Каковы особенности регистрации гбо в гибдд? порядок действий и стоимость процедуры

Необходимые документы для оформления

Для осуществления регистрации установленного ГБО и внесения изменений в паспорт и свидетельство транспортного средства водителю понадобится только свой личный паспорт и свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности. Но для получения СКТС будут необходимы:

• Два заключения от испытательной лаборатории: о возможности установки ГБО на автомобиль и о технической безопасности авто с установленным на нем ГБО;
• Документ от сервиса, где производилась установка оборудования, свидетельствующий о качестве выполненных работ;
• Документы на само газобаллонное оборудование от его изготовителя;
• Диагностическая карта авто, которая была получена уже после установки ГБО на автомобиль.

Помочь с получением данных документов может сервис, где производится установка газобаллонного оборудования. Некоторые организации предоставляют своим клиентам услуги сопровождения во время всего процесса установки и регистрации ГБО. Но стоимость такового сопровождения составляет примерно 20 000 рублей. Если подобная сумма для автовладельца не является проблемой, но есть желание сэкономить свое время, вполне можно воспользоваться предлагаемыми услугами.

Какой штраф в 2021 году, если на ГБО нет документов?

На дороге происходит всё просто:

1. вас останавливает сотрудник полиции по той или иной причине,
2. проверяет документы, в том числе СТС,
3. обнаруживает, что ваша машина работает на газе,
4. в то же время инспектор не видит в свидетельстве о регистрации особой отметки о внесении ГБО как изменение конструкции,
5. это даёт сотруднику право выписать вам указанный выше штраф.

Однако, финансовая санкция – не самое большое, что может грозить водителю за отсутствие документов на ГБО.

Аннулирование учёта автомобиля

Изменённая конструкция без разрешения является основанием для прекращения регистрации машины по инициативе ГИБДД.

Рассмотрим в законодательной последовательности правовые основания для этого:

Сценария этого действия немного сложнее, чем выписывание штрафа:

1. при остановке инспектор обнаруживает установленный на автомобиль газ и в то же время не видит отметки о его внесении в документах на машину,
2. вследствие этого инспектор обязан составить рапорт своему начальнику об этом нарушении,
3. вам почтой приходит письмо об этом, где также указывается в определённый срок явиться в МРЭО ГИБДД для осмотра транспортного средства и возможности возобновления учёта.

Обратите внимание, если в отношении вашего автомобиля уже аннулировали регистрацию, то госномера объявляют в розыск (пункт 61 ППРФ №1764). Это также означает, что при возобновлении учёта вам придётся получать новые регзнаки с другим буквенно-цифровым сочетанием (это для тех, у кого на машине красивые номера)

Регистрация ГБО в ГИБДД

В ГИБДД будут записаны все изменения во все сертификаты, справки и документы транспортного средства. Но перед этим нужно сделать проверку правильности ГБО с вашим автомобилем. Если все требования по безопасности соблюдены, то можно спокойно получать документ. Оформление ГБО осуществляется в несколько этапов:

1. Первым этапом является проведение техосмотра.
2. Получить одобрение от сотрудников ГИБДД на монтаж в автомобиль газовую систему.
3. Провести монтаж в специализированном сервисном центре, сделать заключение, и сделать все копии этих документов.
4. После проведения технического осмотра, работник шиномонтажа даст вам диагностическую карту.
5. Когда вся документация собрана, то вновь вернуться в ГИБДД.
6. Далее, если все хорошо, то вам выдадут «свидетельство о безопасности транспортного средства с внесением изменений в его структуру».
7. Все изменения должны быть занесены в базу.

Узнайте, какие документы нужны в ГИБДД для регистрации ГБО.

Без вышеперечисленных документов получить регистрацию просто невозможно. Перечень ценных бумаг, которые нужны для проведения регистрации:

• результаты технического осмотра транспортного средства;
• заявление, подтверждающее, что в автомобиль установлена система;
• протокол, в котором подтверждена безопасность автомобиля, после монтажа установки;
• чек о выплате государственной пошлины;
• паспорт с данными о транспортном средстве;
• свидетельство о прохождении регистрации;
• российский паспорт;
• копии сертификатов безопасности ГБО.

