Как правильно запрограммировать пульт от ворот

Основы перепрограммирования

В основном причиной неработоспособности пульта является батарея или аккумулятор, установленные внутри конструкции. Если девайс не может открывать двери машины при нажатии кнопок, при этом ни одна икона или значок не могут загореться на дисплее, это может означать, что нужно произвести ремонт и восстановление устройства. На практике замена батарейки в брелоке сигнализации позволяет решить проблему. Чтобы заменить батарейку на брелоке автосигнализации, нужно открутить болтики крепления задней крышки и просто снять ее, после чего произвести замену элемента.

Кнопка Valet для управления сигнализацией

Что касается того, как программировать брелок сигнализации, чтобы в будущем не столкнуться с проблемой отказа кнопок и ремонта, то в первую очередь сигналку необходимо настроить в режим Valet Mode.

Данный режим позволяет:

1. Назначить кнопкам автомобильных противоугонных систем новые функции.
2. Отключить сигналку в аварийном режиме.
3. Подключать новые ПДУ.

Кнопка Valet расположена в салоне автомобиля, ее место нахождения зависит от того, куда она была установлена в ходе монтажа сигналки. Чтобы открыть этот режим работы, нужно будет ввести специальный код, которые изначально запрограммированный на защиту транспортного средства в случае отключения сигналки. Сам код должен быть указан в инструкции к противоугонной установке, поэтому сервисную книжку никогда нельзя оставлять в салоне машины. Помните о том, что в каждой отдельной сигналке настройки разные (автор видео — Михаил Автоинструктор).

К примеру, вам необходимо знать, сколько пультов ДУ можно запрограммировать. И если вы попробуете вписать код на лишний пульт, то эта комбинация просто сотрется с начального брелока. В процедуре программирования ПДУ и кнопок не является сложной, но если вы никогда ранее не сталкивались с ней, то лучше доверить это дело специалистам.

Что касается непосредственно ремонта, то отремонтировать устройство также смогут квалифицированные специалисты. В домашних условиях ремонт может быть проведен путем разбора корпуса пульта и демонтажа схемы. Обычно кнопки залипают в результате попадания на них пыли или влаги. В данном случае ремонт будет заключаться в очистке и просушке платы.

Как запрограммировать

Программирование позволяет прошить новый пульт управления или исключить его из системы, а также настроить индивидуальные параметры эксплуатации. Запрограммировать брелок Старлайн B9 можно на выполнение следующих опций:

• Работа мотора после автоматического включения может составлять 10, 20, 30 минут и настраивается 1, 2 и 3 клавишами соответственно. Длительное нажатие кнопки №1 соответствует значению «без ограничения». Последовательность кнопок одинакова для настроек всех последующих функций. По умолчанию — 10 минут.
• Программирование брелока B9 с автозапуском по времени позволяет установить интервал в 2, 3,4 и 24 часа. Производителем установлен интервал в 2 часа.
• Автовключение двигателя по температуре активизирует запуск, если температура -5°С, -10°С, -18°С, -25°С. По умолчанию запуск настроен на -5°С.
• Продолжительность прокрутки стартера устанавливается на 0,8, 1,4, 2 и 3,6 секунд. По заводским настройкам — 0,8 секунды.
• Поддержка зажигания при работающем моторе может осуществляться автоматически или с брелока.
• Тип мотора устанавливается по значениям бензин или дизель.
• Режим работы габаритов вовремя работы мотора устанавливается в трех вариантах — вспышки, постоянно работают или выключены.

Таким же образом устанавливаются правила для включения или отключения защиты, блокировки и разблокировки дверей.

Как прописать новый брелок Starline B9 DIALOG

Память противоугонной системы Старлайн может запомнить до 4 брелков управления. Прошивка может потребоваться в случае поломки прежнего устройства, или же в случае создания запасного комплекта ключей. Стандартный пульт B9 не совместим с системой B9 DIALOG. Полноценным донором для сигнализации этой модели может стать брелок от модели А91. Это нужно учитывать при покупке нового устройства. Прописать новый брелок к сигнализации B9 DIALOG можно самостоятельно, придерживаясь ряда действий:

• отключается двигатель, сервисная кнопка VALET нажимается 7 раз;
• активируется зажигание, и появляются 7 звуковых и световых сигналов;
• одновременно зажимаются кнопки №1 и №2 до появления однократного сигнала сирены, что сообщает об удачной прошивке брелока;
• предыдущий пункт повторяется столько раз, сколько брелоков следует вписать в систему;
• по окончании записи отключается мотор, появляются 5 сигналов габаритов, которые подтверждают выход ил режима программирования.

