ящик под подлокотником и встроенные в приборную доску полочки.

В зависимости от модели, в комплектацию входят:

• обогрев руля;
• светодиодная оптика;
• литые диски;
• датчик дождя;
• система стабилизации;
• парктроник и камера заднего вида;
• кондиционер;
• противотуманные фары;
• круиз-контроль.

В дорогих моделях будут сервопривод крышки багажника, электропривод водительского кресла, обогрев ветрового стекла.

Планшет образный установлен во всех Раф4 2021.

Цена Тойота РАВ4 2021

Комплектация Цена Комплектация Цена

Да, это не дешевый автомобиль, но в принципе он стоит своих денег. Предлагается аж 6 комплектаций и никаких дополнительных опций, плюс это или нет, решайте сами. База обойдется вам в 1 493 000 рублей и в ней будет следующее:

• тканевая обшивка;
• подогрев передних сидений;
• полный электропакет;
• штатная магнитола;
• Bluetooth;
• USB;
• AUX;
• 7 подушек безопасности;
• ABS;
• ESP;
• кондиционер;
• датчик давления в шинах;
• противотуманная оптика.

Самая дорогая версия Тойота РАВ4 2017-2018 стоит значительно дороже, а именно 2 157 000 рублей, но и ее оснащение значительно улучшается:

• кожаный салон;
• система помощи старта в гору;
• климат-контроль раздельный;
• подогрев задних сидений;
• электрорегулировки кресел;
• система навигации;
• два парктроника;
• камера заднего вида и круговой обзор;
• круиз-контроль;
• система доступа в салон без ключа;
• электропривод крышки багажника;
• датчик света и дождя;
• светодиодная оптика.

Конечно же это отличный городской и семейный кроссовер. Стоит он немало, но как вы поняли, он стоит своих денег. В принципе даже базовая версия имеет приемлемое оснащение, но конечно же топовая комплектация намного интереснее. Мы считаем, что это отличный кроссовер за свои деньги.

Интерьер

Дизайном интерьера автомобилей занимаются отдельные специалисты. Машину выбирают красивую снаружи, комфортную внутри. В салоне размещаются водитель, пассажиры, багаж. Объем зависит от размеров кузова.

Интерьер стал строже, зоны четко обозначены. Центральный тоннель широкий. Контрольно-измерительные приборы (спидометр, одометр, тахометр, указатели уровней давления) расположены на виртуальной панели приборов.

Асимметрия приборной доски осталась в предыдущих моделях. В новом варианте от нее отказались, вернулись к классике.

На консоли, которая разделяет водительскую и пассажирскую зоны, появился блок управления климатом. Консоль продолжает трансмиссионный тоннель, визуально объединена с ним двумя боковыми планками. На ней расположены кнопки-переключатели электронных систем автомобиля и навигационный сенсорный дисплей. В пятой версии Рав4 он крупный, на манер телевизора. Размер экрана 7 дюймов, в дорогих моделях – 8.

Кнопки, что видно на фото нового Рав4 2019-2020, стали не «нарисованными» (сенсорными), а «механическими».

CD-проигрыватель окончательно вышел из моды – щели для дисков нет.

Рулевая колонка досталась от прошлой модели. В дорогих комплектациях установлены электрорегулируемые кресла.

Внутренняя отделка качественная, но кожа в салоне Рав4 2021 не доступна. Мягкие на ощупь материалы внутренней части дверей и передней панели доставляют удовольствие водителю и пассажирам.

Toyota RAV4 2.0 149 л.с.

Базовым двигателем для нового Рафика стал 2.0-литровый бензиновый атмосферник с заводским индексом M20A-FKS. Он относится к новой линейке Dynamic Force Engines, включающей передовые моторы Тойота с высоким термическим КПД 40%. Четырехцилиндровый агрегат получил алюминиевый блок с вплавленными гильзами, газораспределительный механизм DVVT-iE с изменением фаз на впуске (VVT-iE) и выпуске (VVT-i), систему комбинированного впрыска топлива (распределенный впрыск сочетается с непосредственным). Конструктивные особенности мотора – лазерная насечка на юбках поршней для лучшего удержания масла, близкое расположение каналов для ОЖ и масла (ускоряется прогрев), гидрокомпенсаторы и роликовые толкатели в клапанных группах, цепной привод ГРМ с гидронатяжителем. Двигатель работает по циклу Миллера, геометрическая степень сжатия 13.0:1.

