Варианты правильной установки и крепления видеорегистратора на автомобиль

Крепление на обычной присоске

Крепление на обычной присоске – это обычный вариант для большинства современных регистраторов. К примеру, с популярной моделью CVR-A7710 присоска идет уже в комплекте.

Все, что необходимо – закрепить устройство в удобном месте (дабы не препятствовать обзору) и обеспечить наилучшую обзорность.

Само последовательность действий очень проста:

• обезжирьте поверхность стекла на предполагаемом месте крепления (хорошо протрите ее ваткой, смоченной в спирте или водке);
• дождитесь полного высыхания;
• крепко прижмите присоску (присоски);
• убедитесь в качестве крепления (попробуйте расшатать устройство).

Преимущество такого метода крепления – простота, высокая скорость работы, отсутствие помех для водителя, доступность (все необходимое идет уже в комплекте, как в случае с CVR-A7710).

Из недостатков стоит отметить низкое качество крепления (на скачках или при резкой смене температуры устройство может слететь), невозможность выполнения скрытых монтажных работ.

Если вы выбрали именно такой способ монтажа, то качество монтажа необходимо время от времени проверять.

Полезно знать — критерии выбора видеорегистратора зеркало: рейтинг моделей 2020/2021 года с одной и двумя камерами заднего вид, отзывы.

Автомобильное зеркало с камерой заднего вида и регистратором

Всем привет, недавно у меня уже был обзор на зеркало с видеорегистратором PAPAGO M10G, почитав комментарии обитателей сайта и по их же советам решил заказать для отца более бюджетный вариант + с камерой заднего вида. Что из этого вышло читаем дальше. Посылка пришла в стандартной упаковке, ждал не долго, в пределах трех недель

Специально для наших дорог и добросовестных транспортных компаний защищена листом поролона Конечно красочной коробку не назвать, выполнена в белом цвете с логотипом производителя без каких либо характеристик, но в принципе это не главное

Внутри зеркало защищено еще одним листом поролона, находилось на проставки из картона с вырезом под камеру

Комплектация за исключением зеркала Теперь не много по каждому из составляющих

1) руководство пользователя, увы раздела для русскоязычных нет

2) зарядное от прикуривателя, достаточной длины, чтобы пустить его под обшивкой автомобиля, для того, чтобы не болтались лишние провода

3) камера заднего вида -провод для питания и подключения камеры к зеркалу

-фишки -два самореза и двухсторонний скотч для крепления камеры под подсветку номерного знака

4)зеркало, для защиты от потожировых отпечатков при установки наклеена пленочка -размеры

-по верхнему краю порты для зарядного, подключения камеры, разъём для флеш-карты, заглушка под GPS, которого нет в данной модели

-по нижнему краю кнопки управления, при нажатии на них, внутри зеркала, что то щелкает)))

-динамик

-места для фиксации к автомобильному зеркалу

-фиксируются резиновыми «жгутами»

Характеристики с сайта — Дисплея: 4,3-дюймовый TFT ЖК-экран — Разрешение видео: VGA/720р/1080р — Угол обзора: 120 градусов — Формат видео: AVI — Разрешение фото: 12.0 МП — Формат фото: JPEG — Поддержка карт памяти microSD (Макс 32GB) — Частота тока: 50 Гц-60 Гц — Аккумулятор: встроенный в 300mah — Интерфейс USB: 2.0 — Время записи: 2 минут/ 3 минут/ 5 минут — G-сенсор — Анти-бликовое голубое зеркало — Технология WDR при записи видео — Встроенный микрофон

Установка

Ни каких сложностей в данном процессе нет, провода на зарядку и камеру сразу пустили под обшивкой.