Важный момент: если система не приняла брелок в течение 10 секунд, сигнализация автоматически выйдет из режима прошивки. Об этом сообщат световые вспышки габаритов.

Следует помнить, что при внесении в защиту нового устройства, необходимо перезаписать и прежние брелоки. В противном случае это приведет к их удалению из памяти.

Как привязать брелок к сигнализации Starline B9 TWAGE

Противоугонная система Starline B9 TWAGE имеет ряд отличий, которые сказываются на внесении нового пульта в систему управления. Чтобы привязать брелок к автосигнализации Старлайн B9 серии TWAGE необходимо:

• погасить мотор, нажать сервисную кнопку 7 раз;
• завести двигатель, прокрутить ключ в зажигании до положения асс, дождаться семикратного звукового сигнала;
• на брелоке, который нужно активировать в системе, зажимаются одновременно первые 2 клавиши до воспроизведения однократного сигнала сирены;
• действие повторяется для всех вносимых устройств, перерыв между пультами должен быть не больше 5 секунд;
• по окончании двигатель выключается, завершение программирования сопровождается пятикратным световым сигналом.

Запись кода пульта в приемник

1. На приемнике блока управления найдите кнопку программирования. В некоторых случаях для этого снимается крышка приемника.

Нажмите ее кратковременно, без задержки. При этом загорается индикатор приемника.

2. Нажмите кнопку на пульте и удерживайте в течение 3 секунд.

После того как индикатор приемника мигнет несколько раз, отпустите ее. Ваш пульт записан в память приемника.

3. Но еще на протяжении 10 секунд приемник продолжает обрабатывать сигнал. При этом его индикатор горит ровным светом. В это время можно прописывать следующие пульты, выполняя операцию 2.

Как только выключится индикатор приемника, процесс полностью завершен.

Нажмите для проверки кнопку пульта и убедитесь, что Ваши ворота «подчиняются» ему.

Настройка автозапуска с брелка KGB

Завести двигатель с коммутатора сигнализации КГБ FX 5, G 5, ФХ 10, GX 5 RS, Ф Икс 8, FX 7 (фикс 7) можно двумя способами.

• Переведите курсор на символ «START» и нажмите кнопку 2.
• Зажмите клавишу 1 на три секунды. Двигатель запустится. Габаритные огни вспыхнут три раза, на брелке проиграет мелодия. Светодиод загорится постоянно.
• На экране отобразится символ «Дым из выхлопной трубы» и установленное время прогрева двигателя (5, 10, 15, 20 минут).
• За одну минуту до окончания прогрева на дисплее отобразится надпись r01, последует звуковой сигнал, габаритные огни загорятся четыре раза.
• После остановки двигателя на экране появится надпись r00, символ «Дым из выхлопной трубы» пропадёт.

Для того чтобы запрограммировать автозапуск двигателя по температуре сделайте так.

• Переведите курсор на иконку «START с термометром» и надавите на кнопку 2.
• Сирена прозвучит один раз, габаритные огни сработают единожды, на пульте проиграет мелодия.
• На экране отобразится символ «Термометр», свидетельствующий об активации автозапуска по градусам на улице и значение температуры (-5, -10, -20 -30). Светодиод замигает.
• Для выключения автозапуска по температуре переведите курсор на «START с термометром» и зажмите кнопку 2. Сирена прозвучит дважды, габариты моргнут два раза. На пейджере заиграет мелодия. Символ «Термометр» исчезнет.

Также у нас есть инструкция по применению брелка Шериф aps95lcd b4.

Как самому перепрограммировать дистанционный пульт автосигнализации | Пособие автомобилиста

Для управления охранным комплексом автомобиля существует специальное устройство – дистанционный пульт. Это устройство представляет собой радиопередатчик, который связывается с основным блоком сигнализации в автомобиле на определенных частотах и посылает уникальные импульсы, которые и приводят в действие те или иные функции «сигналки».

