Как перевозить детей в автомобиле в 2021 году: правила

Что нужно знать?

Если ребенок будет переводиться в машине, то водитель должен обеспечить малышу безопасность, для этого необходимо установить специальное детское кресло, при этом для каждого возраста удерживающее устройство может быть разным.

Но даже если у водителя в машине имеется такое приспособление для перевозки ребенка, это совсем не означает, что сотрудник ГИБДД не выпишет штраф за нарушение, так как не все кресла могут соответствовать основным критериям.

Очень важно соблюдать некоторые правила при перевозке ребенка в транспорте на переднем пассажирском месте. Например, подбор кресла должен производиться с точным соответствием возраста, роста, а также веса ребенка, если малыш уже вырос из удерживающего устройства, то кресло придется заменить на подходящее

Кресло должно быть хорошо зафиксировано с помощью ремней безопасности, а кроме этого очень важно обращать внимание на качество приобретаемого товара.

Когда детское кресло располагается против движения встречных автомобилей, в этом месте необходимо убрать подушку безопасности или просто отключить её. Если соблюдать такие правила, то ребенок будет в безопасности, а водитель избежит штрафа.

С подушкой безопасности

Несмотря на то что подушка безопасности призвана минимизировать травмы при попадании в аварию, она и сама может причинить травмы, особенно если это маленький ребенок.

Сделать это можно несколькими способами:

• со стороны пассажирского сиденья в большинстве случаев размещается замок-переключатель, к которому подходит ключ зажигания авто. Требуется вставить ключ и повернуть;
• некоторые модели авто содержат ручной переключатель, который размещается на приборной панели или бардачке;
• немецкие авто, типа Мерседес или Опель, система автоматически распознает установку автокресла и отключает сработку подушек безопасности. Автокресло конечно тоже не любое подойдет, а только то, в которое вмонтирован передатчик.
• управление подушками безопасности может осуществляться через бортовые компьютеры авто, но это характерно для очень ограниченного количества моделей;
• обращение в мастерскую. В таком случае подключение ее осуществляется таким же способом, что очень неудобно и накладно.

О том, что подушка безопасности отключена, должен просигнализировать соответствующий световой индикатор на панели управления.

Если на переднем сиденье в момент аварии будет находиться взрослый, а подушка будет отключена, это может привести к тяжким последствиям для здоровья пассажира, что, с правовой точки зрения, может привести на скамью подсудимых.

Штрафы за неправильную перевозку детей в автомобиле

Перевозить детей в автотранспорте необходимо с соблюдением всех вышеперечисленных условий и правил. Если инспектор дорожной полиции остановит и обнаружит нарушения, то обязательно выпишет штраф. Его величина утверждена в части 3 статьи 12.23 КоАП.

Без автокресла

За его отсутствие водитель легковушки получит штраф в размере 3 тысячи  рублей.

За подобное нарушение водители других категорий заплатят штрафы большего размера:

• должностное лицо (таксист, водитель автобуса или учитель, сопровождающий учеников в поездке) – штраф 25 тысяч (двадцать пять тысяч) рублей;
• юридическое лицо (компания организатор экскурсии или таксомоторная организация) – штраф в сумме 100 тысяч рублей.

Нарушением могут засчитать не только отсутствие детского автокресла, но и не соблюдение следующих правил:

• удерживающее устройство не соответствует телосложению ребенка;
• в автомобильном детском кресле перевозится одновременно несколько ребят;
• автокресло зафиксировано не по инструкции или совсем не закреплено.

Гражданам предоставляется возможность получить скидку на выписанный штраф, можно оплатить половину от всей суммы, в первые 20 дней со дня получения документа.

Новый штраф – малыш один в машине

Дополнены требования по разделу 12.8 правил, к имеющимся правилам стоянки по этой статье добавлен абзац, который четко определяет отношение закона к нахождению детей до 7 лет одних в автомобиле. Это запрещено, и за это предусмотрено наказание.

Разберем, стоянка, по ПДД – это полная остановка автомобиля больше 5‑ти минут. Запрет имеет отношение именно к стоянке транспорта. При вынужденной остановке (меньше 5‑ти минутного временного промежутка) не запрещено оставить малыша одного.

