Chevrolet blazer 2020: городской кроссовер с внедорожными амбициями

Внешний вид

Обновленный вариант полностью соответствовал олицетворению нового корпоративного стиля бренда, который с момента производства автомобиля продержался еще следующие 10 лет. К главным отличительным моментам относится оптика головного освещения, которую расположили на «двух этажах», массивная радиаторная решетка, имеющая хромированную пленку и эмблему марки, а также строгие линии. Высота дорожного просвета осталась на прежнем уровне – 200 миллиметров.

Внешняя часть Шевроле Блейзер обладает довольно привлекательными, сбалансированными и лаконичными очертаниями. Невзирая на небольшие габариты автомобиль выглядит как настоящий внедорожник. Передняя часть получила не только аккуратную светотехнику, но и рельефный бампер. Боковая сторона имеет плоские борты, скругленно-квадратные колесные арки, а также затемненную заднюю стойку крыши. Задняя часть внедорожника получила компактные фонари и массивную крышку багажного отделения.

Все поколения Chevrolet Blazer

III 2018 – н.в.

Внедорожник 5 дв. Сегодня в продаже

• 590 000 руб. Volvo S80
• 210 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
• 450 000 руб. Volkswagen Polo
• 892 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse
• 1 960 000 руб. Mazda CX-5
• 2 800 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
• 445 000 руб. 2121 (4×4)
• 160 000 руб. LADA (ВАЗ) Granta
• 67 000 руб. LADA (ВАЗ) 2114
• 825 руб. Kia Optima
• 222 руб. Toyota Yaris Njvc
• 222 руб. Toyota Yaris
• 23 222 руб. Lexus RX
• 1 140 000 руб. Mercedes-Benz C-klasse
• 400 000 руб. Toyota Corolla
• 3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
• 3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
• 7 000 000 руб. BMW X7
• 1 490 000 руб. Ford Explorer
• 7 000 000 руб. BMW X7
• 1 950 000 руб. Ford Explorer
• 400 000 руб. ГАЗ 24 «Волга»
• 2 800 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse

Последние автоновости

• Франческо Баньяя выиграл заключительный этап сезона MotoGP, Валентино России провел последнюю гонку в карьере
• Компания УРСА презентовала «хардкорную» версию российского внедорожника УАЗ Патриот
• Независимый дизайнер подготовил концепт двухэтажной версии Lada Vesta CW Cross
• «Заряженный» электрокар Tesla Model S Plaid разгоняется до сотни быстрее, чем тормозит
• На аукционе будет продано купе Honda Integra Type R 1996 года
• Tesla начала поставлять клиентам электрокары без портов USB для зарядки устройств
• Mazda представила систему виртуального водителя
• Американцы раскритиковали новый Nissan Qashqai, который ждут в России
• В Москве представили первый в мире электрический вездеход KHAN Electro
• BMW 7-Series 2023 модельного года получит автопилот 3-го уровня
• Российские автодилеры отменили новогодние распродажи автомобилей из-за дефицита в 2021 году
• BMW возвращается в гонки на выносливость с новым болидом LMDh
• Компания Volkswagen свернула продажи кроссовера Touareg в России с бензиновыми моторами в 2021 году
• Электромобили Apollo не будут уступать аналогам от Tesla и Porsche по дизайну
• Ford объявил огромные скидки на кроссовер Explorer 2022 модельного года
• Toyota практически полностью восстанавливает темпы производства
• В России автомобили Mitsubishi подорожали третий раз за осень
• Российским водителям назвали 4 лайфхака, как припарковаться и не поцарапать диски колес авто
• Названы главные новинки автосалона в Гуанчжоу 2021 года
• Валттери Боттас выиграл спринт-квалификацию на Гран-при Бразилии, Хэмилтон прорвался с последнего места на 5-ое
• Новый купе Chevrolet Camaro в последний раз получит двигатель Corvette LT2 V8
• Итальянский кроссовер Ferrari Purosangue заметили крупным планом
• Голландский стартап представил суперкар Project Fenix, вдохновленный Ferrari F50
• Lucid Air получил виниловую пленку на тему Железного человека
• Lotus представила автомобиль безопасности для гонки Race of Remembrance
• Компания Honda представила концепт компактного кроссовера Honda SUV RS
• Honda представила список аксессуаров для Civic Si 2022 года
• Автоводителям в России разъяснили, как выгодно приобрести зимние шины в 2021 году
• Модель Renault Logan и Sandero нового поколения получат переработанный дизайн для рынка РФ
• Автоводителям в России разъяснили, как перелив масла убивает мотор автомобиля в 2021 году
• Эксперты объяснили моду переделывать классические авто в электрокары в 2021 году
• Кроссовер Chery Tiggo 4 в октябре 2021 года впервые вошел в ТОП-25 российских бестселлеров
• 34-летний внедорожник Jeep Wrangler продают в полтора раза дороже нового
• Производство российских автомобилей на «ЗАЗ» резко сократилось осенью 2021 года
• Электрифицированный Porsche 356 получил механическую коробку передач
• ГИБДД в 2022 году может ввести новые штрафы для российских автолюбителей
• Компания Toyota представила обновленный Camry 2022 модельного года
• Начались продажи электрического кроссовера Nissan Ariya в базовой модификации

