Ваз-21310 niva

Проходимость

А вот на бездорожье машина показывает неплохой результат. Даже на шоссейной резине, которой автомобиль оснащается с завода, внедорожник выбирается из любой «западни», будь это песок или мокрая грунтовка. Неплохо показывает себя «Нива» и на снегу. А расширить характеристики проходимости можно лишь путем установки более «злой», грязевой резины. В магазинах есть широкий ассортимент выбора покрышек для «Нивы». Это может быть истинно грязевая резина МТ, либо универсальная АТ, которая подходит как для асфальта, так и для бездорожья. Вдобавок, автомобиль может оснащаться силовым бампером с электрической лебедкой. Но обычно по такому принципу подготавливают трехдверные «Нивы».

LADA 4Х4 5-дв. (Лада «Нива» 5-дв.)

Нива 2131: технические характеристики 5-дверного авто

Пятидверная Лада Нива 4х4 – компактный, неприхотливый, надежный внедорожник, предназначенный для перевозки пассажиров и багажа при температуре воздуха от -40 °С до +45 °С. Этот автомобиль отличается подвеской, которая обеспечивает отличную плавность хода и абсолютную невосприимчивость к дорожным неровностям. Пятидверный ВАЗ 2131 является самым вместительным автомобилем в линейке «Нива 4х4».

Габариты, вес, грузоподъемность

Транспортное средство имеет такие характеристики, как длина, ширина, высота. Данные показатели помогают водителю оценить, какое пространство занимает авто на дороге. Длина – это расстояние между максимально выступающими деталями впереди и сзади. Ширина определяется по границам боковых зеркал. Высота измеряется от поверхности, на которой находится автомобиль, до самой верхней точки на крыше транспортного средства.

Все эти данные не трудно найти в руководстве по эксплуатации ТС. Габариты Нива 2131:

• длина – 4240 мм;
• ширина – 1814 мм;
• высота – 1640 мм.

Для Нивы 2131 внешний минимальный радиус поворота по оси следа переднего колеса – 6,45 м. Не менее важными показателями считаются вес (снаряженная масса) и грузоподъемность. Первое – это совокупная масса набора стандартного оборудования, всех необходимых расходных материалов (в том числе моторного масла, топлива и т. п.), а также вес водителя. Багаж и пассажиры не учитываются. 5-дверная Лада Нива 4х4 весит 1370 кг.

Грузоподъемность – это разница между разрешенной максимальной массой и снаряженной массой. Для Лада Нива 2131 первый показатель равен 1870 кг, следовательно, грузоподъемность данного транспортного средства – 500 кг. Разрешенная максимальная масса (РММ) вычисляется как сумма снаряженной массы авто и максимальной общей массы багажа и пассажиров (в количестве, предусмотренном конструкцией).

Пользовательские параметры

Технические характеристики Нива 2131 включают в себя эксплуатационные особенности, свойства двигателя и топливно-скоростные параметры.

Основные данные по рассматриваемой модели представлены в таблице:

Относительно низкая цена в сравнении с зарубежными внедорожниками.	Слабая устойчивость кузова к коррозии.
Просторный салон.	Плохая шумоизоляция.
Вместительный багажник.
Надежная ходовая часть выдерживает экстремальную эксплуатацию по самым разным дорогам и местности.
Высокая ремонтопригодность.

Показатель

Багажник Нивы

Багажник пятидверной Нивы объемом 420 литров — вполне прилично. При сложенных задних сиденьях образуется большая грузовая площадка. Правда, задний диван неразрезной. Багажник пятидверной Нивы объемом 420 литров — вполне прилично. При сложенных задних сиденьях образуется большая грузовая площадка. Правда, задний диван неразрезной.

Есть отличия и на ходу, но не в лучшую сторону. Единственное, в чем длинная Нива превосходит обычную, так это в стабильности на прямой. Длинная база ВАЗ-2131 сделала свое дело. Машина хорошо держит прямую. А еще у пятидверки увеличенный до 65 литров топливный бак (вместо 42 л у обычной Нивы). Так что извечная проблема трехдверки, скромный запас хода, отпал.

Приемлемый расход топлива у Нивы!

Автомобилю придается хорошая динамичность и приемлемый расход топлива Нивы благодаря его надежному двигателю .

Нива старых марок — приемлема большинству людей, такие машины тратят много топлива. Водитель может насладиться всеми прелестями высокой проходимости Нивы в разное время года. Нива с новым двигателем демонстрирует предельную экономичность, благодаря которому у автомобиля низкий расход топлива и очень низкий уровень вредоносных выбросов в атмосферу.

Расходование топлива Нивой зависит от цикла езды.