Двигатель 2.0 M20A-FKS

Кроссовер с 2.0-литровым мотором M20A-FKS, выдающим 149 л.с. и 206 Нм, оснащается либо 6-ступенчатой МКПП, либо вариатором. Во втором случае привод может быть как передним, так и полным. У вариатора первая и задняя передачи механические.

Выясняем, чей багажник удобней: новый Toyota Rav4 против Nissan X-Trail

Вместительность багажника у кроссоверов — один из важных, по крайней мере для меня, параметров. Езжу часто и много, да и семейство не маленькое. Если отправляешься в путешествие, то объем багажника автомобиля, на котором едешь, должен быть достаточным для того, чтобы в него уместилось вещей на всех четверых. В общем, поговорим о багажных отсеках нового Toyota Rav4 и Nissan X-Trail.

Итак, новый Toyota Rav4

.Объем багажника этого кроссовера в нормальном состоянии составляет 542 литра. Но если опустить пол, то литров будет уже 580.

Примечательно, что пол багажника двухсторонний и складывается пополам. С одной стороны он покрыт ворсом, а с другой — моющимся пластиком. Плохо, что под полом в его верхнем положении образуется слишком маленькая ниша, в которую ничего не положить.

Зато проем сохраняет ширину аж до полки, после чего сужается. Удобно и то, что нижняя часть багажного проема не образует ступеньку

— когда грузишь что-то тяжелое, не нужно сильно задирать руки, чтобы перемахнуть через нее.

Колесные арки слегка выпирают вовнутрь, и лишь отчасти съедают свободное пространство, увеличить которое можно, сложив спинки заднего ряда. В этом случае объем багажника Rav4 увеличивается до 1570

литров. При этом образуется практически ровный пол, который вполне подойдет в качестве спального места, случись заночевать в дороге.

А вот то, что у багажника Rav4 нет лючка в салон — минус. Возить, например, лыжи и сноуборды здесь неудобно.

Nissan X-Trail

или, как его любят называть владельцы,Хитрила , имеет багажник более скромных размеров — всего 497 литров. Но по количеству трансформаций онобгоняет «Тойоту» .

Конфигураций багажного отделения Хитрилы может быть аж 18.

Здесь так же есть трансформируемый пол, под которым скрывается ниша раза в три больше, чем уRav4 , за счет чего объем багажника можно прилично увеличить. Так же можно сдвинуть кресла заднего ряда вперед — и это так же расширит возможности багажного отделения в общей сложности, на мой взгляд, литров на сто.

Удобно и то, что пол здесь состоит из двух панелей, которые легко можно превратить в полки. А вот колесные арки у X-Trail заполняют собой достаточно большую часть багажного отделения — это минус. Как, впрочем, и не равномерная ширина багажного проема.

Тест драйв авто Toyota RAV4 2021

Каждый автолюбитель, садящийся за руль обновлённого кроссовера «Тойота RAV4» 2021 года выпуска, непременно почувствует простор и комфорт салона и оценит премиальное качество его отделки. Что касается ходовых качеств рестайлингового паркетника, то здесь следует отметить:

• отличную управляемость и маневренность автомобиля;
• хорошую качественную подвеску, позволяющую с большим комфортом ездить по ровной трассе и по ухабистой дороге, даже лежачих полицейских «РАВ4» нового образца переезжает очень легко, не создавая дискомфорта ни водителю, ни пассажирам второго ряда;
• отличную устойчивость, автомобиль хорошо держит дорогу и адекватно ведёт себя на виражах при повышенной скорости;
• значительно улучшенную шумоизоляцию, которую особенно ощутят пассажиры второго ряда.

Автомобиль Toyota RAV4 Adventure North America ‘2017

Внутри автомобиля

Автомобиль Тойота РАВ 4 2020 модельного года часто используется для ежедневных семейных поездок. И причина этому – вместительный салон при не самых больших габаритах японского кроссовера.

В каждой комплектации предусмотрено только четыре места для пассажиров, но каждый из них будет находиться в комфорте. При длительных поездках не придется пересаживаться или отдыхать, ведь на «диване» сзади достаточно места для всех трех человек.

Делает второй ряд удобным отсутствие центрального тоннеля в ногах у пассажира, который едет посередине. Это позволяет забыть о проблеме прижатых ног, что актуально для других автомобилей.

Но вот на дизайн и функциональность у владельцев жалоб много. Аналитики также считают, что японская медиасистема выглядит слишком просто, контрастируя с дерзостью и изяществом экстерьера. Не нравится многим и интерфейс, который не всегда интуитивно понятен, особенно, если нужно найти редко используемую функцию.

Для управления медиасистемой установлен сенсорный дисплей, диагональ которого – 6,1 дюйм. К его качеству никаких нареканий нет: картинка четкая, текст читается легко.