Автосервисы в России

• Выездной мобильный шиномонтаж
• Колеса даром
• Техцентр «Автопилот» Коломенская
• Автосервис на Ленинградской 3
• АСВ-Сервис
• ТехноКомплектСервис
• СТО
• fordfocus71
• Автомастер+
• Ойлмаркет, магазин автомасел и станция замены
• autoasena
• Ава-Урал
• Автоэлектрик, диагност СТО
• Сервис Ваз, круглосуточно
• VAGPLUS
• СТО
• Андреевка
• ООО «Мобикар»
• Автосеть.рф
• Сафари
• Про-сервис
• Автостекла
• Автосервис BMW
• Док-авто74
• Автостудия Da Vinchi
• Труженик
• Автоцентр Самара-Лада
• Альянс Авто
• Автосервис 36.6
• Автотехцентр Приоритет
• Kolibri Auto Group

Салон

Место водителя инженеры спроектировали очень грамотно – все органы управления располагаются рядом, поэтому владелец не будет отвлекаться от управления машиной. Приборная панель имеет аналоговые датчики, которые выделяются хорошей информативностью. Однако тут не обошлось без ложки дегтя, так как подсветку настроили чересчур яркой, что может немного утомлять в ночное время. Непосредственно перед водителем установили 4-спицевое рулевое колесо, имеющее плоский обод.

Центральная консоль может похвастаться блоком управления климатической установкой, которая работает благодаря ползункам, а также магнитолой. Салон Шевроле Блейзер оснащен добротными, но недорогими отделочными материалами, а качество сборки на уверенном уровне. Передние кресла получили чересчур аморфную форму, из-за чего страдает хорошая фиксация тела, однако порадовал качественный боковой подпор.

На заднем диване удобно разместиться смогут только два взрослых человека. Багажное отделение может похвастаться объемом от 855 до 1 056 л, однако убрав задний ряд кресел можно увеличить эту цифру до 1849-2098 литров полезного пространства. Что касается полноценного запасного колеса, его подвесили у машине на улице (под днищем).

Ссылки [ править ]

1. от CNET (20 июня 2018 г.)
2. из Autoblog (21 июня 2018 г.)
3. от Motor Trend (21 июня 2018 г.)
4. от Chevrolet (21 июня 2018 г.)
5. Мирча Панаит (2018-06-22). . автоэволюция . Проверено 11 июля 2018 .
6. Сафет Сатара (2018-07-08). . TopSpeed . Проверено 11 июля 2018 .
7. Мирча Панайт (2016-12-06). . автоэволюция . Проверено 11 июля 2018 .
8. от GM Authority (25 сентября 2018 г.)
9. от GM Authority (3 октября 2018 г.)
10. от GM Authority (17 октября 2018 г.)
11. от GM Authority (7 ноября 2018 г.)
12. из New York Daily News (21 июня 2018 г.)
13. от Gear Junkies (21 июня 2018 г.)
14. из книги «Драйв» (21 июня 2018 г.)
15. из Autoblog (29 мая 2019 г.)
16. от GM Authority (14 февраля 2019 г.)
17. от GM Authority (18 ноября 2018 г.)
18. от GM Authority (22 января 2019 г.)
19. от Motoring (25 июня 2018 г.)
20. от GM Authority (6 мая 2019 г.)
21. от GM Authority (от GM Authority (28 июня 2019 г.))
22. от GM Authority (11 июня 2020 г.)
23. от GM Authority (1 мая 2020 г.)
24. от GM Authority (15 ноября 2018 г.)
25. от GM Authority (3 ноября 2019 г.)
26. от GM Authority (9 марта 2020 г.)
27. от GM Authority (17 апреля 2020 г.)
28. от GM Authority (10 августа 2020 г.)
29. от GM Authority (25 февраля 2019 г.)
30. от GM Authority (24 апреля 2020 г.)
31. от GM Authority (21 июня 2018 г.)
32. Bomey, Натан (26 ноября 2018). . Детройт Фри Пресс . Проверено 26 ноября 2018 года .
33. Centeno, Дейвис (28 ноября 2018). . Полномочия GM . Проверено 28 ноября 2018 года .
34. от GM Authority (3 января 2019 г.)
35. ^ . Дженерал Моторс. 5 января 2021 . Проверено 14 января 2021 года .
36. от Car and Driver (10 апреля 2019 г.)