Как настроить и прописать дистанционный пульт автомобильной сигнализации вы узнаете из нижеприведенной информации.

После покупки нового автомобиля или установке, только что купленной в магазине сигнализации, программирование дистанционного пульта в этом случае выполняется крайне редко. Другое дело, когда был куплен автомобиль на вторичном рынке, и на нем уже установлен охранный комплекс. В таком случае у вас нет гарантии, что ваш автомобиль будет в безопасности, ведь дубликат пульта мог остаться у непорядочного бывшего владельца вашей машины и в любой момент он мог ним воспользоваться. Решением данной проблемы может быть покупка и установка новой сигнализации, но это дополнительные расходы. Также можно воспользоваться функцией перепрограммирования брелка, о чем и пойдет речь в данной публикации.

Как перепрограммировать брелок сигнализации

Прежде чем приступить к перепрограммированию пульта сигнализации стоит помнить некоторые условия, при каких эта операция не принесет успех. Прежде всего, каждая модель автосиганлизации имеет свой индивидуальный брелок, который не подойдет к другим охранным комплексам. Также стоит помнить, что перепрограммировать придется все брелки, которые идут в комплекте именно с вашей «сигналкой». Привязать брелок к сигнализации процедура не очень сложная и выполнить ее сможет даже неопытный автолюбитель, для этого нужно строго выполнить необходимые действия, описанные в инструкции.

Настройка пультов Nice Flor-s ввод кода (быстрый способ)

Главная > Документ

Информация о документе
Дата добавления:
Размер:
Доступные форматы для скачивания:

Настройка пультов Nice FloR-S

Это быстрейший способ для ввода кода, однако он не очень безопасный, т.к. во время запоминания кода приемник может принимать сигнал от других приемников, попадающих в его радиус действия и запоминать их.

Необходимо принимать во внимание возможный риск, решая, каким способом вводить код!

Следующие операции позволяют ввести код нового пульта в память:

1) Нажать кнопку на приемнике и удерживать ее : СИ включится.

2) Передать код, удерживая кнопку пульта, пока СИ не выключится.

3) Отпустить кнопку пульта, СИ включится сигнализируя о готовности к продолжению.

4) Повторить процедуру, начиная с шаг а 2) для следующего пульта.

Ввод кода (стандартный способ)

Следующие операции позволяют ввести код нового пульта в память:

1) Кратковременно нажать кнопку на приемнике: СИ включится на 5 сек, за это время необходимо:

2) Передать код, удерживая кнопку пульта, пока СИ не выключится.

3) Отпустить кнопку пульта на секунду.

4) Передать код для подтверждения, кратковременно нажать кнопку пульта.

СИ должен вспыхнуть 3 раза, подтверждая, что операция завершена успешно. Если этого не произошло, повторить процедуру с начала.

Повторить всю процедуру, если необходимо ввести новый код.

Для ввода кода нового пульта без использования кнопки приемника, необходимо иметь авторизованный пульт (первый пульт в системе всегда должен быть введен с использованием кнопки приемника). НОВЫЙ пульт-тот, код которого должен быть введен; СТАРЫЙ — уже авторизованный. Для ввода кода необходимо расположиться в зоне уверенного приема, а затем:

1) Передать НОВЫЙ код в течении 5 сек, удерживая кнопку НОВОГО пульта. Затем медленно:

2) Передать СТАРЫЙ код 3 раза, нажимая кнопку СТАРОГО пульта 3 раза.

3) Передать НОВЫЙ код однократно для подтверждения, кратковременно нажав кнопку НОВОГО пульта.

Теперь новый код введен и возможно повторение всей процедуры немедленно для следующего пульта.

ВНИМАНИЕ. эта операция вводит новый код во все приемники, расположенные в зоне действия и распознавшие старый код. Если несколько приемников со старым кодом расположены близко, необходимо отключить те, в которых нет необходимости вводить новый код

Если несколько приемников со старым кодом расположены близко, необходимо отключить те, в которых нет необходимости вводить новый код.