Расход топлива у автомобиля Нива зависит от цикла — в городском цикле Нива тратит около 11 л/100 км, в загородном режиме (скорость 90 км/ч) тратится 8,7 литров топлива, в смешанном режиме Нива кушает 10,8 литра. В зависимости от характера вождения расход топлива автомобиля Нива может меняться. Выхлоп газов у автомобиля НИВА соответствует требованиям нормы токсичности «Евро-2».

Как понизить топливный расход Нивы?

Понижение топливного расхода у старой карбюраторной Нивы — точная регулировка и ремонт карбюратора Нивы. Это сложная и тонкая процедура, которая требует больших знаний работы карбюратора и топливной системы автомобиля. Ремонт карбюратора выполняет специальный мастер.

Понижение расхода топлива у новых Нив с инжекторами — выполняется путем новой прошивки контроллера — вам ставится новая экономичная программа, в которой изменены параметры топливной системы Нивы и система зажигания. Мощность и приемистость двигателя Нивы при смене программы — может понизиться. Понижение расхода топлива у Нивы путем установки новой программы в контроллер — выполняет диагност.

Если расходование топлива у Нивы сильно завышен — но настройка карбюратора или инжектора выполнена верно, обратите внимание на износ поршневой группы Нивы. Высокий износ поршневых колец, блока цилиндров и поршней — даст повышенный расход топлива у Нивы

ВАЗ-2131

ВАЗ-2131 «Нива» (с 2006 года Lada 4×4 5 дв.) — модификация внедорожника ВАЗ-21213, отличающаяся от базовой модели удлинённой на 500 мм колёсной базой и 5-дверным кузовом с дополнительной парой задних боковых дверей. Выпускается ограниченной серией на опытно-промышленном производстве ОАО «АвтоВАЗ» с конца 1993 г. Стотысячный ВАЗ-2131 произведён 5 февраля 2009 года.

Модификации ВАЗ-2131:

ВАЗ-2131СП — автомобиль скорой помощи на базе ВАЗ-2131 с 4-дверным кузовом с наращенным задним свесом и надставной пластиковой крышей. Мелкосерийно выпускается предприятиями «Бронто» и «МОТОРИКА» в Тольятти в 1999—2005 гг. Носила также индекс ВАЗ-213105;

ВАЗ-213100 LADA 4×4 — двигатель 21214 инж. 61,00 кВт/83 л.с. катализатор, Евро-4, масса — 1425/max 1850 кг. (данные машины 2012 года выпуска) гидравлический усилитель руля, новая «торпеда», панель приборов 2115, передние сиденья 12-й серии, пластиковая обшивка дверей и прочие изменения. По состоянию на 2012 год — указанная версия была единственной доступной к приобретению через розничную сеть «АвтоВАЗа» (среди 5-дв.), в то время как среди «коротких» была возможность выбора комплектаций.

ВАЗ-213102 — «гражданская» модификация с 5-дверным кузовом на базе ВАЗ-2131СП (213105). Оснащалась пяти- или семиместным (под заказ) салоном. Багажник объёмом 1900 л. Выпускалась под заказ в 2001—2005 гг.;

ВАЗ-213145 — модификация ВАЗ-2131СП с инжекторным двигателем ВАЗ-21214-20 (-30), соответствующим нормам Евро-2 (Евро-3). Выпускается мелкой серией с 2006 года.

LADA-БРОНТО-213102 — защищённый по 2-классу инкассаторский бронеавтомобиль. Мелкосерийно производится ОАО «Бронто» с 1999 года;

LADA-БРОНТО-213102-701-40 — защищённый по 2-классу инкассаторский бронеавтомобиль с увеличенным объёмом кузова. Мелкосерийно производится ОАО «СПА Бронто» с 2005 года;

LADA-БРОНТО-213102-703-40 — защищённый по 2-классу инкассаторский бронеавтомобиль с увеличенным объёмом кузова и распашной задней дверью. Мелкосерийно производится ОАО «СПА БРОНТО» с 2007 года;

Технические характеристики ВАЗ-2131:

Производитель	«Бронто» и «МОТОРИКА»
Годы пр-ва	1993—настоящее время
Сборка	Россия ОПП АвтоВАЗ (Тольятти, Россия)
Класс	Внедорожник
Иные обозначения	LADA 4×4
Дизайн
Тип(ы) кузова	5-дв. универсал (5-мест.)
Платформа	ВАЗ-2129
Компоновка	переднемоторная, полноприводная (постоянный полный привод)
Колёсная формула	4×4
Двигатели
1	21213
2	21214
3	2130
Трансмиссия
Тип	Механическая 5-ступ.
Массово-габаритные
Длина	4220 мм
Ширина	1680 мм
Высота	1640 мм
Клиренс	210 мм
Колёсная база	2700 мм
Колея задняя	1400 мм
Колея передняя	1430 мм
Масса	1350 кг
На рынке
Предшественник	ВАЗ-2129/-2130
Преемник	ВАЗ-2123
Другое
Грузоподъёмность	520 кг
Объём бака	65 л

«Лада Урбан»

Об этой модификации стоит рассказать отдельно. Она была выпущена в 2015 году. Однако о полноценной замене модели говорить не приходится. Это, скорее всего, рестайлинг старой «Нивы».