Табличка [ править ]

Использование таблички Blazer на кроссовере вызвало неоднозначную реакцию, в основном со стороны поклонников внедорожников K5 Blazer и S-10 Blazer , а также приверженцев TrailBlazer , которые были разочарованы решением GM применить его к кроссоверу вместо импорта. международный первопроходец в Северной Америке, построив его как внедорожник на той же платформе, что и Suburban / Tahoe , или поставив на платформу внедорожника на базе Colorado , сославшись на историю Blazer как авантюрного внедорожника. Шильдик Trailblazer вернулся в Северную Америку как компактный кроссовер.который будет размещен ниже Equinox в 2020 году как модель 2021 года.

Изменения [ править ]

2020

Blazer 2020 модельного года увидел 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель LSY с турбонаддувом, добавленный в качестве опции для комплектации 2LT и 3LT.

2021

Blazer 2021 модельного года предлагает новый пакет буксировки VR2 Trailering Package только на моделях, оснащенных передним приводом и двигателем V6 LGX объемом 3,6 л. Дополнительный пакет будет включать ту же надежную систему охлаждения, что и вышеупомянутый аналогичный пакет V92, доступный на моделях с полным приводом, и, как ожидается, увеличит максимальную буксировочную способность моделей с передним приводом до 4500 фунтов, как и на модели с полным приводом.

История автомобиля

Вообще история данной модели Blazer берет свое начало очень давно. Это имя носили много раз довольно разные автомобили. В первый раз оно появилось в 1969-м, когда выпустили полноразмерный трехдверный внедорожник Chevrolet K5 Blazer (производившийся до 1994 года). После этого модель заменили на Chevrolet S-10 Blazer. На этом история модели не закончилась и американца решили представить свою новинку, имеющую несущий кузов и поперечно расположенный двигатель.

После успешного выхода на американский рынок трехдверного Chevrolet K5 Blaze, руководство компании задумалось над выпуском новой модели. Сам Шевроле К5 после выхода на рынок в 1969 году, уже через 3 года перенес запланированное обновление, которое улучшило его внешне и внутри. Еще новинку оснастили скорректированной гаммой «движков» и (недоступным раннее) оборудованием. Дальше внедорожник продолжали немного улучшать, вплоть до его конца выпуска (1991-й год). В общей сложности Шевроле К5 Блейзер купили более 950 000 счастливых водителей. Его высота дорожного просвета составляла 160 миллиметров.

Подкапотное пространство обладало рядными 6-цилиндровыми и V-образными 8-цилиндровыми атмосферными двигателями, имеющими рабочий объем от 4.1 до 6.6 л. Они получили карбюраторное питание или систему распределенного впрыска топлива. Как результат, могли генерировать от 105 до 210 конских силы (251-407 Нм). Также был и дизельный мотор – 6.2-литровый атмосферный 8-цилиндровый V-образный, производящий порядка 135 «лошадей» (325 Нм).

Такие двигателя работали вместе с 3- или 4-скоростными коробками на механике или 3- или 4-диапазонными автоматическими КПП. Крутящий момент транслировался как на задние, так и на все колеса, используя жестко подключаемую переднюю ось, раздаточную коробку передач, а также понижающую передачу. Машина обладала «по кругу» зависимой подвеской. Передняя часть имела рессоры пирамидного типа и стабилизатор поперечной устойчивости, а задняя – стандартные рессоры, имеющие полуэллиптическую форму. Более дорогие версии даже получили гидравлический усилитель «штурвала». По состоянию на осень 2020 года купить Chevrolet K5 Blazer на вторичном рынке России можно от 300 000 рублей.