С улици выглядит как то так, за качество фото сразу извиняюсь, лучше не получилось

Камеру заднего вида установили в салоне, в этом есть свои плюсы в том, что её не залепит грязью, но минус — надо привыкать к расстоянию до препятствия и цветом линии на экранчике зеркала, так как камера смотрит сверху вниз

«Плюс» от камеры запитали на огни заднего хода

Присутствуют разного рода функции, конкретно о каждой рассказывать думаю нет смысла(кому будет интересно, отвечу в комментарии), так как их здесь минимальный набор, уже по названию каждый поймёт, что они означают(тем более уже были обзоры на подобные вещи)

При включении задней скорости, на дисплее отображается монитор парковки, с ограничительными полосами

Основное, что хотел донести, изложи по тексту, теперь видео Так как ролики на обзор делались в деревне, а с движением там сами понимаете по хуже, чем в городе, часто будет фигурировать одна и та же машина.

В пасмурную погоду как видно из ролика картинка вполне приличная, номера читабельны

В дневное время, при солнечном свете, качество видеофиксации меня разочаровало, так как ролики отдают желтизной и почему то местами снежат, в связи с чем и картинка становится менее чёткой

Про вечернее время даже говорить ни чего не буду, сами всё увидите

Несколько роликов с камеры заднего вида, в дневное время она снимает даже лучше чем регистратор

Вечером

Вывод:ну из плюсов могу отнести то, что устанавливается оно по удобнее чем PAPAGO M10G, ну и собственно говоря всё! Качество видеофиксации в разы хуже, камера заднего вида в солнечную погоду становится бесполезной, так как на дисплее всё ровно ни чего не видно. Вот Вам пример приобретения более бюджетного варианта.

В последующем думаю данное зеркало пойдет на выброс, обратно вернётся прежний регистратор, и дополнительно можно подумать об установки мониторчика для камеры заднего вида.

Спасибо за внимание, был адекватен)))

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Как подключить видеорегистратор в машине без прикуривателя AutoHack

Видеорегистратор является частью системы безопасности средства передвижения и сегодня необходим автовладельцам для лучшего контроля над ситуацией на дороге или как свидетельство невиновности при ДТП. Мы уже писали о том как выбрать видеорегистратор и составляли рейтинг лучших 5-ти моделей автомобильных регистраторов.

Регистратор устанавливается в салоне в любом месте, где водитель сочтет удобным для себя. Как правило, это под лобовым стеклом, на приборной доске или рядом с зеркалом заднего обзора. Когда место определено, возникает вопрос: как подключить устройство? Стандартное решение – это подключение видеорегистратора через прикуриватель.

Подключение видеорегистрационного оборудования без прикуривателя

Вообще-то, стандартный способ подсоединения рекомендуется компанией-производителем, но прикуриватель перестает выполнять свое непосредственное предназначение, а проходящий вниз по лобовому стеклу провод очень скоро начинает раздражать. Особенно часто возникает вопрос у владельцев отечественных авто: как подключить видеорегистратор в машине без прикуривателя, к примеру, на «Лада-Калина» или другом автомобиле российского производства? Задача ясна – требуется убрать провод питания, чтобы он не мешал обзору, сохранив при этом функциональность системы. То есть, видеонаблюдение и видеозапись должны вестись постоянно, как при движении, так и во время непродолжительных стоянок.

Первый вариант подключения видеорегистрационного устройства, минуя использование прикуривателя, – это подсоединение к проводу для питания аудиооборудования. Обнаружить его просто – он желтого цвета и имеет спецмаркировку (АСС). Но проблему болтающегося провода это не решит.

Второй вариант – подключение через систему освещения салона (плафон), который включается сразу после снятия автомобиля с сигнализации. Он располагается достаточно близко к лобовому стеклу, и провод питания видеорегистратора спокойно прячется под обшивку салона. Этот вариант имеет свои неоспоримые достоинства:

• отсутствие проводов;
• свободный работающий прикуриватель;
• видеорегистратор функционирует не при включенном зажигании, а пока водитель находится в салоне.

Регистратор может отключаться автоматически при долгих перерывах в работе или с разрядкой аккумулятора.