Внешне автомобиль стал выглядеть приятнее благодаря более объемному пластиковому бамперу и современной решетке радиатора. Изменилась форма зеркал. В базовой комплектации машина стала оснащаться литыми дисками. По салону изменений не много. Панель приборов теперь стоит от «десятки», поменялись дверные карты. Нужно сказать, что новая «Нива» пятидверная получила неплохой набор опций. Это электрические стеклоподъемники, подогрев сидений и зеркал. А в более дорогих версиях присутствует кондиционер. Но музыки по-прежнему нет, что расстраивает. В техническом плане изменения минимальны. Здесь все такой же инжекторный 1,7-литровый мотор. Динамические и эксплуатационные характеристики такие же, как и у прежней «Нивы».

Краткое описание конструкции «Нивы» и ее модификаций

Модельный ряд и модификации «Нивы» различаются трансмиссией, объемом двигателя, системой топливоподачи, конструкцией кузова и габаритными размерами, электрооборудованием:

ВАЗ-2121 – первая базовая модель «Нивы» с двигателем объемом 1,6 литра, выпускалась с 1976 по 1994 год.

ВАЗ-21211 — модификация, выпускавшаяся с 1978 до начала 1980-х годов. Устанавливался на эту модель двигатель ВАЗ-21011, объем которого составлял 1,3 литра. Поставка производилась на экспорт в некоторые европейские страны. Заинтересованность европейцев в комплектации такого автомобиля основывалась на экономии в оплате налогов.

ВАЗ-21212 – базовая модель «Нива» ВАЗ-2121, но изменена конструкция, применительно к управлению с правым рулем. Поставка осуществлялась в страны с левосторонним движением Великобритания, Индия, Япония, Австралия и др.).

нива 21212 лада

ВАЗ- 21213 – создана на базе модели ВАЗ-2121. Двигатель отличается рабочим объемом на 0,1 литра (1,7 литра) и увеличенной высотой кулачков распределительного вала. В машине установлено усиленное сцепление, в сравнении с ВАЗ-2121. Произведена замена рулевого колеса и установлен более органичный щиток приборов.

ВАЗ-21214 – модифицированная версия ВАЗ-21213, в которой систему карбюраторную заменили центральным впрыском топлива «General motors».

Система управления впрыском работала от контролера МР7.0 Bosch и была малоизвестной в России по причине установки ее на легковые автомобили, уходящие на экспорт в ближнее и дальнее зарубежье. Исключением был автомобиль «Нива» с момента реализации на его двигателе инжекторной системы.

В конструкцию ВАЗ-2121 длительное время не вносились серьезные изменения, но над совершенствованием системы управления шла и идет по настоящее время кропотливая работа. Это связано и с экологическими требованиями и желанием производителя поднять технический уровень автомобиля по таким важным для владельцев параметров, как динамичность машины и снижение расхода топлива.

В настоящее время, большинство автомобилей «Нива» работают с системой управления, на которых задействованы контроллеры Bosch М7.9.7 или МЕ17.9.7.

лада нива 21214

ВАЗ-21217 — модифицированная версия ВАЗ-21213 с двигателем объемом 1,6 литра. Особенность версии заключается в использовании ведомого диска сцепления от ВАЗ-2121, который взаимозаменяем диском ВАЗ-2106 «Жигулей».

ВАЗ-21218 – модификация с удлиненной базой, которая на 300 миллиметров больше, чем у короткобазной модели (2200 мм). Модель отличается дверьми, ширина которых достигла 1200 мм и наиболее удобна для посадки пассажиров на заднее кресло.

ВАЗ-2129 (народное название «Нива-Кедр») – автомобиль трехдверный и длина больше на 500 мм от базовой модели, но в отличии от ВАЗ-21218 ширина двери не изменилась. Заднее сиденье сдвинуто в сторону багажника и создает комфортные условия для ног пассажиров. Небольшая серия машин такого типа сделана с установленным дополнительным топливным баком — модель ВАЗ-2129-01.

лада нива 2129

ВАЗ-2130 — родственник ВАЗ-2129 и основное различие в увеличении объема багажника установкой заднего сиденья вперед на 30 сантиметров.