Начиная с 1996 по 1999 год, легендарный Шевроле Блейзер прописался в России. В этом промежутке времени производили Chevrolet Blazer 2 поколения на автомобильном предприятии в Елабуге. У нас успели выпустить лишь 3 800 машин, которые по сегодняшний можно часто встретить на отечественных дорогах.

Далее американская компания выпустила компактную версию Шевроле С-10 Блейзер. Машина продержалась до 1993 года на конвейерной сборке. Она имеет уже немного другую внешность, салон, а также техническое оснащение. Высота дорожного просвета стала больше – 200 миллиметров, что полностью соответствовало назначению автомобиля. Все модели Chevrolet S-10 Blazer получили широкий список силовых установок, мощность которых начиналась от 105 и заканчивалась 193 «лошадями» (176-315 Нм). В качестве основания использовали лонжеронную раму, которая держит все узлы и агрегаты на себе. На всех автомобилях стояли гидравлические усилители руля.

После этого, на рынке появился ненадолго Chevrolet K1500 Blazer, который начали производить в 1991-м, а закончили уже в 1994-м. В этом году компания решила поменять название автомобиля на Tahoe. Машина во многом похожа на своих «собратьев». Она имеет аналогичный клиренс – 200 миллиметров. В качестве силовых установок использовали бензиновую 8-цилиндровую атмосферную 5.7-литровую силовую установку, имеющую центральный впрыск топлива, механизм изменения фаз газораспределения и 16-клапанный газораспределительный механизм.

Это позволяло генерировать 200 конские силы (420 Нм). Также предусматривался турбодизель V8 объемом 6.5 литров, имеющий систему непосредственного «питания», 16-клапанный ГРМ, которые вырабатывал 180 лошадиных силы (366 Нм). Работали эти моторы вместе с 5-скоростной механической или 4-диапазонной автоматической коробкой передач. Передавались усилия от двигателя ко всем колесам при помощи системы полного привода с жестко запускаемым передним мостом, «раздаткой» и понижающей передачей. После этого появилась не менее интересная модель.

Рынки [ править ]

Северная Америка

Хотя Blazer дебютировал в США и Канаде в декабре 2018 года, этот автомобиль не был запущен в Мексику, где производится CUV, до середины февраля 2019 года. Это дает всем трем странам полную линейку кроссоверов и внедорожников, начиная от Trax. вплоть до Suburban. Мексиканская версия отличается от версий, построенных для рынков США и Канады, поскольку уровни отделки — Tela (заменяет L), Piel (заменяет Premier) и RS, а не то же самое, что RS, продаваемый в Канаде и США, кроме названия.

Южная Америка

Chevrolet продает North American Blazer на рынках Южной Америки: Аргентина, Бразилия, Чили и Колумбия (где они планируют внести изменения в свой список) получат автомобиль в 2019 году в рамках расширения модельного ряда в этом регионе.

Океания

GM рассматривала возможность расширения Blazer в Австралии и Новой Зеландии в качестве Holden до тех пор, пока GM не приняла решение об исключении бренда Holden в 2020 году. Он должен был занять место среднего размера между Acadia и Equinox (оба автомобиля, будущее которых в этом регион является облачным из-за кончины Холдена) в рамках расширения его североамериканских транспортных средств в этот регион; Поскольку Chevrolet планирует экспортировать автомобили в этот регион, на данный момент неизвестно, войдет ли Blazer в линейку кроссоверов.

Азия / Ближний Восток

GM начала продавать Blazer на Ближнем Востоке и в странах Персидского залива (за исключением Ирана ) в июне 2019 года. Характеристики такие же, как у североамериканской версии.

Трехрядная версия [ править ]

В ноябре 2018 года на выставке Auto Guangzhou компания Chevrolet представила концепт FNR-CarryAll , более крупный трехрядный кроссовер, аналог Blazer. Он имел длину 5000 мм (196 дюймов) при колесной базе 2867 мм (112,87 дюйма), ширину 2258 мм (88,9 дюйма), включая зеркала, и высоту 1693 мм (66,65 дюйма). Он представил серийную версию, которая будет продаваться в странах, где он может заполнить тот же слот полноразмерного кроссовера, зарезервированный для Traverse из-за длины и ширины последнего. FNR-CarryAll не будет производиться, поскольку концепт предназначался для использования в качестве прототипа для моделей следующего поколения Chevrolet.