Комплектации и цены Тойота Рав 4 2021 года

В США старт продаж намечен на конец 2021 года. В нашей стране производитель обещает выпустить новинку на рынок не позже конца 2019 года. Учитывая, что в нашей стране в сегменте кроссоверов царит жесточайшая конкуренция, то “японцу” придется побороться за клиента. Кроме немецкого Фольксваген Тигуан, чешской Шкоды Кодиак придется отбирать покупателей у Киа Спортейдж 2021 года и его собрата по платформе Хендай Туссан.

Сегодня самый дешевый RAV4 2.0 с передним приводом и 6-ст. механикой в комплектации “Стандарт” обойдется в 1 576 000 рублей. Самая дорогая версия “Престиж Safety” с 2.5 литровым мотором, полным приводом и 6АКПП обойдется в 2 303 000 рублей. Видимо в этом диапазоне и стоит ждать стоимость нового поколения кроссовера.

Нюансы кузовной геометрии нового Рав 4

Внешность нового Равчика тяготеет скорее к внедорожнику, чем к паркетнику из-за:

• брутального передка с его силой и мощью;
• почти ровного капота, переходящего через фальшрешетку в массивный бампер передка, предназначенного для защиты от возможных царапин при осуществлениях парковок вплотную к высоким бордюрам, либо в процессе преодоления различных дорожных препятствий;
• строгих трапеций фар головного света;
• визуального излишнего по размерам 3D оформления квадратных колесных арок. Где могут быть легко размещены колеса не только со штатными 17-дюймовой размерности колесами, но и с альтернативными 18- и 19-дюймовыми размерами шин и дисков.

Что касается непосредственных типоразмерностей дисков и шин, рекомендованных, как для сезонной (летней или зимней), так и для тюнинговой замены, то они представлены в нижеследующей таблице:

Выясняем, чей багажник удобней: новый Toyota Rav4 против Nissan X-Trail

Вместительность багажника у кроссоверов — один из важных, по крайней мере для меня, параметров. Езжу часто и много, да и семейство не маленькое. Если отправляешься в путешествие, то объем багажника автомобиля, на котором едешь, должен быть достаточным для того, чтобы в него уместилось вещей на всех четверых. В общем, поговорим о багажных отсеках нового Toyota Rav4 и Nissan X-Trail.

Итак, новый Toyota Rav4

.Объем багажника этого кроссовера в нормальном состоянии составляет 542 литра. Но если опустить пол, то литров будет уже 580.

Примечательно, что пол багажника двухсторонний и складывается пополам. С одной стороны он покрыт ворсом, а с другой — моющимся пластиком. Плохо, что под полом в его верхнем положении образуется слишком маленькая ниша, в которую ничего не положить.

Зато проем сохраняет ширину аж до полки, после чего сужается. Удобно и то, что нижняя часть багажного проема не образует ступеньку

— когда грузишь что-то тяжелое, не нужно сильно задирать руки, чтобы перемахнуть через нее.

Колесные арки слегка выпирают вовнутрь, и лишь отчасти съедают свободное пространство, увеличить которое можно, сложив спинки заднего ряда. В этом случае объем багажника Rav4 увеличивается до 1570

литров. При этом образуется практически ровный пол, который вполне подойдет в качестве спального места, случись заночевать в дороге.

А вот то, что у багажника Rav4 нет лючка в салон — минус. Возить, например, лыжи и сноуборды здесь неудобно.

Nissan X-Trail

или, как его любят называть владельцы,Хитрила , имеет багажник более скромных размеров — всего 497 литров. Но по количеству трансформаций онобгоняет «Тойоту» .

Конфигураций багажного отделения Хитрилы может быть аж 18.

Здесь так же есть трансформируемый пол, под которым скрывается ниша раза в три больше, чем уRav4 , за счет чего объем багажника можно прилично увеличить. Так же можно сдвинуть кресла заднего ряда вперед — и это так же расширит возможности багажного отделения в общей сложности, на мой взгляд, литров на сто.

Удобно и то, что пол здесь состоит из двух панелей, которые легко можно превратить в полки. А вот колесные арки у X-Trail заполняют собой достаточно большую часть багажного отделения — это минус. Как, впрочем, и не равномерная ширина багажного проема.

Габариты багажника Toyota RAV4

Впервые модель RAV4 появилась в производственной программе японского концерна в 1994 г. Машина первого поколения базировалась на шасси Celica GT-Four, относилась к категории SUV 4 и имела постоянный привод на все колеса. Название модели является сокращением от английского словосочетания Recreation Active Vehicle, указывающего на транспортное средство для активного отдыха, а цифра 4 обозначала передачу крутящего момента на все колеса.