Статья 12.8 разъясняет правила остановки и стоянки, а статья 12.19 КоАП РФ в пункте 1 определяет штраф за нарушение этих правил в сумме 500 рублей или предупреждение. В столице и Санкт-Петербурге за такое же правонарушение предусмотрена сумма штрафа в 2,5 тысячи рублей и не говорит о наличии предупреждения.

Нерадивым родителям стоит напомнить о существовании статьи 125 в УК РФ «Оставление в опасности или угроза жизни» и по ней предусмотрено одно из наказаний:

• денежный штраф 80 тысяч рублей;
• могут назначить исправительные или обязательные работы;
• возможен арест нарушителя до 3‑х месяцев;
• и даже лишение свободы в колонии до 1 года.

Штраф провоз ребенка нетрезвым водителем

К сожалению, специально наказания для нетрезвого водителя, перевозящего детей в машине, пока нет. Но предложения назначить штраф в размере 50 тысяч рублей уже звучали от законодателей. А пока, есть штраф только за езду в нетрезвом виде.

Просмотры:536

0Нравится

Классификация автокресел для детей по возрасту и весу

Безопасно перевозить ребенка в авто – прямая обязанность родителя. Это касается всех сфер жизни, в том числе передвижения в автомобиле. Удобное автомобильное кресло позволит с комфортом находиться в машине. А в экстренной ситуации сохранит здоровье и даже жизнь.

Группа 0

Группа 0 – предназначена для малышей, весящих до 10 кг, от рождения и до года. Это автолюльки, подходящие для детей с рождения. Младенец в ней находится лежа и пристегивается специальным мягким ремнем. Люлька крепится в автомобиле перпендикулярно движению.

Преимущество устройства – ровная поверхность, что подходит для новорожденного. Такая автолюлька короткий период эксплуатации. Малыш быстро вырастает, и возникает необходимость заменить. Люлька тяжелая (от 6 кг) и занимает в автомобиле сразу два места.

Группы 0+

Группы 0+ – вес до 13 кг, возраст до полутора лет. К категории 0+ относятся кресла-переноски, в них малыш располагается под углом в 110 градусов, имеют удобную ручку и легкие. Переноска устанавливается против хода движения.

Часто автолюльки 0+ – идут в составе колясок 3 в 1 и могут быть установлены на колесную базу.

Группа 1

Группа 1 – вес от 9 до 18 кг, возраст от одного до четырёх лет. Такое кресло имеет несколько положений наклона, оснащается пятиточными ремнями безопасности. Устанавливается оно по ходу движения.

При отключенных подушках безопасности можно располагать даже на переднем сидении.

Само устройство требуется крепить к сидению с помощью ремней и не требует наличия специальной системы креплений. Имеет удобный подголовник и дополнительную мягкую вставку для удобного применения.

Группы 2

Группы 2 – от 15 до 25 кг, от трех лет до семи. Это кресла для детей дошкольного и младше дошкольного возраста. Высота спинки у кресел регулируется в зависимости от роста. Ребенок пристегивается ремнем безопасности в автомобиле. Кресла от 15 до 25 кг оснащены подголовником с боковой поддержкой.

Группа 3

Группа 3 от 22 до 36 кг, от шести до десяти лет.

До 1 января 2017 года детей старше шести лет можно было перевозить с помощью бустера или треугольника. Бустер – это сидение без спинки, в некоторых моделях – с подлокотниками. Но с 1 января 2017 года бустеры запрещены!

Альтернатива – кресла-трансформеры, предназначенные для нескольких возрастных групп – 1-2-3 либо 2-3. Они подходят детям весом 9-36 и 15-36 кг соответственно. Цена у таких кресел высока, но и срок использования составляет не один год.

Правила подбора детского кресла

Правильно подобранное кресло – залог безопасности ребенка, обеспечения защищенности его жизни и здоровья в машине

Именно поэтому важно учитывать следующие правила:

Определить по весу и возрасту категорию кресла

Подробности были установлены и описаны в таблице выше.
Обратить внимание на внешнюю конструкцию кресла – ширина и высока списки должны регулироваться, фиксаторы также должны работать исправно, как и ремни безопасности.
Желательно, чтобы каркас устройства был изготовлен из металла или ударопрочного пластика.
Обивочный материал может быть из хлопчатобумажной ткани, микрофибры, замши. Рекомендуется обращать внимание на следующие свойства – гигроскопичность (возможность поглощения влаги), прочность, быстрая очитка от внешних загрязнений, устойчивость к воздействию света.
Проведение краш-теста, это моделирование ситуации монтажа и демонтажа устройства

Проверяется застегивание и растягивание ремней, испытываются все свойства и характеристики.
Наличие паспорта изделия и сертификата на соответствие европейским стандартам качества. Такие документы уберегут покупателей от некачественных подделок на рынке товаров.