8 ноября 2019 года компания Chevrolet официально представила 3-рядный 7-местный Blazer во время праздничной ночи Chevrolet Gala Night 2019 года, специального мероприятия, проводимого в китайском городе Хэфэй. Blazer, использующий то же название модели, что и 2-рядная версия, доступная на других рынках, станет его флагманским внедорожником в Китае, хотя и будет продаваться как полноразмерный автомобиль. Будет доступно три уровня отделки салона: стандарт, RS и Redline. Предварительные продажи начались в марте 2020 года, а поставки начнутся к середине года. Полноразмерный Blazer поступил в продажу в дилерских центрах Китая и начал производство на сборке Jinqiao в апреле 2020 года. В дополнение к трехрядному Blazer, Chevrolet также предлагает двухрядную версию того же размера, что и предыдущая, которая также производится на Jingiao Assembly.

До сих пор, помимо Китая, Chevrolet рассматривала Бразилию и Южную Корею как ключевые рынки, но их производство еще не подтверждено. Вопреки слухам о том, что в Северной Америке он будет называться «Blazer XL», Chevrolet не будет выпускать 3-рядный Blazer там, потому что этот слот заполняет Traverse.

• Передний план

• Вид сзади

Комплектации и цены

Для нашей страны продажа Шевроле Блейзер 2019 не предусмотрена по причине низкого спроса прошлых поколений, вызванных экономическим кризисом. Но автомобиль успешно продается в Америке в 6 исполнениях:

• L – 28 800 долларов;
• 1LT – 32 300 долларов;
• 2LT – 32 800 долларов;
• 3LT – 37 тысяч долларов;
• RS – 40 060 долларов;
• Premier – 42 700 долларов.

Купить Chevrolet Blazer спокойно можно даже в начальном исполнении. Базовая комплектация Chevrolet Blazer 2019 может похвастаться:

• Подогревом и электрическим приводом боковых зеркал;
• 8-дюймовым дисплеем развлекательного центра;
• Музыкальной системой с выходом USB, AUX и 4 динамиками;
• Двухзонным «климатом»;
• Системой антиблокировки и электронного контроля устойчивости;
• Датчиком давления в покрышках;
• Бортовым компьютером;
• Двумя парковочными датчиками;
• Активным подавлением внешних шумов;
• 4.2-дюймовым экраном «приборки».

Интерьер

Обращая внимание на внутреннюю часть автомобиля, прослеживается продолжение стиля с остальными машинами компании. Статус автомобиля чувствуется в кожаной обшивке, использующейся во многих элементах интерьера

Передняя часть «Шевроле Трайл Блейзер» обладает удобными, мягкими креслами с небольшими боковыми валиками оптимального воздействия. Сами кресла можно настраивать с помощью электрических регулировок. Не забыли про функцию подогрева, а также опциональной функции вентиляции кресел.

Перед водителем установили уникальное 4-спицевое рулевое колесо, напоминающее о размерах транспортного средства. Подобный стиль «штурвала» используют многие внедорожники. Украшается салон нового Chevrolet Blazer 2020 с помощью собственной преимущественно аналоговой приборной панели, которая выделяется информативностью и смотрится красиво благодаря присутствию хрома. По центру американские инженеры нашли место для широкого информативного дисплея, выводящего все необходимые данные.

Довольно необычно оформлена панель торпедо, добавляющая некоторую выпуклость по центру с декоративной хромированной вставкой или из рояльного лака. Украшается центральная консоль благодаря 8-дюймовому сенсорному дисплею развлекательной системы Infotainment 3, которая поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.  Дизайнеры также смогли воспользоваться выпуклостью для размещения главных органов настройки «музыки».

Чувствуется схожесть с салоном Chevrolet Camaro благодаря блоку климатической системы. Можно заметить небольшие кнопки и массивные воздуховоды круглой формы, напоминающие турбину реактивного самолета. Однако это не все. Эти дефлекторы необычны тем, что есть возможность регулировать температурный режим, крутя обод этих воздуховодов. Тоннель не получил отличительных элементов. Он обладает традиционным рычагом коробки передач, украшенным хромом, двумя подстаканниками, а также шайбой управления режимами езды.

Второй ряд немного повторяет стиль дивана пикапов. Тут присутствует отформовка под двух человек, однако сидящий в центре не будет ощущать особого дискомфорта. Пространства тут хватает. Багажное отделение можно открыть при помощи брелока или взмаха ноги. Багажник имеет 864 литра объема. Но убрав второй ряд эта цифра вырастает до значения 1 818 л полезного пространства. Сам задний ряд можно отрегулировать продольно, чтобы увеличить багажный отсек.