Затем гражданину нужно оформить заявление для регистрации. Обязательно нужно написать все измененные критерии автомобиля. Сумма государственной пошлины составляет от 800 руб., за свидетельство нужно заплатить 500 руб., заполнение изменений в документы транспортного средства – 350 руб. Стоимость может быть немного ниже, если заявление проводится через сайт- портал Государственных услуг, то заплатить можно с помощью банковской карты с льготой в 30 %. Нужно ли регистрировать ГБО в ГИБДД, если уже оно есть? Конечно, нужно, т. к. если начнутся неполадки, потребуется демонтаж системы.

Если ГБО уже установлено и нужна регистрация

Теперь следует разобраться с тем, как поступить в случае, если газобаллонное оборудование уже установлены, но при этом еще не проведена регистрация.

1. Необходимо приехать в автосервис, где демонтируют видимые части газобаллонного оборудования. После этого, если установленный баллон выпустили до января 2015г, тогда потребуется заменить его на новый, у которого паспорт будет соответствовать требованиям регламента Таможенного Союза. Данное оборудование можно приобрести в некоторых автосервисах.

Если же баллон произвели позднее, и вы сохранили всю документацию газобаллонного оборудования, тогда после произведенное демонтажа можно будет установить все снова и пользоваться устройством и далее.

На вопрос, для чего надо демонтировать оборудование, ответ прост: сотрудник ГИБДД должен сфотографировать автотранспортное средство и там должно отсутствовать ГБО.

1. Дальше необходимо пройти весь порядок действий, который описали выше, словно вы устанавливаете газобаллонное оборудование впервые. Только в автомашину поставят ваш комплект.

Оформление газового оборудования в ГИБДД 2020

Установка ГБО в соответствии с требованиями безопасности дорожного движения регламентируется ст. 75 Технического регламента таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств:

75. Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию осуществляется в форме предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений и последующей проверки безопасности конструкции и технического осмотра транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями.В ходе предварительной технической экспертизы удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства, сохранится его соответствие требованиям настоящего технического регламента, действовавшим на момент выпуска транспортного средства в обращение.В ходе проверки безопасности конструкции транспортного средства удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства его безопасность соответствует требованиям настоящего технического регламента.

Как видно из текста регламента, транспортное средство проходит две проверки: предварительную, до внесения изменений в конструкцию транспортного средства, и проверку безопасности установки оборудования, которая проводится уже по факту переоборудования.

То есть сначала автовладелец обращается в ГИБДД с заявлением о желании произвести переоборудование, и получает согласование на проведение монтажа ГБО. Возможность установки газобаллонного оборудования зависит от модели авто, года выпуска и действующего на момент выпуска технического регламента.После получения согласования в ГИБДД, находим мастерскую по установке ГБО с хорошими отзывами

Важно, чтобы у мастерской были необходимые сертификаты на проведение установки ГБО. В принципе, поскольку установка всегда требует перерегистрации в ГИБДД, мастерская без сертификатов просто не будет иметь клиентов.После установки ГБО машину следует предоставить на проверку безопасности конструкции, это делается обычно в автоэкспертном бюро, получив свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности дорожного движения

Когда не требуется оформлять переоборудование в ГИБДД при установке ГБО?

Случаи, когда внесение изменений в документы и оформление перерегистрации ГИБДД не требуется, прописаны в п. 77 раздела 4 главы V технического регламента:

77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:1) при установке на транспортное средство компонентов:предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.

Если на Вашу модель автомобиля штатно устанавливалось ГБО, и Вы решаете установить оригинальные компоненты ГБО (именно те, которые ставят на автомобиль на заводе), проверки безопасности не требуются. При этом регистрации ГБО в ГИБДД обязательна, с сертификатами из сервисного центра, где монтировалось ГБО.

Законность действий сотрудников ГИБДД

Процедура регистрации проходит по  V ТРТС о защите колесных транспортных средств. 75 пункт данного регламента гласит о том, что необходимо обязательно провести проверку. Перед тем, как перейти к установке в ГИБДД, то необходимо убедиться сотрудникам в подлинности всей документации. Как только вся подлинность будет подтверждена, то  может проводиться регистрация ТБО.

 Контроль ГАИ над качеством работ по переоборудованию автомобиля

Чтобы осуществлялся контроль, нужно приехать в отделение ГАИ по месту прописки и подать заявление о переоборудовании транспорта. Далее там происходит оценка автомобиля и необходимой документации, и решают, проводить регистрацию или перерегистрацию.