Особое внимание нужно обратить на последний пункт. Непосредственно в магазине следует дать ребенку возможность посидеть в кресле, чтобы понять, удобно и комфортно ли ему

Малыш не должен выпадать из устройства или напротив, быть слишком зажатым.

Ребенку должно быть в автокресле абсолютно комфортно

Способы крепления детского кресла в автомобиле (с инструкцией)

Во всех инструкциях рекомендуется установить детское автокресло в центральной части заднего сидения, чтобы маленький пассажир сидел лицом вперед (это не касается изделий для младенцев). Доступный в продаже ассортимент подобных аксессуаров достаточно обширный, поэтому есть разные способы их монтажа.

ISOFIX

Достаточно распространенная система фиксации, которая подразумевает крепление сидения к задней части кузова с помощью карабинов. При сборке крепежей применяется высокопрочная нержавеющая сталь. Подобная технология препятствует повреждению элементов системы и получению травм во время внезапной остановки. Кроме того, способ ISOFIX является удобным в использовании для родителей, поскольку для монтажа автокресла достаточно вставить его в пазы до упора.

При этом в отдельных моделях транспортных средств такое изделие отсутствует. Поэтому автолюльки с Isofix можно использовать далеко не в каждой машине.

Краткая инструкция по установке кресла с данной технологией выглядит следующим образом:

1. Найти места креплений в виде пластмассовых выемок с заглушками (нужно снять их и спрятать в бардачок).
2. Вставить в соответствующие пазы штатных сидений элементы автокресла.
3. Выдвинуть автолюльку вперед до момента появления щелчка.

ISOFIX подразумевает крепление сидения к кузову карабинами.

В качестве дополнительной меры можно перекинуть ремень через спинку и надежно закрепить.

Штатным ремнем безопасности

Также можно закрепить автолюльку сзади с помощью штатных ремней безопасности. В таком случае детский аксессуар должен иметь специальные пазы. В них нужно вставить ремни и надежно зафиксировать в нужном положении. Недостатком заводских конструкций является ряд сложностей в установке.

Latch или Super Latch

Способ чем-то напоминает систему Isofix, но в нем используется другой тип ремней. Он был разработан мастерами из США, которые желали создать эффективный и надежный метод защиты детей в автокреслах от всевозможных травм при нахождении в машине. В России технология не получила широкого распространения.

Автокресло с подобными крепежами имеет специальный ремень с металлическими карабинами. Они находятся по обе стороны сидения и представляют собой усовершенствованные подвиды ISOFIX-крепления.

Кресло нужно фиксировать по такой инструкции:

1. Отстегнуть ремни, которые находятся по бокам.
2. Установить кресло на боковом креплении.
3. Надавить на него и затянуть ремни.
4. Перекинуть ремень через спинку.

Система Latch использует другой тип ремней.

Опора

В качестве альтернативы ленте с ремнем можно применить специальную подставку – опору. Она плотно упирается в пол, предотвращая смещение конструкции. Этот вариант пользуется высоким доверием со стороны автомобилистов, но для его монтажа требуются дополнительные затраты времени и усилий.

Якорный ремень

Представляет собой особую технологию, которая предотвращает любое смещение автолюльки при внезапном торможении. Якорный ремень фиксируется к специальным петлям на детском кресле и салоне авто. В большинстве случаев анкеры расположены за посадочным местом на спинке или напольном покрытии кабины.

Она не должна превышать 18 кг. Если допустить отклонение от этого правила, система будет неэффективной.

Подушка безопасности и ребенок

Самой большой ошибкой, которую может совершить автомобилист, является установка детского кресла с остающейся активной фронтальной подушкой безопасности. Такая подушка может при срабатывании сильно травмировать ребенка.

Есть общее правило для всех пассажиров, которые находятся на переднем сидении и вынуждены будут пользоваться подушкой безопасности. Их рост должен превышать 140 см, что рекомендуется производителями таких подушек. В противном случае можно получить травмы при их использовании. Кресло в этом случае не может спасти маленького пассажира от получения этих травм, ведь оно также сокращает расстояние между сидением и подушкой.