Третий вариант – это подключение видеорегистратора прямо от аккумулятора. Это несколько сложнее, но вполне осуществимо.

После определения места расположения устройства, через переходник подключается провод необходимой длины

При подключении очень важно соблюсти полярность, иначе регистратор сгорит. Затем, под обшивкой провод с предохранителем аккуратно выводится к моторному отсеку, где плюс запитывается от аккумулятора, а минус – в любом месте «отрицательной» проводки. Так можно подключить в машине видеорегистратор без прикуривателя, например в ВАЗ 2114

Так можно подключить в машине видеорегистратор без прикуривателя, например в ВАЗ 2114.

Вы узнали, как подключить видеорегистратор в машине без прикуривателя, и теперь следует запомнить некоторые правила, которые продлят срок службы вашего видеорегистрационного устройства. Итак:

• на время продолжительной стоянки транспортного средства забирайте регистратор с собой. Рекомендуется вместе с креплением, чтобы не провоцировать воров поискать основную часть прибора в бардачке;
• для бесперебойной работы регистрирующего устройства пользуйтесь только рекомендованной производителем картой памяти, избегая бюджетных вариантов;
• видеорегистратор должен включаться сразу после того, как водитель сел в машину, до момента старта. ДТП может произойти в любую секунду и запись с вашего регистратора может помочь в объективном разбирательстве.

Устанавливая регистратор в своем автомобиле без прикуривателя выбранным способом, нужно помнить, что эстетическая привлекательность устройства должна сочетаться с остальным техническим оснащением салона и не портить обзор проводами и другими элементами, которые лучше скрыть.

Какие бывают камеры заднего вида для автомобиля

Устройства различаются по типу передачи сигнала, разрешению матрицы, месту установки и возможностям совместимости с другими девайсами в автомобиле (парктроника, видеорегистратора, мультимедийного комплекса):

• Универсальные – для инсталляции в любое доступное место с широким углом обзора.
• Номерные – встроенные в рамку автомобильного номера.
• Оригинальные – разработанные для установки в элементы задних частей кузова специально для определённых марок машин.

От места расположения камеры зависит её функциональность: установленные слишком низко от дорожного полотна будут часто покрываться дорожной пылью, грязью с полной потерей изображения. Универсальные устройства требуют подготовленного места – приходится сверлить бампер, задний плафон или багажник с последующей регулировкой и обработкой кузовных элементов. Готовые штатные рамки с камерой для номерного знака подходят только для тех автомобилей, где номер расположен в более полуметра от дорожного полотна.

Главное правило при инсталляции универсальной камеры заднего вида – расположение по центру на расстояние более 50 см от поверхности земли.

Лучший выбор – это специально разработанное устройство для конкретного автомобиля, где учитываются габариты, установочное место, угол обзора и параметры разрешения так, что парковочные линии на дисплее совпадают с данными расстояния парктроника, а картинка максимально точно передаёт «слепую зону».

По типу классификации матрицы, которая отвечает за качество изображения, камеры различают:

• СMOS (cоmplеmentary mеtal-оxidе-sеmicоnductоr) – тип светочувствительной матрицы на встроенном транзисторе с высоким быстродействием до 500 кадров в секунду и низким энергопотреблением.
• CСD (chаrgе-cоuplеd dеvicе) – матрица обратной зарядной связи с высокой чувствительностью, коэффициентом передачи пикселов 100% и низким уровнем светового шума.
• ССD НD – повышенные характеристики высокого разрешения.

Устройства на СМOS требуют дополнительного освещения, при этом учитывают тип источника света – обычный задний фонарь или LED подсветка будет давать блики в темноте, для лучшей светопередачи их снабжают инфракрасным источником света.

Маркировка CСD означает более качественные параметры, которые не нуждаются в световой фильтрации, HD работают в мегапиксельных режимах, передавая высокую детализацию, сравнимую с аналоговым цифровым видео.