источник

Устройство и принцип работы

Как и всегда прежде чем перейти к практике, полезно будет узнать немного теории, уж поверьте в деле она не редко выручает. Итак, устройство стандартной сигнализации, выглядит примерно так:

• Основной блок;
• Антенна приемо-передатчика;
• Брелок;
• Датчик удара;
• Светодиодный индикатор;
• Сервисная кнопка.

Раньше подобные системы работали по принципу статического кода, то есть существовал один постоянный шифр, которым брелок обменивался с антенной передатчика. Естественно, он был слишком уязвим, поэтому спустя время специалисты внедрили динамический код. Конечно, взломать можно и его, но сделать это гораздо сложнее.

Еще более запутать угонщика может сигнализация, функционирующая по диалоговому принципу. Чтобы деактивировать систему, после нажатия вами клавиши, брелок посылает определенную информацию в базовый блок (в основном это ID номер самого пульта).

Удостоверившись в подлинности брелка, от блока следует обратный сигнал-шифр, который разумеется формируется динамическим образом. И только после этого, брелок отдает непосредственно саму команду, а основной блок ее выполняет. Разумеется, взломать такую систему под силу только профи, вне сомнения — это лучшая сигнализация для автомобиля.

Перепрограммирование брелока

Первым и главным моментом является перевод вашей сигнализации в режим «валет мод». Именно этот режим предназначен для сервисного обслуживания вашей охраны:

• Добавления новых функций;
• Аварийного отключения;
• Подключения новых брелоков.

Такая кнопка, скорее всего, находится внутри вашего авто и имеет вид выключателя или рычажка.

Обычно, для того чтобы переключиться на данный режим, вам понадобится ввести защитный код. Он запрограммирован именно для защиты вашего авто от отключения сигнализации злоумышленниками.

После этого вы прописываете необходимый вам код. Он должен быть в инструкции. Никогда не выкидывайте инструкцию от комплекта вашей охраны. Вся необходимая информация находится там

Важно помнить, что для каждой сигнализации все сугубо индивидуально

Например, вам нужно знать, сколько брелоков вы можете запрограммировать. При попытке прописать уникальный код на лишний брелок он сотрется с первого и так далее.

На самом деле перепрограммирование брелока не является трудной задачей, однако, вы должны быть точно уверенны, что и брелок и код программирования подходят именно вашей модели сигнализации. В любом другом случае лучше обратиться к специалистам или же заменить комплект сигнализации полностью.

Установка новой сигнализации

Если подобрать необходимый вам брелок не удалось, то придется заменить охранную систему полностью. Не расстраивайтесь, это распространенное явление, так как модели сигнализаций устаревают, уходят из продажи и заменяются другими более новыми вариантами.

Покупка сигнализации

При выборе сигнализации необходимо руководствоваться своими потребностями. Сразу определитесь, что именно для вас важнее всего: громкая сирена, всяческие датчики контроля или дальность сигнала.

Стандартный набор сигнализации

Перед покупкой сигнализации проверьте комплектность набора и наличие инструкции. Рекомендуется покупать популярный универсальный набор. Вряд ли он исчезнет из продажи в ближайшее время и, в случае поломки или утери, вы сможете найти необходимые вам запасные части. Обычно в комплект такой сигнализации входят:

• Центральный блок управления сигнализации;
• Необходимые провода;
• Сирена;
• Антенна для передачи сигнала на брелок и обратно;
• Брелоки.

Также подготавливаем инструменты: нож, изолирующая лента, мультиметр, скотч и несколько отверток. Теперь можно переходить к установке.

Устанавливаем сигнализацию

Начинаем с монтажа центрального блока. Удобнее всего расположить его под приборной панелью. При монтаже и демонтаже лишних элементов не забывайте о том, что провода необходимо сразу изолировать. Для этого используем изоленту.

Процесс установки центрального блока

Для правильного подключения электрики используем мультиметр. Заранее разберитесь, как им пользоваться. Необходимо точно понимать его значения. Нас интересуют провода с выходом -12В. Определив нужные провода, подключаемся к ним. Необходимо соединиться с габаритами, поворотниками, индикатором работы двигателя и т.д.

После проделанной работы нужно найти главное реле управления вашим центральным замком и подключиться к нему. Теперь мы можем перейти к монтажу сирены и антенны.