Итак, если рост ребенка не доходит до 140 см, то стоит отключить подушку безопасности на время его перевозки. На некоторых автомобилях нельзя снимать подушку, так что обязательно требуется проверить это перед приобретением. На таких моделях устанавливается специальный знак, запрещающий размещение детских кресел на переднем сидении.

Время с момента столкновения	Правильно — переднее сиденье отодвинуто	Неправильно — переднее сиденье слишком близко к подушке
0 мс	Произошло столкновение — автомобиль критически снизил скорость
35 мс	Подушка раскрылась и не достаёт до ребёнка.	Подушка вероятности ударяет в лицо ребёнка. Повреждений черепа нет, сотрясения головного мозга нет. Но есть риск перелома носа.
50 мс	Подушка раскрылась полностью перед тем, как ребёнок в результате инерции начнёт движение вперёд.	Подушка раскрылась полностью во время нахождения на лице ребёнка, в результате чего вызвала царапины.
120 мс	Давление ребёнка на подушку максимально.	Давление ребёнка на подушку максимально.
Результат и критически пострадавшие части тела.

Какие могут быть причины для перевозки чада спереди?

Многих людей интересует вопрос насчет того, почему же стоит перевозить своего ребенка на переднем сидении, если можно спокойно воспользоваться одним из задних? Тем не менее жизнь иногда заставляет выбирать именно переднее сидение в качестве базового варианта для перевозки ребенка, особенно в таких ситуациях:

несовершеннолетний ребенок рядом со своим родителем всегда будет находится под более пристальным вниманием, чем если бы это происходило на заднем сидении;
задние сидения демонтированы или просто заняты каким-то грузом, а провести транспортировку ребенка крайне необходимо;
если ребенок болеет или нуждается в специальном уходе, то в таком случае рекомендуется его возить именно на переднем сидении, особенно если у ребенка есть определенные страхи, так что в этом случае также рекомендуется выбирать заднее сидение;
в некоторых случаях допускается просто занятие ребенка во время поездки через получение им хорошего обзора всех прилегающих территорий, так что ему будет просто интересно и он не будет отвлекать водителя во время поездки, что обеспечит ей дополнительный уровень безопасности.

Минусы перевозки ребенка на переднем сидении

Стоит сказать, что переднее сидение рядом с водителем не зря именуют сидением смертника, ведь именно на этом месте можно больше всего пострадать и на него приходится большая часть ударов при ДТП с другими автомобилями, так что вопрос безопасности такого мероприятия, особенно с выключенной подушкой безопасности, находится под большим вопросом. С точки зрения безопасности оптимальным вариантом будет перевозка детей на среднем заднем сидении с хорошей фиксацией детского кресла, ведь этот вариант считается наиболее безопасным местом во всем автомобиле для пассажира.

Необходимо помнить, что весь функционал любого современного автомобиля рассчитан на взрослого человека, а не на ребенка, так что с этим придется считаться и установка дополнительного оборудования не является панацеей для обеспечения комфорта и безопасности малыша.

Отключение подушки безопасности

Этот процесс можно выполнить самостоятельно или при использовании услуг специализированных сервисов. Есть модели, в которых подушка и вовсе не отключается, как и было сказано выше. Именно поэтому перед покупкой обязательно стоит выбрать вариант, который имеет возможность отключения такой подушки или сенсорное определение, благодаря которому ее можно не отключать и ребенок при этом не пострадает.

В ситуации, когда есть возможность снять подушку с переднего сидения, на котором будет ребенок, обязательно стоит это сделать, ведь в противном случае можно получить риск его травмирования.

Автокресло-бустер

Некоторые родители, с определённого возраста детей, используют вместо автокресла бустер. Но имейте в виду, что бустер можно использовать только, если рост ребёнка превышает 130 см. Бустер — это сиденье с направляющими для ремня безопасности с подлокотниками или без подлокотников. Это сиденье рассчитано на детей, чей рост выше 130 см. Бустер не обеспечивает должным образом безопасность маленького пассажира, так как только приподнимает его немного для того, чтобы ремень безопасности проходил по его плечу, но не сможет защитить его при боковом ударе.