Экстерьер

В сравнении с Шевроле Блейзер 2 поколения, новая модель не имеет ничего общего, лишь эмблема свидетельствует о родстве машин, всё остальное тут совершенно новое. Хотя машина полностью выполнена в стиле компании, она получила свои характерные черты. Передняя часть выделяется «злым» и грозным силуэтом. Подобный стиль группа дизайнеров добилась благодаря использованию нестандартной оптики, массивной радиаторной решетки и направленных линий капота.

Передняя оптика нового SUV сделана нестандартно. Она имеет узкую форму, обладает светодиодным наполнением, но в то же самое время выполняет роль габаритов и ДХО. Что касается самих габаритов и дальних фар, они установлены чуть пониже и имеют круглую форму. Изначально может показаться, что это противотуманные фары, из-за своей формы, однако они стоят еще ниже, где нашлось место для указателей поворота.

Какой будет радиаторная решетка в большинстве случаев зависит от определенной модификации нового Chevrolet Blazer. Обычные комплектации оснащаются горизонтальными хромированными планками, а спортивные версии – сетчатой вставкой с огромными отверстиями. По форме радиаторную решетку разделили на 2 части, тонкую верхнюю и раскрытую центральную. Разделительная полоса обладает эмблемой американского бренда. У переднего бампера нового Шевроле Блейзер 2019 есть острые линии, что свидетельствует о спортивной манере кроссовера.

В самом низу есть еще одна дополнительная решетка, а сама нижняя часть немного вытянута вперед, что будто добавляет позитивные динамические характеристики. Капот машины выделяется своим характером, от радиаторной решетки к лобовому стеклу идут 2 линии, которые будто подымают центральную часть капота над боковыми частями. Боковую часть капота дизайнеры тоже решили разделить на 2 части, используя две гнутые линии от решетки и до передних стоек. Получается, что капот новинки имеет гнутые формы и своеобразный дизайн.

Боковая часть новой модели также удивляет. Тут не обошлось без спортивного стиля и огромных колесных арок. Верхнюю боковую часть оснастили волнообразной формой и традиционно окрасили в черный цвет. Ручки дверей поменялись не сильно, однако заднюю для чего-то решили завернуть вверх под небольшим градусом. Боковая часть нового Chevrolet Blazer 2020 также может похвастаться характерным шильдиком в средней части передней двери. У боковых зеркал преобладает спортивный дизайн.

Инженеры решили отодвинуть их в сторону благодаря наклоненного крепежа и установить на дверной части. Сами зеркала имеют «рубаный» корпус и грубые линии. Не обошлось без установленных LED-повторителей поворотов. Опирается новинка на 18-дюйовые колесные диски из легкого сплава, но опционально можно без проблем разместить даже 21-дюймовые «катки», благо колесные арки это позволяют сделать.

Трудно также не заметить пластиковую окантовку для защиты кузова, которую можно покрасить не только в черный цвет, но и под цвет кузова. Клиренс уже не такой большой, как на предшественнике – 188 миллиметров. Однако этого должно быть достаточно для повседневных потребностей.

Задняя часть также смотрится современно и стильно. Новый Шевроле Блейзер 2019 может похвастаться большой светодиодной оптикой, разделенной на 2 части и задним стеклом, имеющим небольшой наклон. В самом верху крышки багажного отсека нашлось место для спойлера, имеющего LED-повторитель стоп-сигнала. Часть спойлера решили окрасить в черный цвет, а часть под цвет кузова кроссовера.

У торцевой части багажной двери появилась выемка под номер и 2 шильдика. По центру стоит эмблема бренда, а недалеко датчики и задняя камера. Исходя из выемки в нижней части багажного отделения, есть возможность открыть его используя бесконтактный способ. В самой нижней части есть бампер, получивший дополнительную вставку в центре и 2 выхлопные трубы, разнесенные по бокам.

Подводим итоги

В результате, новый Chevrolet Blazer 2019-2020 выглядит очень интересно. Причем это касается не только внешнего вида, но интерьера, уровня оснащения и динамических характеристик кроссовера. Инженерам удалось достичь уникальности. Исходя из нового облика последующие автомобили будут ровняться на новый автомобиль. Однако удастся ли новинке стать бестселлером, покажет лишь время.

К сожалению данная модель пока не продается на российском рынке, поэтому полностью проверить её на наших дорогах невозможно. Однако все может в любой момент измениться. Если компания вернется с этой моделью на наш рынок и не будет завышать ценник, машина будет очень востребована.