Установка сирены под капот

Протянув необходимые для сирены провода, подключаем один из них к аккумулятору, другой непосредственно к ней. Установить ее можно в любом свободном пространстве. Особого значения это не имеет.

Ну и напоследок, с помощью двустороннего скотча крепим антенну на лобовое стекло вашего авто в верхний левый угол. Готово, можно выполнять проверку.

FakeHeader

Comments 17

Поскажи пожалуйста еще раз подробно как прописать брелок?у меня то же кгб. Расскажи подробно что нажать?что включить? Что на брелке надо активировать и нажать? Пожалуйста очень надо! Спасибо заранее !

Я уже не помню. Читайте инструкцию.

для прописки надо не удерживать а 4 ре раза нажать

Вроде причина была только в том что на брелке был активирован режим валет.

Норм мастер по сигналкам и не дорогой.по серова едешь в низ и на льва толстого на право чуть в низ и будет 1й поворот на право ул не помню как называется чуть едешь и с права будет дом с гаражом ворото толи синие толи зелюный там на них написан тел или сигналки вот к нему обратись норм одекватный мужик.

Радиопередатчик, он же брелок, является главным устройством по командованию сигнализацией. Сигнал с него поступает на блок управления в автомобиле, являясь уникальным кодом. Таким образом, из тысяч комбинаций система реагирует только на правильную. Как перепрограммировать брелок сигнализации, чтобы создать новый код, подскажет наша инструкция.

Зачем нужно перепрограммировать?

Если вы приобретаете новый автомобиль и устанавливаете свежую сигнализацию, дальнейшая перенастройка кода вам может и не понадобиться (если только не возникнет семейного разногласия).

Более проблемный случай – это когда вы покупаете подержанное авто и сигнализация на нём уже стоит. Бывший хозяин торжественно вручает вам один-два брелка и машет рукой. А где гарантия, что у него не завалялось ещё пара пультов и никто не придёт ночью, чтобы снять с охраны ваш автомобиль и спокойно не уехать на нём? Ведь в базовом комплекте брелков могло быть целых четыре! Случаи бывают разные, поэтому лучшим решением будет перепрограммирование брелка сигнализации. После этого все «сомнительные» пульты полностью теряют свою силу.

Как правило, привязать брелок к сигнализации для большинства систем не такая сложная задача, однако могут возникнуть некоторые сложности.

У каждого производителя и модели своя инструкция к брелку, а также пошаговые мануалы по его программированию. Но все они начинаются с использования кнопки «Valet» или «Overread». Где же она находится? Если вы не первый владелец автомобиля и ничего не знаете о её местонахождении, начинаем поиски.

Она представляет собой выключатель и обычно её устанавливают в укромном месте, но с возможностью доступа. Самое распространённое положение – это блок предохранителей внутри салона. В иномарках он обычно находится под панелью с надписью «Fuse». Снимаем крышку и осматриваем блок на предмет кнопки. Если её там нет, изучаем все места под панелью приборов, рулевой колонкой, проверяя все съёмные заглушки и карманы. Тщательно осматриваем бардачок. Если ничего не нашли, возможно, она и вовсе не была установлена или находится рядом с блоком управления сигнализацией, добраться до которого без помощи специалиста очень сложно. Если она не предусмотрена системой, то её роль будет выполнять замок зажигания.

Итак, первое, что мы делаем – переводим сигнализацию в режим сервиса (Valet mode). Он позволяет проводить техническое обслуживание сигнализации автомобиля, принудительно отключать её, программировать новые функции и подключать брелки. Для перехода в этот режим используется специальная комбинация нажатий на кнопку, она же защитный код. Делается это, чтобы избежать несанкционированного доступа к управлению. Если код был однажды активирован, пока он не будет правильно введён, программирование сигнализации будет невозможным. В инструкции обычно указан заводской код и, если он не менялся умышленно, то это облегчает задачу. Если же он не подходит, нужно обращаться в сервис.

Страница 18: Индикация светодиода

Внимание! Рекомендуем записать новое значение PIN кода. 31

Программирование новых брелоков

31. Программирование новых брелоков.

В память основного блока можно записать до 4-х брелоков, для этого необходимо:

1. Выключить зажигание.