При выборе типа матрицы стоит учитывать рекомендации к эксплуатации – более сложные устройства восприимчивы к низким температурам, подвержены влиянию среды (дорожных реагентов) и чаще выходят из строя. Лучшие экземпляры выполнены в герметичном влагозащитном корпусе, оптика покрыта специальным составом, исключающим образованию инея, конденсата на поверхности «глазка» камеры.

Где установить видеорегистратор и навигатор в машине?

По мнению экспертов, для установки навигатора в машине есть только несколько мест, где устройство не будет мешать обзорности водителя. По словам автоинструктора автошколы «Старт-21» Кирилла Егорова, безопаснее всего разместить навигатор в левом углу лобового стекла. Того же мнения придерживается Олег Богданов, инспектор ГИБДД город Орла, считая, что лучшее место для размещения экрана навигатора или смартфона – это левый нижний угол лобового стекла.

Алексей Щербаков, продавец-консультант магазина видеорегистраторов и навигаторов, отметил, что типичное спутниковое навигационное устройство с большим экраном имеет ширину 17 см и высоту примерно 10,5 см. Такой размер экрана может легко ограничить поле зрения водителя. Особенно если устройство установлено в центре лобового стекла или прямо под зеркалом заднего вида.

– Навигаторы с маленьким экраном, как может показаться, ограничивают видимость незначительно. Но тем не менее даже маленькие навигаторы при неправильной установке могут существенно снизить безопасность. Ведь при неправильной установке на лобовое стекло даже маленького навигатора или смартфона устройство может скрыть большую область за пределами автомобиля, в зависимости от того, как вы сидите на водительском кресле и как далеко отодвинулись от рулевого колеса. Очень часто даже маленький гаджет легко может скрыть пешехода и даже небольшой автомобиль, – говорит автоинструктор Кирилл Егоров.

По словам инспектора ДПС Олега Богданова, установка спутникового навигатора в центре лобового стекла заблокирует большую часть вашего ближнего обзора, и это будет означать, что вы пропустите все опасности, которые могут возникать в этой области дороги перед машиной, которую будет закрывать навигатор.

«Это особенно опасно на поворотах направо, при движении на перекрестках, а также в любых местах, где вы можете встретиться с пешеходами или велосипедистами».

Что касаемо видеорегистраторов, то, по словам продавца этих гаджетов Алексея Щербакова, их установка в машине более простая с точки зрения ПДД. Дело в том, что большинство видеорегистраторов рекомендовано ставить как можно выше, чтобы не только обеспечить хороший ракурс съемки, но и защититься от бликов лобового стекла, которые образуются из-за специфической изогнутой поверхности стекла. В итоге чаще всего видеорегистраторы устанавливаются ближе к верхнему краю лобового стекла – как правило, за зеркало заднего вида. Такое положение не только обеспечивает хорошее качество съемки, но и не мешает обзорности водителя.

«Если у вас нет возможности установить навигатор в левый нижний угол лобового стекла и видеорегистратор за зеркало заднего вида, при выборе места размещения устройства ищите место, минимально ограничивающее обзорность дороги. При выборе места для видеорегистратора не забывайте, что для качественной фотовидеофиксации необходим оптимальный баланс дороги и неба, а также минимальное количество бликов от лобового стекла. Тем не менее нужно иметь в виду, что часто идеальное место для съемки находится в таком месте лобового стекла, где видеорегистратор может мешать идеальной обзорности водителя, что неприемлемо», – предупреждает автоинструктор автошколы «Старт-21» Кирилл Егоров.

Как настроить камеру заднего вида на авто

Ещё один актуальный вопрос — как правильно настроить видеокамеру. Иногда после установки оказывается, что изображения вообще нет или оно «нечитаемое». Возможная проблема — несоответствие видеостандартов оборудования. В этом случае нужно использовать переходники (адаптеры видеосигнала). Хотя может быть дешевле просто купить изделие другой модели.

Ещё одна возможная ситуация — неправильно заданные режимы монитора. В этом случае нужно переключить параметры в инженерном меню.