На что следует обратить внимание при подборе автокресла:

• нельзя покупать бывшее в употреблении автокресло. Продавец может умолчать о том, что кресло побывало в аварии, а в этом случае нет уверенности, что оно не было деформировано и сможет обеспечить должную безопасность;
• при выборе автокресла учитывайте, что оно должно быть комфортным. Желательно, чтобы была возможность регулировать наклон спинки, так как малыш может захотеть поспать в дороге. Удобство тоже очень важный критерий, так как, если вашему малышу будет некомфортно сидеть, он может капризничать и этим отвлекать водителя. Перед покупкой, если есть возможность, дайте ребёнку посидеть в нескольких автокреслах, которые вам понравились, и выберете наиболее комфортное;
• следует проверить качество матерчатой прокладки, которая соединяет ремни безопасности кресла, так как в случае фронтального удара на это место придётся значительная нагрузка и это может травмировать ребёнка. Она должна быть достаточно широкой и упругой;
• узнайте у продавца-консультанта, из какого материала сделана обивка детского автомобильного кресла и можно ли ее снять и постирать;
• по возможности попробуйте до покупки установить выбранное автокресло в машину (изучите паспорт изделия перед этим, так как некоторые кресла имеют конструкцию, которая подходит не для всех автомобилей). Вам следует проверить, что длины ремня безопасности хватает, чтобы надежно закрепить кресло. Продавец-консультант должен показать вам как правильно закрепить само автокресло и пристегнуть ребенка в нем;
• гарантировать полную безопасность маленького пассажира во время движения нельзя. Однако использование детского автомобильного кресла поможет избежать или хотя бы уменьшить травмы и ушибы в случае возникновения аварийной ситуации.

Вы покупаете детское автокресло для безопасности вашего ребенка. Поэтому оно должно быть качественным и правильно подобранным по возрасту. Но, главное, не забывайте использовать кресло по назначению. Даже если ваш водительский опыт безупречен, вы не можете отвечать за других участников дорожного движения.

Правила перевозки детей разных возрастных групп на переднем сиденье

1. Если речь идете о ребенке, еще не достигшем возраста 12 лет, перевозить его в автомобиле допустимо только при наличии специального детского автокресла. Это условие должно выполняться в любом случае, даже если ему предстоит ехать не на переднем, а на заднем сидении. Безусловно, согласно данным статистики именно пассажирское сиденье (спереди) является самым опасным, прямых запретов на перевозку детей на нем нет (кстати, самым безопасным местом в машине на сегодняшний день признается центральное место сзади).
2. Запрет на перевозку детей на переднем сидении касается только автолюлек, разработанных для самых маленьких детей до года, которым необходимо находиться в горизонтальном положении.
3. Планируя перевозку ребенка возрастом до 5 лет необходимо позаботиться о том, чтобы он сидел в автокресле спиной к движению. Эта необходимость диктуется в первую очередь особенностями детского организма, в частности – еще неокрепшего скелета и непропорционально большой, тяжелой головы. Когда во время аварии голова ребенка может дернуться вперед, а плечи – остаться пристегнутыми к креслу, слишком высокая нагрузка на шейные позвонки может принести к тяжелым травмам и увечьям. Нахождение ребенка спиной к движению позволит обезопасить шейный отдел позвоночника от чрезмерных нагрузок.

Правила перевозки в схематической подаче

Тем не менее, перевозка детей на переднем сидении таит в себе немало рисков. И даже при том, что закон не запрещает этого, существует немало аргументов в пользу того, что место ребенка в автомобиле – все же на заднем сидении. Вот некоторые из них.

Опасности при перевозке ребенка на руках

• Согласно данным, предоставленным независимыми экспертами разных стран показывают, что не менее половины дорожно-транспортных происшествий, окончившихся детским травматизмом и летальным исходом были связаны с тем, что ребенок сидел именно на переднем сидении, возле водителя. Нахождение ребенка на заднем сидении могло избежать рисков или, по крайней мере, свести их к минимуму.
• Существенным фактором риска при аварии является невыключенная подушка безопасности, которая резко раскрываясь, может нанести ребенку серьезные травмы (если он будет находиться на переднем сидении)
• Против перевозки детей на переднем сидении также выступают многие психологи: такие поездки создают излишнюю нагрузку на психику ребенка, перенасыщая ее впечатлениями и эмоциями. Особенному риску подвергаются дети до 6 лет, для которых эмоциональная перегрузка может закончится нарушениями сна, аппетита, неврозами.