После принятия решения автомобиль проходит процедуру переоборудования и спустя 10 дней его вновь могут вернуть назад. Немного реже может придти отказ. Это происходит тогда, когда решают, что машина не будет в безопасности. Проверка газового оборудования осуществляется раз в два года.

Незаконная эксплуатация автомобиля с ГБО и штраф

Пользование автомобилем, который имеет незарегистрированную систему с пропаном или срок годности эксплуатации истек, то езда строго запрещена. При незаконной езде налагаются штрафные санкции в размере 500 руб. Даже после оплаты проезд на таком автомобиле запрещен и есть риск эвакуации автомобиля.

Узнайте, какой грозит штраф за газовое оборудование без документов.

Что собой представляет ГБО

В последнее время дизтопливо и бензин существенно подорожали. Конечно же, такое подорожание никому не понятно, ведь расценки не нефть понизились. Впрочем, не зависимо от причин такого подорожания, водители вынуждены в целях экономии использовать топливо с меньшей стоимостью. Ели автомобиль с водородным двигателем или электроратор – не ваша цель, то присмотритесь к газобаллонному оборудованию.

ГБО, встраиваемое в авто, никак не влияет на утрату динамических характеристик, дает возможность машине функционировать без перебоев, на жидком топливе и на газу.
Разработано 6 поколений ГБО, зачастую в них применяется метан или пропан-бутан.

ГБО четвертого поколения – самая распространенная система, так как при его монтаже другие конструкционные элементы машины не затрагиваются.

Штраф за незарегистрированное ГБО

Согласно статье 12.5 Кодекса административных правонарушений РФ наказание за незарегистрированную установку газобаллонного оборудования применяется в виде штрафа в 500 рублей или предупреждения. Кроме того, инспектор ГИБДД обяжет собственника убрать данную установку. Если выявится, что владелец авто не исполнил предписание инспектора — в следующий раз помимо штрафа авто будет эвакуировано на штрафстоянку. Также, пункт 3 Приказа МВД № 1001 «О порядке регистрации транспортных средств» предусматривает возможность прекращения регистрации такого транспортного средства.

Особенности и характеристика ГБО

Газобаллонное оборудование представляет собой комплект приспособлений, предназначенных для обустройства транспорта, который ранее работал на бензине. С его помощью авто ездит на пропане или метане. Найти его легко практически на любой заправочной станции. Принцип его действия заключается в оптимизации процессов таким образом, чтобы двигатель внутреннего сгорания эффективно функционировал на газу без серьезных его изменений. На рынке встречается ГБО всего в нескольких вариантах:

1. Инжекторное. Устанавливается на моторы такого же вида, отличительной его особенностью выделяют подачу газа под давлением.
2. Эжекторное. Монтируется такая разновидность на карбюраторные системы, где забор газа осуществляется самим карбюратором.

Основными преимуществами ГБО является возможность использовать бюджетное топливо и снизить нагрузку на ключевые агрегаты техники. Окупаемость его достаточно высокая, что увеличивает спрос на монтаж. Для осуществления задуманного привлекается специализированная организация с лицензией, использующая в работе только качественные проверенные установки от известных брендов.

Можно ли ездить без документов, если установлен газ?

Нет, нельзя. Но, собственно, отдельных каких-либо документов на ГБО, которые нужно было бы передавать для проверки сотруднику ГИБДД, не существует. Вы всё также возите с собой минимум 3 вещи:

• водительское удостоверение,
• свидетельство о регистрации (СТС),
• полис ОСАГО.

А подтверждается проведение проверки свидетельством о регистрации – в нём ставится особая отметка о внесённых изменениях, удостоверяющая факт успешной проверки и, соответственно, законности установленного на авто ГБО. Также такая пометка ставится отдельно в ПТС.

Вот так они выглядят:

Особые отметки в бланке ПТС (слева), бланке СТС (посередине) и как выглядит реальное фото пометок о ГБО

Таким образом, если на вашу машину поставлен газ, то у вас это должно быть отражено в документах на автомобиль. Так, при проверке инспектором ДПС свидетельства о регистрации и обнаружении отсутствия особой отметки о ГБО вполне законно может быть выписан штраф. О нём и поговорим далее.

Вас также заинтересует:

• Какой штраф и что ещё грозит за забытые права и документы на машину?
• Замена двигателя на мотоцикле – нужно ли переоформление в ГИБДД?