Даже если всё работает правильно, не помешает дополнительная регулировка камеры, позволяющая получить на экране парковочные линии. Как отрегулировать изделие, зависит от особенностей конкретной модели.

Меньше всего водителю хотелось бы повредить автомобиль во время парковки на загруженной улице. Тем более, если это чужая машина.

И правда, каким бы опытом не обладал водитель, найдется малозаметная мелочь, которая доставит хлопот. В такой ситуации пригодиться камера заднего вида. Она значительно улучшает обзор и позволяет избежать неприятных эксцессов.

Сегодня этим полезным гаджетом оснащаются много автомобилей, особенно премиум сегмента. Но ранние модели лишены такой функции, а значит – есть повод взять в руки инструмент.

Опасности и лайфхаки

Для надежной работы необходим багаж знаний по электронике и электросетям, а также навыки обращения с ручным инструментом и тестерами. При неграмотном подключении безопасность водителя и пассажиров под угрозой. Мало того, что периодически может отходить контакт, провода могут перетереться или вызвать короткое замыкание.

Следует учитывать, что вся начинка устройства рассчитана на кратковременную эксплуатацию. При постоянной же эксплуатации, особенно при прямом соединении, видеорегистратор разряжает аккумулятор, поэтому предусмотрите кнопку разрыва цепи. Поскольку многие регистраторы теперь оснащены собственной батареей, такая кнопка активирует контакт в момент критического значения заряда источника питания видеорегистратора.

Также неправильное подключение чревато преждевременным износом видеоприбора. Разряды могут создавать аудиопомехи или искажать видеосигнал. А это существенный минус в его предназначении – защите чести и достоинства автовладельца в конфликтах на дороге.

Как подключать провода камеры и питание

Как подключить питание — вопрос довольно важный и не всегда однозначный. Существует мнение, что лучше всего запитывать прибор от фонарей заднего хода. Это зачастую и удобнее всего. Сама камера размещается на авто в кормовой части кузова. Поэтому здесь нетрудно взять напряжение 12 В с заднего света и подключить к нему красный провод. Здесь же можно взять и минус.

Отметим, что во избежание появления дополнительной разницы потенциалов лучше брать плюс и минус из одного места. Это снизит вероятность сбоев и помех при работе электроники.

Альтернативный вариант — подключение питания камеры напрямую от бортовой сети, непосредственно от аккумулятора или через зажигание (например, от прикуривателя). Такой способ может быть предпочтительным, если видеосигнал заводится на монитор головного устройства.

При этом видеокамера во время движения постоянно будет под напряжением, прогрета и готова к работе. Это улучшает качество картинки, но может привести к перегреву. Многие модели рассчитаны на питание меньше 12 В. Их лучше подключать через адаптер ( конвертор напряжения).

Последний вопрос — к какому проводу или разъёму подсоединять видеовыход . Здесь всё зависит от вида используемого отображающего устройства и схемы подключения. Проще всего, если стандартный разъём RCA можно подключить непосредственно к магнитоле или навигатору. В противном случае придётся использовать переходники.

Ниже будет описано, как правильно самому подсоединить видеокамеру при использовании разных вариантов подключения.

Установка видеорегистратора: советы, меры предосторожности

Видеорегистратор — советы по установке

Прежде чем начинать проводить какие-то работы, необходимо обесточить бортовую сеть. Для этого достаточно убрать клемму от аккумулятора. Кроме того, соблюдайте рекомендации, касающиеся монтажа и дальнейшей эксплуатации:

• Каждое соединение должно быть надежно изолировано.
• Питание подается через предохранитель.
• Перед при креплением клеммы на аккумулятор убедитесь, что вы все соединили правильно.
• При подключении регистратора будьте внимательны с полярностью.
• Смотрите, чтобы в корпус не проникала влага, иначе питание будет отключено.
  Для регистратора рекомендуется приобрести карту памяти, чтобы можно было записывать больше информации.
• Всегда берите регистратор с собой, если планируете долго не пользоваться автомобилем. Также не стоит оставлять крепление, потому что воры могут посчитать, что у вас есть что посмотреть в бардачке.
• Если вдруг в салоне появился дым или неприятный запах, то сразу отключите прибор, чтобы предупредить возгорание.
• Запись лучше включать сразу, как только сели в автомобиль, ведь все может быть неожиданно, никто не застрахован от аварийных ситуаций.
• Если регистратор сломался, то даже не стоит пытаться реанимировать его самостоятельно. Делается это исключительно в специализированных сервисах.
• Самостоятельное подключение видеорегистратора требует опыта работы с мультиметром, электроникой, а также проводкой. Если вы с таким столкнулись в первый раз, то лучше не экспериментируйте, а обратитесь к знающим людям.

Ремонт кронштейна регистратора

Нередки случаи, когда сама присоска приходит в негодность: ломается пластиковый штырь, удерживающий «шляпку». Такое происходит, если снимая видеорегистратор, тянуть его за корпус, не соблюдая при этом аккуратность.

Один из способов починки – намазать штырь суперклеем, только держаться соединение будет недолго, рано или поздно «шляпка» отвалится. Самый простой вариант – купить новое крепление, и все же можно попробовать восстановить присоску, ремонт обойдется гораздо дешевле покупки. Рассмотрим, как можно отремонтировать присоску с рычажком:

• разбираем кронштейн – крестообразной отверткой отворачиваем винтик, снимаем колпачок;
• снимаем штифт;
• демонтируем пружинку и шток со сломанным основанием;
• сверлом 3,5 мм просверливаем в теле штока небольшое отверстие (в месте, где крепилась нижняя часть присоски);
• зачищаем площадку, берем две широкие шайбы, промазываем клеем и ставим их по бокам резиновой диафрагмы;
• берем винт или саморез длиной 10-12 мм с потайной головкой, также наносим на него клей, закручиваем крепежный элемент в просверленное отверстие;
• убираем снаружи остатки клея, даем конструкции высохнуть;
• собираем кронштейн – ставим на место пружинку, соединяем обе части устройства, фиксируем штифт;
• если у присоски имеется большой свободный ход, она будет плохо прижиматься к стеклу, в этом случае вырезаем под нее дополнительную резинку;
• ставим сверху колпачок, собираем держатель полностью, на этом работа закончена, креплением можно снова пользоваться.

Таким образом, можно восстановить практически любой кронштейн для видеорегистратора, времени процедура занимает немного, и новый держатель покупать не нужно.

Где находится автосервис и как долго длится установка видеорегистратора?

А вот тут самое интересное. Установка выездная. Ехать никудна не нужно. Мастер-установщик приедет к вам в удобный день и время.

По времени… Нет каких-то временных стандартов. Все зависит от типа устройства и автомобиля. В среднем 1-1,5 часа.

В установочном сервисном центре мастер при установке видеорегистратора, снимает обшивку левой или правой стойки. Укладывает провод от видеорегистратора. Крепит его пластиковыми стяжками к существующему пучку проводов. Затем запитывает его через контроллер PowerMagic напрямую к проводке автомобиля, тем самым позволяя видеорегистратору работать даже при выключенном зажигании.

Согласитесь делать это самому довольно-таки сложно. Не каждый сможет провести такую процедуру установки. Выяснить куда следует подключать провода. Да и времени уйдет прилично А если машина еще и на гарантии производителя, то самостоятельная установка лишит вас этой гарантии на автомобиль.

А о пожароопасности такой установки я и речи не веду.

Схема подключения разъемов кабеля камеры к автомагнитоле

Когда подготовительные работы выполнены, кабели уложены, можно переходить к подключению всех компонентов системы.

Рассмотрим внимательно схему:

Стандартный кабель подключения состоит из двух частей:

• желтый – сигнальный;
• красный – питание.

Отметим, что цвета проводов напряжения могут отличаться на разных моделях.