ВАЗ-2131 – аналогичный по габаритам моделей 2129 и 2130, но более комфортный для пассажиров, так как имеет уже пять дверей. Жесткость кузова на этой машине уступает жесткости трехдверной, но владельцев, эксплуатирующих автомобиль на ровных дорожных покрытиях такой факт, мало беспокоит. ВАЗ-21312, -21312-01 — дополнительные модификации, оснащенные двигателем объемом 1,8 литра, при этом в модификации 21312-01 установлен дополнительный топливный бак.

На базе «Нивы» производятся автомобили специальные:

— для перевозки небольших по массе и габаритам грузов;

— бронированные для финансовых организаций;

— для служб МВД, МЧС, медицины и т.д.

Первые автомобили (карбюраторные) оснащались механической четырёхступенчатой коробкой передач (начиная с 21213 — пятиступенчатой), двухступенчатой раздаточной коробкой и блокируемым межосевым дифференциалом. Геометрические параметры проходимости улучшены за счёт достаточно большого дорожного просвета (220 мм), небольших свесов кузова (угол въезда 32°, съезда — 37°) и сравнительно короткой 2,2-метровой колёсной базы. На первую модель ВАЗ-2121 устанавливался двигатель ВАЗ-2121, созданный на основе двигателя ВАЗ-2106. На двигателе 2121 максимальная мощность 80 л. с., а на рестайлинговой модификации ВАЗ-21213 установлен двигатель ВАЗ-21213 с увеличенным объемом до 1690 см³ и мощностью 81,9 л. с.

Технические характеристики ВАЗ 2131 | Vaz

Работа по модернизации предыдущей модели, ВАЗ 2121 неизбежно должна была привести к увеличению внутреннего объёма внедорожника. Так появилась новая модель, ВАЗ 2131 Нива, решённая в типе кузова универсал.

Первый автомобиль ВАЗ 2131 Нива сошёл с конвейеров АвтоВАЗа в 1993 году. В 2006 году автомобиль получил новое имя — Lada 4×4, — которое использовалось уже не только для экспортных образцов, но и для внутреннего рынка. Унификация названий производимых концерном АвтоВАЗ моделей позволила сократить расходы на продвижение новых продуктов и при этом снизила путаницу на рынке, вызывавшуюся различными названиями абсолютно идентичных с точки зрения технологической и даже визуальной автомобилей.

Характеристики двигателя

Модификации	Объём двигателя, см3	Мощность, квт (л.с.)/об	Цилиндры	Тип топливной системы	Тип топлива
21214 1.7 i (80 лс)	1690	80	Рядное, 4	Инжектор	АИ-95
2131 1.7 (76 лс)	1690	76	Рядное, 4	Карбюратор	АИ-95
2131-02 1.8 (82 лс)	1774	82	Рядное, 4	Карбюратор	АИ-92

Трансмиссия автомобиля

Модификации	Тип привода	Тип трансмиссии (базовая)
21214 1.7 i (80 лс)	4×4 (Полный привод)	5-МКПП
2131 1.7 (76 лс)	4×4 (Полный привод)	5-МКПП
2131-02 1.8 (82 лс)	4×4 (Полный привод)	5-МКПП

Тормозная система и усилитель руля

Модификации	Тип привода	Задние тормоза	Усилитель руля
21214 1.7 i (80 лс)	Дисковые	Барабанные	Нет
2131 1.7 (76 лс)	Дисковые	Барабанные	Нет
2131-02 1.8 (82 лс)	Дисковые	Барабанные	Нет

Размер шин

Модификации	Размер
21214 1.7 i (80 лс)	175/80 R16
2131 1.7 (76 лс)	175/80 R16
2131-02 1.8 (82 лс)	175/80 R16

Размеры

От базовой модели ВАЗ 2131 Нива отличает удлинённая колёсная база, пятидверный кузов и более вместительное багажное отделение.

Модификации	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колесная база, мм	Дорожный просвет (клиренс), мм	Объем багажника, л
21214 1.7 i (80 лс)	4520	1680	1880	2700	228	420 / 780
2131 1.7 (76 лс)	4240	1680	1640	2700	228	265 / 710
2131-02 1.8 (82 лс)	4240	1680	1640	2700	228	710 / 1900

Динамика

Модификации	Максимальная скорость, км/ч	Время разгона до 100 км/ч, с
21214 1.7 i (80 лс)	137	12
2131 1.7 (76 лс)	132	25
2131-02 1.8 (82 лс)	135	24

Расход топлива

Модификации	В городе, л/100 км	По трассе, л/100 км	Средний расход, л/100 км	Тип топлива
21214 1.7 i (80 лс)	АИ-95
2131 1.7 (76 лс)	9.1	12.1	АИ-95
2131-02 1.8 (82 лс)	12.3	9.4	12.1	АИ-92

videovaz.ru

Салон

Как известно, «Нива» разрабатывалась на основе ВАЗовской «Классики». Поэтому неудивительно, что интерьер здесь от «Жигулей».