Все поколения имеют кузов с багажным отсеком, совмещенным с салоном. Для погрузки и разгрузки используется распашная либо поднимающаяся вверх дверь, оснащенная стеклом и очистителем с электрическим приводом и форсункой для подачи жидкости.

Тойота Рав 4: поколения 1, 2 ,3

Модификации Тойота Рав 4 старшего поколения можно узнать маленькой и укороченной форме кузова. Места для водителя отводилось мало, но утопленные циферблаты приборной панели и спортивный руль создавали вид внедорожного спорт-купе.

Хотя в 1995 году внедорожник претерпел небольшие изменения и получил пятую дверь, от этого он больше не стал. Хотя именно тогда Тойота Рав 4 стали называть семейным автомобилем.

Первые модели оснащались двигателями двухлитрового объема. Производитель ставил механическую и автоматическую коробку передач. Автомат на тот момент был четырехступенчатым.

В таблице даны размеры моделей Рав 4 с 1994 года по 2005. Это первые два поколения внедорожников, которые имели прекрасно отрегулированное шасси. Оно было одновременно жестким, маневренным и комфортным для пассажиров, так как последние не чувствовали во время тестов по бездорожью мелких выбоин или рытвин.

В таблице приведены общие размеры. На самом деле они могут увеличиваться или уменьшаться в зависимости от модификации или спецификации авто. А также авто для американского рынка может иметь размеры 4155х1735х1680, а для европейского иметь немногим меньше. Также и с весом автомобиля.

Второе поколение имело отличную от первого индивидуальность. Рав 4 стал ярче и привлекательнее за счет шин большого размера, навесов. Внешние размеры не стали больше, зато салон вышел у японских производителей комфортным. Теперь сиденья можно было отодвигать, как спереди, так и сзади. Места у водителя прибавилось.

Авто третьего поколения стало выше первого и шире. Салон тоже увеличился. Теперь в нем могли поместиться три широкоплечих человека.

Комплектации и цены РАВ 4 2017

Кроссовер Тойота РАВ 4 в кузове 2017 года выпускается в 7 комплектациях. Базовый вариант Standart на основе двухлитрового двигателя может сопровождаться: передним приводом с шестиступенчатой КПП, передним или полным приводом с вариатором.

Характеристика стандартного оборудования РАВ 4 2017 года:

• стальные колесные диски диаметром 17 дюймов;
• тканевое покрытие автокресел;
• центральный замок с дистанционным управлением;
• обогреваемые боковые зеркала с возможностью электрорегулировки;
• светодиодные задние фары;
• галогенная головная оптика;
• антиблокировочная тормозная система;
• механизм усилителя на случай экстренного торможения;
• помощник при движении на подъем;
• компьютер с 4,2-дюймовым дисплеем;
• аудиосистема с 4 динамиками;
• обогрев передних сидений и лобового стекла;
• рулевое колесо с функциональными кнопками, обтянутое кожей;
• электрические стеклоподъемники;
• подушки безопасности для водителя и пассажиров;
• напольные коврики, чехлы для сидений.

Уровни Comfort и Style дополнены:

• светодиодной головной оптикой;
• 2-зонным климат-контролем;
• аудиосистемой Touch 2 с камерой заднего вида и большим сенсорным дисплеем;
• мультимедийным комплексом;
• системой навигации.

С июля 2017 года российским автолюбителям доступна комплектация Adventure. Ее отличительными особенностями стали:

• пластиковая защита бамперов и колесных арок;
• черные колесные диски диаметром 18 дюймов;
• накладки на пороги.

Подвеска американского РАВ 4 Adventure усилена для эксплуатации машины в условиях бездорожья. Для российских дорог это новшество не предусмотрено.

Лучшая модификация четвертой серии РАВ 4 — Prestige Safety. Кожаные сиденья, камеры для панорамного обзора, фирменный комплекс безопасности – это не все «фишки» топовой модели.

Цена Тойоты РАВ 4 в кузове 2017 года зависит от комплектации машины:

• Standart – 1,5 млн руб.
• Comfort – 1,9 млн руб.
• Style – 2,0 млн руб.
• Adventure – 2,0 млн руб.
• Prestige – 2,2 млн руб.
• Exclusive – 2,2 млн руб.
• Prestige Safety – 2,3 млн руб.

Стоимость полиса ОСАГО для Toyota RAV 4 составляет от 8 до 10 тыс. рублей.