2. Нажать кнопку OVERRIDE 7 раз.

3. Включить зажигание. Сирена издаст 7 “ЧИРПов” подтверждая вход в режим программирования

4. Нажать и удерживать одновременно кнопки и нового брелока пока система

“ЧИРПами” не подтвердит запись нового брелока в память (1 “ЧИРП” для первого, 2 “ЧИРПа” для

второго, 3 “ЧИРПа” для третьего и 4 “ЧИРПа” для четвертого).

Внимание! Все утерянные брелоки будут стерты из памяти системы, поэтому процедуре

программирования необходимо подвергнуть все брелоки, которые Вы собираетесь

использовать в будущем.

Внимание! Если в течение 6-ти секунд не совершались действия по программированию брелоков,

то режим программирования автоматически выключится.

32. Информация о запрограммированных брелоках.

В целях безопасности в охранном комплексе Tomahawk TZ-9030-24V введена функция просмотра

количества запрограммированных брелоков. Для отображения этой информации:

1. Включите зажигание.

2. Нажмите кн. брелока.

3. Количество вспышек светодиода укажет количество уже запрограммированных в систему

33. Информация о работоспособности датчиков.

Для проверки работоспособности датчиков включите зажигание и активируйте датчик,

работоспособность которого Вы хотите проверить (например, откройте дверь). Если датчик

исправен светодиод на антенне начнёт моргать указывая на работоспособность датчика.

34. Индикация светодиода.

Светодиод системы, встроенный в антенный модуль многофункционален. При помощи сигналов

светодиода Вы можете определить, в каком состоянии сейчас находится охранный комплекс по

Отчет подготовил и прислал наш уважаемый клиент

Виталий Владимирович Малашенко

из города Волгоград,

за что ему был присвоен статус «Оптовый покупатель»

Особенности программирования нового брелока Tomahawk TZ-9030 для автомобильной сигнализации Tomahawk TW-7010.

Брелок от автосигнализации Tomahawk TZ-9030 по функциям является полным аналогом брелока для автомобильной сигнализации Tomahawk TW-7010. Но при его программировании, согласно инструкции для автомобильной сигнализации Tomahawk TW-7010, возникла проблема, которую удалось решить с помощью техподдержки фирмы I-SYSTEMS – производителя сигнализаций Tomahawk. Вот весь процесс:

1. Выключаем зажигание

2. Находим потайную кнопку OVERRIDE ( при монтаже сигнализации Вам должны были показать место, где она спрятана – обычно где-нибудь под торпедой в районе водителя) и нажимам на неё 7 раз.

3. Включаем зажигание. Сирена издаст 7 «ЧИРПов» подтверждая вход в режим программирования брелоков.

Всё решается просто: одновременно нажать и удерживать до звука сирены (1 «ЧИРП») надо другие две кнопки. Они показаны на следующем фото:

Как прописать брелок

Перед тем как прописать брелок Аллигатор, определитесь моделью сигнализации. Инструкция к действию немного отличается в зависимости от того, к какой серии относится девайс — L с одной стороны или M, D, S с другой.

Как привязать серию L

Для начала рассмотрим, как запрограммировать брелок сигнализации Аллигатор к машине для устройства L-серии. Чтобы привязать девайс, сделайте следующие шаги:

• Снимите автомобиль с защиты. Если сигнализация не открывает двери с брелка, проверьте систему.
• Садитесь на водительское место.
• Поверните ключ в замке зажигания.
• Три раза переведите переключатель Valet в положение включено.

• Дождись одного гудка клаксона и мигания индикатора. Включается режим программирования для настройки управления первым каналом.
• Зажмите кнопку 1 или 2 на пульте. Выбранная клавиша будет управлять первым каналом.

• Длинный сигнал показывает, что вам удалось прописать брелок Alligator на сигналке.
• Поменяйте один раз положение Валет.
• Дождитесь длинного звукового сигнала.
• Убедитесь, что индикатор зажегся два раза.
• Переходите к программированию следующего канала.

• Нажмите не запрограммированную кнопку.
• Дождитесь гудка сигнализации Аллигатор.
• Выждите 15 секунд. Для ускорения процесса отключите зажигание двойным изменением положения кнопки Valet.