В салоне находится узнаваемый четырехспицевый руль и плоская торпеда с компактным бардачком со стороны пассажира. Сиденья в машине мягкие, но даже излишне. Все регулировки – только механические. Кондиционер отсутствует, подогрева зеркал и сидений нет. В плане оснащения ВАЗ-21310 – это спартанская машина. Здесь нет даже музыки. Поэтому владельцам приходится самостоятельно дорабатывать салон. Среди прочих недостатков владельцы отмечают плохую шумоизоляцию. Внутри слышен звук работы мотора и коробки. А на кочках можно услышать, как действует подвеска. Зимой при включении печки создается сильный шум. Это результат работы моторчика печки. Причем так шумит она уже с завода. Если поменять моторчик на новый, от шумов не избавиться.

Но нужно сказать, что пятидверная «Нива» обладает просторным салоном. В большей части это касается заднего ряда. Да, это, конечно, не лимузин, но рослый пассажир сможет ехать без дискомфорта. На заднем ряду такие же мягкие сиденья, регулировки отсутствуют. Нет здесь и ремней безопасности (ими машина стала укомплектовываться лишь совсем недавно).

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Пользовательские параметры

Технические характеристики Нива 2131 включают в себя эксплуатационные особенности, свойства двигателя и топливно-скоростные параметры.

Основные данные по рассматриваемой модели представлены в таблице:

Показатель

Определение

Тип кузова цельнометаллический, несущий, 5-дверный универсал

Класс кузова внедорожник

Схема компоновки полноприводный, с продольным расположением двигателя

Количество мест, чел. 5, при сложенных спинках задних сидений – 2

Объем багажника, л 420, при сложенных сидениях – 780

Тип трансмиссии 5МТ

Колесная база, мм 2700

Колея передних/задних колес, мм 1440/1420

Передние/задние тормоза Дисковые/барабанные

Дорожный просвет транспортного средства (клиренс) при статическом радиусе шин 314 мм (185/75R16) составляет:

• до поперечины передней подвески – не менее 221 мм,
• до балки заднего моста – 213 мм.

• передняя – независимая, на поперечных рычагах, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости;
• задняя – зависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.

Для автомобиля с колесной формулой 4×4 на колеса приходится 100% веса. Именно поэтому у полноприводного транспортного средства реализуемое тяговое усилие примерно в 2 раза больше, чем у машины с колесной формулой 4×2. Благодаря передним колесам, установленным под определенными углами относительно деталей кузова и подвески, данное авто имеет хорошую устойчивость и управляемость. Особенностью модели 2131 является запрет буксировки прицепа. Параметры мотора имеют следующие характеристики:

• Тип силового агрегата – 4-цилиндровый, рядный, 4-тактный.
• Рабочий объем двигателя, л – 1,69.
• Мощность, л. с. – 83.
• Диаметр цилиндра и ход поршня, мм – 82х80.
• Степень сжатия – 9,3.
• Система питания/зажигания – распределенный впрыск топлива.

Топливно-скоростные характеристики автомобиля Лада Нива 2131:

• Заправочный объем топливного бака, л – 65.
• Тип топлива – бензин (АИ-95).
• Максимальная скорость, км/ч – 137.
• Время разгона до 100 км/ч, с. – 19,0.

• при смешанном цикле, л/100 км – 11,2;
• при городском – л/100 км – 12,1;
• при загородном – л/100 км – 8,3.

По техническим характеристикам Лада Нива 2131 не уступает более дорогим аналогам.

Модификации

В период с 1999 года и по настоящее время были созданы следующие модификации :

• Автомобиль скорой медицинской помощи ВАЗ-2131 СП, с высокой крышей и вытянутым задним свесом.
• Усовершенствованная модель ВАЗ-213145, с инжекторным впрыском горючей смеси.
• Экологически чистая модификация, стандартизованная под экологические нормы Евро-3. Производится мелкосерийно с 2006 года.
• Модель «Лада-Бронто» 213102, инкассаторский бронированный автомобиль, повышенной защищенности. Выпускается на ОАО «Бронто» с середины 1999 года.
• Бронеавтомобиль «Лада-Бронто» 213102-701-40 и «Лада-Бронто» 213102-703-40, обе модели с расширенным салоном. Производство начато в 2007 году.
• Машина «скорой медицинской помощи» ВАЗ-2131-05, повышенной комфортабельности, с высоким и просторным салоном, пакетом разъемов для медицинских приборов, эффективными отопителями, радиостанцией и стационарной аппаратурой для медицинского обследования.