Как регистрировать ГБО

Регистрация газового оборудования в ГИБДД в 2019 году осуществляется по новым правилам, но последовательность практически не изменилась. Перемены коснулись технического осмотра, которому подлежит авто. К процессу следует отнестись серьезно и собрать все необходимые документы перед обращением в автоинспекцию. Основные этапы, которые предстоит пройти человеку:

• Прохождение технической экспертизы.
• Выдача «пропуска» на установку газового приспособления.
• Непосредственно сам процесс монтирования (проводится профессионалами).
• Получение заключения специалистов, копий сертификатов на ГБО.
• Технический осмотр, получение диагностической карты (обычно вместе с полисом ОСАГО).
• Сдача документации в ГИБДД, оплата пошлины.
• Выдача свидетельства о соответствии машины с внесенными изменениями в ее конструкцию.

Регистрация ГБО в ГИБДД в 2019 году по новым правилам невозможна без всех документов и внесения государственной пошлины в казну, ее цена строго фиксирована и определяется налоговым законодательством.

Общие сведения

Паспорт автомобиля, как и человека — это основной документ, в который вносится информация об особенностях эксплуатации, продаже и покупке, а такие данные передаются в реестры Госавтоинспекции, налоговой и других федеральных служб.

Техпаспорт является документом строгой отчетности, поэтому у водителя он всегда должен быть, а его оформление и внешний вид регламентированы законодательством.

В паспорте машины будут фигурировать:

• марка и модель транспортного средства;
• тип кузова, предусмотренный производителем;
• VIN-номер;
• цвет;
• масса ТС;
• номер двигателя и шасси, а также модель двигателя;
• дата выпуска с завода и время постановки на учет в ГИБДД;
• орган, который выдал документ;
• личные данные владельца в виде ФИО и адреса проживания.

Паспорт автомобиля позволяет узнать моменты, связанные с историей владельцев и автомобиля, возможным попаданием в ДТП, наличие штрафов и статус их оплаты.

Некоторые покупатели автомобилей с рук боятся приобрести кредитный или угнанный автомобиль, но ПТС дает возможность проверить и такую информацию, остается только сверить технические данные машины. Но для начала понадобится уточнить, где смотреть серию и номер ПТС.

Данный документ выдается разными учреждениями, в зависимости от происхождения машины и того, как она попала в Россию.

Функции по выдаче ПТС выполняет МРЭО, являющийся органом ГИБДД и таможня, если автомобиль ввозится на территорию РФ из-за рубежа и декларируется для постоянного пребывания на территории страны.

Производитель тоже может выдавать техпаспорта на автомобили, и это встречается, если автомобиль приобретается прямо с завода, минуя посредников и автосалоны.

На каком языке буквы

У водителей часто возникает вопрос — русские буквы или английские применяются в техпаспорте. Серия ПТС пишется русскими буквами, если речь идет о машинах в возрасте, то первой буквой в ПТС будет Т, а далее пишутся случайные буквы.

После 2008 года ПТС стали получать первой букву Т в техническом паспорте, исключение может быть только в том случае, когда речь идет об иномарках, собираемых на территории России.

Первые цифры перед буквами обозначают регион, к примеру, 77 — это Москва, а 82 — Республика Крым, это тоже может помочь определить подделку, если знать нюансы.

Внимательно изучив ПТС, можно быстро заметить несоответствия в данных, например, если код региона не совпадает с указанным органом ГИБДД (в номере указывается код 82, а в отведенной графе — орган ГИБДД в Челябинске).

Так как это российский документ, то он имеет русские буквы в своих серии и номере, и это в некотором смысле упрощает работу с данной бумагой.

При поиске информации о ПТС в онлайн-сервисах следует учитывать, что базовые данные вносятся на английском языке, то есть латиницей.

Буквы нужно правильно транслитерировать и ввести, а если сайт показывает ошибку, это значит, что какой-то символ был указан с нарушениями.

Правило указания серии и номера паспорта машины действует и при оформлении ОСАГО, но в разных компаниях правила отличаются и проверка правильности происходит автоматически под контролем РСА.

И для отсутствия ошибки следует определить страховую компанию и ее правила. Когда владелец сомневается в том, как именно следует вводить информацию, он должен применять латинскую раскладку, она точно не будет ошибочной.

Законодательная база

Основным нормативным актом, оговаривающим применение паспорта транспортного средства в Российской Федерации, является приказ “Об утверждении Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств”.