Стандартный метод подачи питания и активации камеры осуществляется через фонари заднего хода. Принцип работы следующий:

• Красный провод подключается к фонарям, черный – на массу машины.
• Сигнальный шнур, через магистраль в салоне соединяется с магнитолой через разъем Video In.
• При включении заднего хода, появляется напряжение на питающем проводе камеры, которое активирует ее.
• Магнитола обнаруживает сигнал на входном канале и переключается в режим трансляции изображения.

Очень часто, соединение магнитолы осуществляется через разъем ISO. В таком случае следует ознакомиться с пинами соединения и найти видеовход.

Второй метод подключения позволяет активировать систему наблюдения вне зависимости от заднего хода. Для этого 12В подается на 2 провода – красный и синий. Первый подключается к замку зажигания, на положение key1 – ACC. Второй подводится к лампам заднего хода.

При таком способе, система будет работать в двух режимах:

• при переключении на заднюю передачу;
• в положениях ключа key1 и key2 – Ignition, что соответствует включенной бортовой сети и зажиганию автомобиля.

Некоторые модели магнитол требуют ручного включения режима съемки в «настройках» девайса. После активации следует проверить работу в разных положениях ключа, особенно в key2.

Следующий шаг – настроить саму магнитолу, а именно фокус, резкость и светочувствительность. Разные системы предлагают разный набор настроек, поэтому конфигурации индивидуальны.

Что представляет собой видеорегистратор с задними камерами?

Регистрирующий прибор с видеокамерами заднего вида, как правило, является двухканальным. К устройству можно подключать две камеры, которые работают одновременно. Одна камера устанавливается на лобовом стекле для фиксации ситуации впереди автомобиля и на соседних полосах движения, другая подключается в задней части транспортного средства для контроля над событиями, которые происходят сзади. Изображение, получаемое от камер, транслируется на мониторе и параллельно сохраняется на дисковом или съемном накопителе.

Существуют модели регистратора с камерами заднего вида, к которым посредством специального разъема могут подключаться мобильные устройства (телефон, персональный компьютер, ноутбук, планшет). Описываемый гаджет работает в автономном режиме. От водителя требуется только выполнение первоначальной настройки. В последующем регистратор будет включаться при запуске двигателя автоматически. При глушении двигателя устройство выполняет сохранение отснятой информации, и прибор выключается.

Многие регистрирующие устройства имеют функцию циклической записи, поэтому при недостатке памяти на носителе, старая информация автоматически будет заменяться новой. Видеосъемка с камеры заднего вида может производиться непрерывно либо в определенный период, запрограммированный водителем. Оптимальным показателем для съемки является промежуток времени, составляющий 15-20 секунд.

В чем преимущества использования обзорного видеорегистратора?

Используя регистраторы с видеокамерами заднего вида, в первую очередь создается уровень безопасности здоровья и жизни водителя, а также пассажиров. Применение подобного оборудования имеет ряд преимуществ:

• Получение видеозаписи высокого качества (разрешения);
• Широкий радиус обзора и видеофиксации;
• Возможность настройки устройства индивидуально в соответствии с предпочтениями пользователя;
• Наличие функции расчета безопасного расстояния между движущимися автомобилями;
• Простоту и удобство монтажа;
• Легкость и доступность в эксплуатации устройства;
• Компактность прибора.

На видео – об универсальном зеркале заднего вида:

Устройство видеорегистратора, оснащенного задними камерами

Как уже говорилось, регистрирующее устройство с задней камерой зачастую является двухканальным. В последнее время некоторые водители хотят получать максимальный обзорный угол, т. е. 360º. В таком случае используется четырехканальный регистратор и соответственно четыре видеокамеры. Для получения информации о происходящих событиях с двух сторон автомобиля (спереди и сзади), устанавливается двухканальный регистратор. Один канал подключается к фронтальной камере, которая встроена в модуль регистрирующего устройства, а другой – к задней камере.