Технические характеристики Lada 4×4 Стандарт1)

Кузов

• Тип кузова: среднеразмерный внедорожник
• Класс автомобиля: J
• Длина/ширина/высота, мм: 4220/1680/1640
• Колесная база, мм: 2700
• Количество мест: 5
• Количество дверей: 5
• Объем багажника минимальный / максимальный, л: 420/780
• Снаряженная масса, кг: 1350
• Грузоподъемность, кг: 500
• Полная масса, кг: 1850
• Клиренс, мм: 228
• Объем топливного бака, л: 65

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя: бензиновый

с электронным приводом дроссельной заслонки

• Расположение и число цилиндров: рядный 4-х цилиндровый
• Рабочий объем, см 3 : 1690
• Максимальная мощность: 80 л.с. при 5000 об/мин
• Максимальный крутящий момент: 127.5 Нм при 4000 об/мин
• Нормы токсичности: Евро IV
• Тип топлива: АИ-95
• Тип коробки: механическая
• Число передач: 5
• Понижающая передача: присутствует
• Тип привода: постоянный полный
• Блокировка дифференциалов: межосевого

Максимальная скорость, км/ч: 142
Время разгона 0-100 км/ч, с: 16,4
Расход топлива, л/100 км: городской: 12,6 загородный: 9,7 смешанный: 11,3

Шасси

Передняя подвеска: независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах

с динамическим виброгасителем

Задняя подвеска: зависимая, пружинная, на продольных рычагах
Регулировка клиренса: отсутствует
Адаптивная подвеска: отсутствует
Передние тормоза: дисковые

диагональная схема тормозов

Задние тормоза: барабанные

диагональная схема тормозов

Колесные диски и шины: стальные 185/75 R16
Запасное колесо: полноразмерное

Активная безопасность

• Антиблокировочная тормозная система (ABS): отсутствует
• Система экстренного торможения (BA): отсутствует
• Электронная система распределения тормозных усилий (EBD): отсутствует
• Антипробуксовочная система (ASR): отсутствует
• Система стабилизации движения (ESP): отсутствует
• Система мониторинга состояния водителя: отсутствует
• Система контроля мертвых зон: отсутствует
• Система предупреждения о пересечении разметки: отсутствует
• Система распознавания дорожных знаков: отсутствует

Пассивная безопасность

• Фронтальные подушки безопасности: отсутствует
• Боковые подушки безопасности: отсутствует
• Боковые шторки безопасности: отсутствует
• Коленные подушки безопасности: отсутствует
• Преднатяжители ремней: отсутствует
• Активные подголовники: отсутствует
• Крепления для детского сидения (IsoFix): отсутствует
• Система безопасности пешеходов: отсутствует

Салон / Комфорт

• Климатическая система: обогреватель (печка)
• Бортовой компьютер: отсутствует
• Обивка сидений: твид
• Отделка дверей: литой пластик
• Отделка передней панели: пластик
• Отделка центральной консоли: пластик
• Отделка руля: полиуретан
• Отделка рычага КПП: полиуретан

Стекла и зеркала

• Обогрев лобового стекла: отсутствует
• Атермальные стекла: отсутствует
• Электростеклоподъемники: отсутствует
• Тонированные стекла: отсутствует
• Шторки на стекла: боковые: нет задняя: нет
• Ветрозащитный экран: отсутствует
• Боковые зеркала: ручная регулировка
• Самозатемняющееся зеркало заднего вида: отсутствует
• Люк: отсутствует

Сиденья

• Регулировка сидений по высоте: отсутствует
• Поясничный подпор: отсутствует
• Электропривод сидений: отсутствует
• Обогрев сидений: отсутствует
• Вентиляция сидений: отсутствует
• Система воздушный шарф: отсутствует
• Массаж: отсутствует
• Складываемые задние сидения: отсутствует
• Третий ряд сидений: отсутствует
• Подлокотники: отсутствует
• Задние подголовники: отсутствует
• Тип сидений: стандартные

• Регулировка руля: механическая
• Обогрев руля: отсутствует
• Управление функциями автомобиля на руле: отсутствует
• Управление аудиосистемой на руле (пульт Д.У.): отсутствует
• Управление КПП на руле: отсутствует
• Усилитель рулевого управления: присутствует

ВАЗ-2131 «Нива» (Lada 4×4)

В конце 1993 года на опытно-промышленном производстве ОАО «АвтоВАЗ» был впервые запущен в производство 5-дверный внедорожник семейства «Нива», который получил индекс ВАЗ-2131. Автомобиль разрабатывался как модификация 3-дверной модели ВАЗ-21213, но с удлиненной на 50 сантиметров колесной базой и более длинным кузовом (4220 против 3740 миллиметров).