Как привязать серию M, D, S

Не менее интересный вопрос — как прописать брелок сигнализации Аллигатор М, D или S серии. Для решения задачи сделайте следующие шаги:

• Снимите машину с охранной сигнализации.
• Садитесь за руль транспортного средства.
• При выборе некодированного режима отключения сигнализации Аллигатор включите зажигание и в течение 15 секунд после отключения жмите кнопку Valet три раза.

• Дождитесь одного гудка сигнализации. Индикатор начинает активно мигать, что свидетельствует о его готовности к программированию.
• Жмите на непродолжительное время кнопку Ф пульта, а для серии D жмите F на определенный промежуток времени или на закрытый замок (как на D-910).

Длинный сигнал свидетельствует о том, что вам удалось привязать и настроить пульт сигнализации Аллигатор. По аналогичному принципу нужно поступить и с другими передатчиками. После этого выждите 15 секунд и отключите зажигание. Должен прозвучать один длинный и столько же коротких гудков для выключения режима программирования.

Второй вариант — привязать брелок к автосигнализации Alligator с помощью персонального кода. Для этого сделайте следующие шаги:

1. Включите и отключите зажигание.
2. Успейте в течение 15 секунд нажать Valet то число раз, которое соответствует 1-й цифре кода.
3. Поверните в сторону включения, а потом отключения ключа в замке зажигания машины.
4. По такому же принципу введите вторую цифру кода.
5. Переключите зажигание.
6. Продолжите программирование с учетом алгоритма по некодироавнному режиму аварийного снятия с охраны.

Когда необходимо перепрограммирование?

Перепрограммирование брелка может потребоваться по нескольким причинам. Случается, водитель покупает уже подержанный автомобиль, в котором сигнализация уже была встроена. Прошлый владелец передает брелки новому хозяину этого транспортного средства. Но всегда есть вероятность, что у него остался еще один-два пульта управления дома.

Чтобы обезопасить себя от неприятностей, требуется перепрограммировать брелок. Это считается негласным правилом, действующим при осуществлении покупки авто с пробегом.

Также существуют некоторые сбои, которые могут стать причиной рассинхронизации управления и самой системы. Если в сигнализации применяется динамический код, при нажатии кнопки брелка более 30 раз вне зоны действия блока передачи, пульт может отвязаться от программы.

Привязку вполне можно осуществить самостоятельно. Этот процесс несложен, но имеет несколько особенностей.

Делаем дубликат пультов Doorhan

В отличие от предыдущих брендов, Doorhan не позволяет запрограммировать пульты с уже имеющихся устройств, а запись производится только с приемника. С одной стороны, это несколько усложняет программирование и увеличивает затрачиваемое на него время. С другой же стороны, таким образом повышается безопасность, так как злоумышленнику проблематично сделать дубликат.

Обучение пультов Doorhan выполняется следующим образом:

• На плате приемника зажимаем кнопку «Rec» (в некоторых моделях она называется «запись пультов») на 3 секунды — должен загореться светодиодный индикатор под надписью «LED1».
• Подносим брелок к радиоприемнику и зажимаем нужную нам кнопку на 3 секунды — запись программы должна выполниться.
• Проверяем работу кнопки.

Таким способом записывается каждый прибор. Отметим, что разные модели радиоприемников Doorhan способны записывать от 30 до нескольких сотен пультов.

• Паровая гладильная система: какая лучше для дома?
• Шлифмашины: какими бывают, для каких работ подходят?

Подготовка и особенности прошивки брелков разных фирм

Прежде чем приступать к процессу перепрограммирования следует узнать некоторые особенности:

Приобретайте брелок конкретной модели, созданного для работы с вашей сигнализацией. Узнать ее название можно либо с информации на корпусе блока управления, либо из инструкции.

Заранее выясните расположение кнопки VALET в вашем автомобиле. Она позволяет перейти к режиму перепрограммирования. Так как эта клавиша может отключить систему охраны то ее устанавливают в секретном месте, о котором известно только владельцу. Частыми местами расположения являются:

• в блоке предохранителей;
• на рулевой колонке;
• рядом с педальным узлом;
• в перчаточном ящике;
• за приборной панелью;
• под декоративными элементами салона.