Для детей разного возраста надо выбирать разные кресла

Ответственность за неправильную перевозку детей

Ответственность для водителей устанавливается пунктом 3 статьи 12.23 Кодекса об административных правонарушениях. Норма устанавливает ответственность за нарушение правил перемещения детей в транспорте. За данное правонарушение предусматривается административный штраф 3 000 рублей, для должностных лиц – 25 000 рублей, для организаций – 100 000 рублей.

Отдельные пункты статьи закона ориентированы на организацию групповой перевозки детей с помощью автобусов.

Дети – наименее защищенная категория населения, в том числе на дороге. ПДД предусмотрели особенные требования касательно обустройства салона дополнительными устройствами безопасности для детей до 12 лет. Это могут быть люльки, переноски, автокресла, бустеры. Каждый вид устройства ориентирован на отдельный возраст, вес и рост пассажира.

Водитель должны понимать сущность правил, установленных законом и возможные последствия в виде наложения штрафа или предупреждения. Это обеспечит максимально безопасную и комфортную поездку для малышей. В статье были подробно разобраны все положения и даны некоторые рекомендации по выбору автокресла.

Как можно возить ребенка на переднем сиденье

Главный закон, содержащий требования к водителям и пассажирам транспортных средств на дороге – это правила дорожного движения. Порядок и нормы перевозки детей на переднем сиденье авто прописаны в п. 2.29, а именно:

1. Спереди на пассажирском сиденье автомобиля разрешено переводить ребенка в возрасте до 12 лет при наличии специальных удерживающих устройств. Так, в законе нет термина «кресло», а значит для удерживания можно применять и другие удерживающие средства.
2. Согласно Правилам, к подобным устройствам предъявляют особые требования, среди которых главное – соответствие весовой категории ребенка.
3. Пассажирам, начиная с возраста 12 лет, на переднем сиденье разрешено пользоваться ремнями безопасности.

Требования к детскому автокреслу

При покупке автокресла с возможностью установки на переднее сиденье авто, нужно убедиться в возможности его надежного крепления на этом месте и соответствии изделия возрасту и весовой категории ребенка. Автомобильные кресла классифицируются следующим образом:

1. Ребенку менее 1 года, весит менее 10 кг. Для этого возраста предназначена специальная автолюлька, где малыш находится в горизонтальном положении.
2. Ребенку менее 1,5 года, вес до 13 кг. Данной категории соответствует кресло-кокон, которое крепится спиной навстречу движению.
3. Возраст 9 мес.-4 года, вес 9-18 кг. Данной категории подойдет универсальное автокресло, которое подходит для установки как спереди, так и сзади в салоне автомобиля.
4. Возраст 3-7 лет, вес 15-25 кг. Автокресло, предназначенное для установки по ходу движения.
5. Возраст 6-12 лет, вес 22-36 кг. Автокресло с возможностью использования автомобильных ремней безопасности.

Отключение подушки безопасности

Большая часть новых современных автомобилей оборудуется пассажирской подушкой безопасности, расположенной напротив переднего пассажирского сиденья. При этом предусмотрена техническая возможность отключения этой подушки при перевозке ребенка.

В связи с этим у водителей возникает вопрос, всегда ли нужно отключать подушку при установке детского кресла на переднее сиденье? Или только тогда, когда кресло устанавливается против хода движения?

Получить ответ на данный вопрос довольно легко. Следует обратиться к руководству по эксплуатации Вашего автомобиля и найти в нем раздел, посвященный перевозке детей.

В процессе написания данной статьи я обратился к книжке по эксплуатации своего автомобиля и нашел там следующую информацию:

При установке на сиденье переднего пассажира детского сиденья, в котором ребенок сидит спиной вперед, фронтальную подушку безопасности переднего пассажира нужно обязательно отключить.

Причем информация дублируется на разных страницах книги как минимум 3 раза. При этом ничего не говорится о том, что подушку нужно отключать при установке кресла по направлению движения.

Т.е. в моем автомобиле подушку нужно отключать только тогда, когда ребенок сидит в кресле спиной вперед.

Рекомендую изучить руководство Вашего автомобиля и найти там аналогичную информацию

Обратите внимание, информация может отличаться! В некоторых автомобилях подушку нужно отключать как при установке кресла спиной вперед, так и при установке лицом вперед