Его издало сразу три министерства — внутренних дел, промышленности и энергетики, экономики и развития, вследствие этого документ имеет сразу три номера — 496, 192 и 134 соответственно.

В нем прописано, на какие транспортные средства и зачем следует оформлять ПТС, отдельная глава выделено под освещение порядка оформления паспортов.

Есть и приложения, собравшие в себе цифровые коды регионов, категории ТС и информацию о внешнем виде паспорта.

С 1 июля 2019 года в России появится возможность оформить электронный техпаспорт, представляющий собой запись в электронной базе данных.

Решение было принято на основании закона 156-ФЗ “О ратификации Соглашения о введении единых форм паспорта транспортного средства (паспорта шасси транспортного средства) и организации систем электронных паспортов”.

Законом предполагается, что такой шаг объединит страны Евразийского экономического союза и позволит более централизованно проверять техпаспорта, одновременно сильнее их защищая.

Как происходило оформление ГБО раньше

В общем, на газу сейчас ездит уже как бы ни половина всего коммерческого транспорта, включая маршрутные автобусы и Газели. Газобаллонное оборудование уже много лет устанавливают и на легковые автомобили. У него есть плюсы и минусы, но сегодня мы будем говорить не о них, а о том, что операции по монтажу газовой аппаратуры и оформлению произведенных изменений конструкции машины не новы и были достаточно хорошо отработаны и сервисами по установке, и органами ГИБДД.

Сервис должен был иметь разрешение на производство соответствующих работ. Элементы оборудования должны были иметь сертификаты для использования в топливной системе, что подтверждалось нанесением соответствующей маркировки и заверялось документами, выдаваемыми автовладельцу сервисом, в котором устанавливали ГБО.

Копии этих бумаг владелец авто предъявлял в ГИБДД, заполнял несколько заявлений и получал заветное разрешение на использование газа в качестве топлива. Никаких записей в паспорт технического средства не вносилось.

Но ничего не стоит на месте, а бешенство исполнения законотворческой инициативы – болезнь нашего времени. Не зная чем занять себя в перерывах между повышениями уровня своего содержания, народные избранники создают каких-то чудовищ, а затем с интересом наблюдают, как избиратели будут выкручиваться, пытаясь ужиться с подобными творениями. Именно так я могу описать появление в 2015 году Технического регламента Таможенного союза под номером 18 с безобидным названием «О безопасности колесных транспортных средств».

Как должно происходить оформление ГБО теперь

В техрегламенте №18 приводится великое множество разнообразных условий, призванных повысить защиту человека от транспорта. Этим он будет ценен в веках, но нас в нем интересует глава 5 раздел 4 и приложение №9.

В приложении указано, что устанавливать на определенную модель автомобиля теперь дозволяется только комплект оборудования, лицензированный для конкретного семейства машин. Представляете себе комплект итальянской газовой аппаратуры, сертифицированной специально для Жигулей? Вот и я о том же…

В 4 разделе 5 главы описывается последовательность проверки машин с измененной конструкцией. И теперь она включает:

• первоначальную техническую экспертизу, результатом которой должно стать заключение будет ли соответствовать автомобиль требованиям техрегламента после его переоборудования;
• повторную экспертизу, проводимую после переоборудования, в нашем случае – после монтажа газовой аппаратуры. Ее результаты должны подтвердить выводы первой экспертизы;
• на основании экспертных заключений в ГИБДД должны выдать свидетельство о соответствии машины требованиям техрегламента и внести в ПТС его номер, а в случае необходимости сделать пометки об ограничениях применения данного авто.

Кроме всего перечисленного предусматривается обязательная процедура периодического освидетельствования установленного оборудования и самих газовых баллонов с оформлением еще одного соответствующего свидетельства.

Как видите, процедура оформления ГБО в ГИБДД значительно усложнилась, следовательно, стала дороже. Но проблема заключается даже не в этом. По отзывам со всей страны, работники ГИБДД в новых условиях, не имея четкой инструкции о порядке действий по регистрации газобаллонного оборудования, не имея новых образцов документов и не желая брать на себя ответственность, тупо отказывают в оформлении, ссылаясь на несоответствие собранных бумаг необходимым формам. Предоставить же образцы необходимых документов, как уже говорилось, они не могут, так как сами их в глаза не видели. Замкнутый круг.