Сигнализации разных фирм имеют различные особенности и алгоритмы программирования.

Брелок

В сервисном мануале представлены все нюансы касательно настройки коммуникатора. Перед осуществлением задачи необходимо убедиться в том, что в брелке установлены рабочие батарейки.

Значение кнопок

Обозначение индикаторов на коммуникаторе

Описание назначения клавиш:

1. Кнопка активации и выключения режима защиты, выполнена в виде закрытого замка.
2. Для автоматического пуска ДВС и управления этой опцией применяется клавиша со значком ключа.
3. Для управления дверным замком багажного отсека используется кнопка с индикатором открытого багажника.
4. Клавиша со значком в виде громкоговорителя используется для активации и отключения беззвучного режима защиты.
5. Кнопка для настройки параметров и активации подсветки со значком F.

Для настройки различных команд может потребоваться нажимать на кнопки коммуникатора длительно либо коротким кликом. Также с этой целью используются сочетания клавиш. Вся эта информация подробно указывается в инструкции по эксплуатации Tomahawk TW 9010. Настройка сигнализацией осуществляется с использованием основного пульта, но для управления может применяться и дополнительный.

Настройка брелка

Перед выполнением настройки необходимо привязать коммуникатор к микропроцессорному блоку. Без этого регулировка параметров и управление противоугонной системой будет невозможным.

Как записать брелок в память Tomahawk TW 9010?

При выполнении этой задачи из памяти микропроцессора будет удалена вся информация о старых коммуникаторах:

1. Ключ устанавливается в выключатель зажигания в режим On. Мотор заводить не нужно.
2. Сервисная кнопка Оверрайд зажимается до момента, пока сирена не воспроизведет четыре звуковых сигнала.
3. Затем клавиша отпускается.
4. Одновременно на коммуникаторе необходимо кликнуть по клавишам открытия багажного отсека и беззвучной охраны. Эти кнопки зажимаются до появления сигнала. Если прописывается основной коммуникатор, то сирена сработает один раз, дополнительный — дважды, третий — четыре и т. д.
5. Затем надо подождать шесть секунд, чтобы сигнализация вышла из режима привязки. В течение этого времени нельзя кликать по кнопкам брелка либо трогать ключ в замке.

Как настроить функции?

Для регулировки параметров опций необходимо использовать сочетания клавиш:

1. Одновременный клик по первой и пятой кнопкам позволит активировать энергосберегающую функцию.
2. Пятая клавиша предназначена для активации и отключения подсветки.
3. Клик по второй и пятой кнопкам позволит изменить режим оповещения автовладельца. При каких-либо событиях водитель будет предупреждаться посредством вибрационного либо звукового сигналов.
4. Если зажать клавишу под номером 5, это позволит активировать настройку часов, таймера либо будильника.
5. Нажатие четвертой и пятой кнопок, в зависимости от количества, позволит активировать работу таймера на время от 10 до 120 минут.

Настройка кнопкой Override

Некоторые функции можно регулировать с использованием клавиши Оверрайд:

1. Ключ вставляется в замок, производится активация зажигания.
2. Клавиша кликается шесть раз. Это позволит автовладельцу зайти в режим программирования параметров.
3. Затем зажигание отключается. Если функция выбрана, то диодная лампочка будет моргать, а сирена воспроизведет звуковой сигнал шесть раз.
4. С использованием клавиши производится изменение опции последовательными кликами.
5. Чтобы назначить определенный параметр, используются все клавиши коммуникатора, кроме пятой. При каждом клике кнопкой сирена будет воспроизводить звуковой сигнал.

Как сбросить настройки?

Для сброса всех параметров до заводских выполняются следующие действия:

1. Автовладелец входит в режим программирования в соответствии с описанной схемой. Для этого на клавишу надо нажать 10 раз.
2. Производится отключение зажигания. Когда сирена издаст звуковой сигнал, кнопка кликается один раз.
3. Затем нажимается первая клавиша коммуникатора.
4. Производится активация и отключение зажигания. Если настройки будут успешно сброшены, световая сигнализация сработает пять раз.

Канал «Шер Тигр» рассказал о самостоятельном сбросе настроек противоугонной системы Томагавк.