Помимо удлиненного кузова автомобиль получил дополнительную пару боковых дверей в задней части, что не могло не отразиться на удобстве посадки и высадки пассажиров. 5-дверная конструкция автомобиля позволила без проблем разместиться на заднем сиденье, не стесняя передних пассажиров. Благодаря увеличенной колесной базе внедорожник ВАЗ-2131 стал более устойчив на дороге по сравнению с 3-дверной «Нивой», кроме того повысилась плавность хода.

Багажник внедорожника ВАЗ-2131 «Нива» так же как и у 3-дверной модели располагается внутри салона сразу за задними сиденьями. В нем благодаря применению усиленных пружин и амортизаторов подвески можно разместить до 300 килограмм груза, а общая грузоподъемность возросла с 400 до 520 килограмм по сравнению с моделью ВАЗ-2121.

Начиная с 2006 года автомобиль ВАЗ-2131, как и все семейство автомобилей «Нива» в соответствии с соглашением СП GM-АвтоВАЗ переименовали, с этого момента внедорожник получил имя Lada 4×4 5D (а 3-дверная модель Lada 4×4). В начале февраля (5 числа, если точнее) 2009 года конвейер покинул 100-тысячный автомобиль с 5-дверным кузовом Lada 4×4 5D (ВАЗ-2131), этот внедорожник отлично зарекомендовал себя как на шоссейных, так и на грунтовых дорогах, он способен преодолевать водные преграды глубиной до полуметра, заснеженные и песчаные участки, а так же заболоченную и глинистую местность.

Под заказ на автомобиль ВАЗ-2131 можно установить дополнительное ограждение передка, так называемый «кенгурятник», кронштейн для запасного колеса на пятую дверь, противотуманные фары, гидроусилитель руля, кондиционер, можно даже врезать люк на крыше автомобиля, но за отдельную плату. Кроме того по заказу можно установить дизельный двигатель Peugeot объемом 1,9 литра, по крайней мере раньше это было возможно, на данный же момент внедорожник ВАЗ-2131 серийно выпускают только с 8-клапанным двигателем объемом 1,7 литра и мощностью 83 лошадиные силы.

5-дверная «Нива»: салон

Давайте переместимся внутрь автомобиля «Нива». Как известно, этот внедорожник создавался на базе классических «Жигулей», поэтому не удивительно, что много деталей были заимствованы оттуда. Что касается салона, здесь можно заметить панель и руль от ВАЗ-2107. В плане шумоизоляции «Нива», конечно, далеко не является лидером. Многие владельцы самостоятельно обесшумливают кузов, разбирая салон до винтика.

С приходом новой модели «Урбан» ситуация изменилась в лучшую сторону, но несущественно. Щиток приборов теперь ставится от «десятки», руль получил более удобную форму. Панель слегка изменилась, но в целом сохранила угловатые черты.

Из плюсов стоит отметить разве что более лучший уровень оснащения. «Нива» 5-дверная имеет электрические стеклоподъемники, а также электрическую регулировку зеркал. Но как отмечают отзывы владельцев, 5-дверная «Нива» даже в максимальной комплектации не оснащается музыкой. Это расстраивает многих покупателей. Также стоит отметить очень шумную работу печки. Кондиционер здесь отсутствует.

Что отличает длиннобазную «Ниву» от короткой, так это задний ряд. Архитектура сидений здесь такая же, однако расстояние до передник кресел на порядок больше. Задние пассажиры не будут чувствовать себя стесненно, в отличие от трехдверной «Нивы». В этом плане пятидверка заслуживает похвалы.

Модель ВАЗ-21310, цена которой варьируется в пределах от 280 000 до 400 000 рублей, пользуется устойчивым спросом на всей территории России. Это единственный автомобиль, выпускаемый в Тольятти, стоимость которого формируется в зависимости от уровня комплектации. Список дополнительных устройств и принадлежностей достигает нескольких десятков наименований. Базовая комплектация не включает в себя практически никаких полезных добавок, но и цена машины, укомплектованной стандартно, держится на минимальном уровне.

Под капотом внедорожника установлен бензиновый рядный четырехцилиндровый двигатель. Изначально он был карбюраторным. Однако новая «Нива» идет уже с инжекторным распределенным впрыском. Мощность данного агрегата составляет 83 лошадиные силы. Рабочий объем двигателя – 1,7 литра. Механизм ГРМ – восьмиклапанный, с одним распредвалом. Привод ГРМ – цепной, как и на «Классике». Сам агрегат располагается продольно. Двигатель соответствует экологическому стандарту «Евро-4». Но как отмечают отзывы, уже на 50 тысячах километров наблюдаются проблемы с катализатором. В итоге его вырезают и перепрошивают ЭБУ под «Евро-2».