Конечно, беспроводная камера заднего вида является более удобной в установке и эксплуатации, поскольку отсутствует необходимость в прокладке кабельных линий, что зачастую является достаточно сложным процессом в автомобиле. Задняя видеокамера может устанавливаться в нескольких местах:

• На заднем стекле;
• На заднем бампере;
• Немного выше номерного знака (в месте расположения подсветки).

У каждого из перечисленных видов крепления камеры заднего вида имеются свои преимущества и недостатки. Например, при монтировании видеокамеры на стекле можно получить максимальный обзорный угол. При эксплуатации прибора в холодное время, на стекле может образовываться слой снега, изморози, поэтому устройство практически не передает никакого изображения.

Если видеокамера заднего вида устанавливается на бампере или в районе номерного знака, то основным недостатком является запыленность и загрязнение. В данном случае также снижается качество передаваемого изображения. Соединение камеры с видеорегистратором может выполняться в виде прокладки кабельных линий или посредством радиоволн. Первый способ подключения является наиболее распространенным.

При использовании беспроводных технологий, регистратор с задней камерой должен оснащаться специальным модулем, который будет принимать поступающие сигналы с видеоустройств. Современный рынок предлагает модели со встроенным радиомодулем. Производители такого оборудования поставляют регистраторы, которые можно интегрировать с охранной сигнализацией. При срабатывании сигнализационного комплекса, выполняется автоматическое включение записи обеими камерами. В некоторых устройствах информация на монитор может выводиться в двустороннем режиме. Смена изображения осуществляется в принудительном порядке: путем нажатия кнопки водителем.

На видео – о видеорегистраторе с камерой заднего вида:

Куда и как крепится видеорегистратор

Способ крепления регистратора тоже влияет на место установки устройства. Устройство может удерживаться на месте двумя способами:

• с помощью присоски со специальным рычагом;
• с помощью двухсторонней липкой ленты, поставляемой в комплекте с устройством.

Регистраторы, оснащённые присосками, как правило, ставят на лобовое стекло: это надёжно. Недостатком такого способа является его недолговечность. Со временем присоска утрачивает эластичность и трескается, в результате регистратор падает и разбивается. А ещё плотность крепления зависит от температуры на улице. Если на дворе мороз, то перед выездом обязательно нужно проверить, плотно ли присоска прилегает к стеклу.

Схема крепления автомобильного регистратора с помощью присоски

Двухсторонняя лента держит регистратор гораздо лучше. Но в случае необходимости быстро снять устройство не выйдет. Кроме того, если регистратор слишком часто снимается и устанавливается на место, лента утрачивает свою первоначальную липкость.

Статья в тему: Защита картера двигателя – сохраним «сердце» автомобиля

К питанию автомагнитолы

В разъеме акустической системы имеется несколько пинов, на которых присутствует положительный сигнал с напряжением 12 В. Место подключения определяется мультиметром, работающим в режиме вольтметра. Ряд штатных аудиосистем оборудован выносным блоком питания, который обеспечивает подачу напряжения 5 В. В этом случае применение трансформатора для регистратора не нужно, прибор подсоединяется напрямую (с обязательной установкой плавкой защитной вставки).

Перед началом работ следует убедиться, что магнитола не оснащена кодовой защитой. Штатные аудиосистемы, оборудованные такой защитой, следует отключать только после проверки наличия кода. Информация передается заводом-изготовителем в составе инструкции по эксплуатации или сервисной книжки. Если код отсутствует, то его запрашивают через официального дилера.

Блок питания оснащается коммутационными кабелями, которые подключаются к штекеру магнитолы.

Место монтажа не должно заливаться конденсатом и находиться рядом с воздуховодами климатической установки. После соединения необходимо проверить работу оборудования, а затем установить демонтированные детали на штатные места.

Вместо магнитолы можно использовать переключатель внешнего освещения. Подача напряжения осуществляется после включения габаритных огней или фар в ручном или автоматическом режиме.