Какие имеет динамические характеристики длиннобазная «Нива»? Как и «трехдверка», она не стала гоночным автомобилем. Разгон до сотни – порядка 20 секунд. Максимальная скорость – 137 километров в час. Но уже на 90 километрах машину начинает водить по дороге – приходится постоянно подруливать. Расход топлива у автомобиля составляет 13 литров в городе и 10,8 по трассе. Объем бака ВАЗ-21310 – 65 литров. Таким образом, запас хода может достигать до 600 километров.

В паре с данным агрегатом работает механическая пятиступенчатая трансмиссия. Иных коробок для данного автомобиля не предусмотрено. Также автомобиль оснащается раздаточной коробкой с понижающей передачей и принудительной блокировкой дифференциала.

Внешность

Дизайн машины полностью идентичен трехдверной «Ниве». Так, спереди имеются простые галогеновые фары, сверху – поворотники и габаритные огни. По центру – широкая пластиковая решетка радиатора. Внизу – металлический бампер. Также по бокам имеются широкие молдинги. На некоторых моделях есть надпись «2131».

Что говорят про ВАЗ-21310 отзывы владельцев? Кузов у машины неустойчив к коррозии. Хоть «Нива» и не ржавеет так быстро, как УАЗ, все равно металл нужно регулярно обрабатывать. Наиболее подвержены коррозии пороги, реже – арки. Качество лакокрасочного покрытия тоже слабое – говорят отзывы.

Интерьер Нивы 2131

Внутренний вид авто прост, но функционален. Приборная панель с аналоговыми шкалами и тахометром достаточно информативна, читается легко за счет крупной оцифровки. Блок климатической системы, клавиши управления светом и обогревом заднего стекла расположены на центральной консоли. Данные элементы организованы компактно, и проблем с их использованием не возникает.

Ровный пол и широкий проем способствуют перевозке крупногабаритных грузов. Запасное колесо располагается под капотом, что позволяет максимально сохранить полезное пространство. Модернизация данного автомобиля привела к тому, что в люксовых комплектациях появились кондиционер и электростеклоподъемники.

Внешний вид и салон

Обновленная версия «Нивы» Lada Urban 4×4 модельного ряда 2014 года отличается новым бампером и решеткой радиатора. Многим может показаться, что бамперы просто залежались на складе, и инженеры решили прикрутить их к новой версии автомобиля. На самом деле, это действительно новенькие бампера, созданные только для этой модели.

На заднем стекле красуется грандиозно изогнутый дворник, также не стоит обходить стороной «стильные» дверные ручки. В длину обновленная версия составляет 3,7 метра, а в ширину — полтора метра. В высоту полноприводная Lada Urban достигает двух метров. Конечно, новые детали и немного обновленный дизайн привнесли в модель «Нивы» современность и стиль.

Внутренний салон не потерпел никаких кардинальных изменений. В нем все так же тесновато, а из-за преобладания серого цвета и угловатых форм приборной панели салон выглядит очень скучным и угрюмым. Но стоит отметить, что автомобиль оборудован кондиционером, о чем свидетельствует кнопка включения. Также есть аудиосистема, управление светом и солидная облицовка напольного тоннеля. Вы можете заметить ручку управления электропроводов наружных стекол, кнопку электрических стеклоподъемников, а также емкость для мелочи.

Производители порадовали водителей наличием резиновых ковриков не только в салоне автомобиля, но и в багажнике, а также качественной обивкой сидений. Водитель и передний пассажир чувствуют себя очень вольготно в отличие от задних пассажиров, которым приходится тесниться. В случае необходимости задние сиденья можно откинуть, в таком случае в автомобиль может поместиться до 580 литров багажа. Это немаловажный фактор, так как многие водители «Нивы» часто выезжают на рыбалку и охоту. А для снастей и приборов необходимо немало места в автомобиле. В нашем случае машина обладает большим отсеком для багажа.

История создания

Первая серийная модель авто «Нива», габариты которого относятся к категории внедорожников, вышла в 1977 году под индексом ВАЗ-2121. Машина выполнена в кузове «универсал», имеет три двери. Основным отличием от собратьев является наличие полного привода. Некоторые детали позаимствованы с «шестерки». Учитывая скромные технические параметры, стоит отметить высокие качества проходимости этого транспортного средства. Модификация настолько прижилась в народе, что все последующие вариации выпускались без существенных изменений в кузове.

Конвейерный выпуск ВАЗ-2121 продолжался до 1994 года. Конструкторы постоянно улучшали мотор, трансмиссию и прочие основные узлы. На смену данной модели пришел обновленный вариант внедорожника под марками 2123 и 2124. С 2006 года все модификации выпускаются под универсальным индексом «4 х 4».