Как подключить панель приборов ваз 2105 видео

Содержание

Торпеда в салоне автомобиля является его ключевым моментом, на который сразу уделяешь внимание. Практически все автомобили отечественного происхождения имеют не привлекательный стиль оформления торпеды

В данном случае рассмотрим особенности тюнинга торпеды автомобиля ВАЗ 2105 подробнее.

Одним из наиболее популярных методов изменения приборной панели является установка новой подсветки, которая существенно изменит не только дизайн конструкции, но и повысит читаемость всей важной информации. Процесс по установке новой подсветки следующий:

• Для начала следует приобрести 12 маленьких и 4 больших светодиода. Сочетание маленьких и больших источников света позволяет создать довольно необычный эффект.
• Следующий шаг заключается в демонтаже панели приборов. Для того чтобы провести полную замену источников света придется выполнить разбор конструкции, что лучше всего делать в комфортной обстановке.
• Проводим снятие с панели спидометра и тахометра. Если была установлена родная панель приборов, которая ранее не демонтировали и не подвергали изменениям, под спидометром и тахометром можно найти 4 светофильтра и 2 заслонки, которые изготавливаются из различной пластмассы.
• Кроме этого изначально конструкция также имеет лампочки, при помощи которых подсвечивается устройство на момент движения в темное время суток.
• Светофильтры и заслонки выламываем, так как в дальнейшем они попросту не понадобятся.
• Крепление диодов проводится при помощи обычного герметика. При этом рекомендуется проводить крепление так, чтобы исключить вероятность снижения степени светоизлучения конструкции.
• Следующий шаг заключается на создании двух маленьких дырочек для проводков. Проводки следует припаять к дорожкам, которые питают стандартные лампочки.
• Дорожки рекомендуется очистить, так как за длительный период эксплуатации конструкции дорожки могут окисляться, на поверхности появляется нагар. Если провести чистку, то можно снизить вероятность появления проблемы с панелью приборов.

После этого проводим обратную сборку конструкции.

Тюнинг приборной панели своими руками

Несмотря на кажущуюся простоту внутренней отделки салона ВАЗ 2107, этот автомобиль имеет все шансы преобразиться в лучшую сторону и встать на одну линейку с дорогими иномарками. Простой и неброский дизайн оставляет обширное поле для усовершенствований, большинство из которых можно легко выполнить своими руками.

В первую очередь поле для фантазии предоставляет приборная панель, ведь именно на нее обращено основное внимание и водителя, и пассажиров. Вполне закономерно, что полностью уникальный тюнинг ВАЗ 2107 можно сделать только в условиях профессиональных мастерских с привлечением значительных материальных средств. Это не наш вариант, поэтому здесь мы рассмотрим тюнинг, который легко сделать своими руками, в домашних условиях

Это не наш вариант, поэтому здесь мы рассмотрим тюнинг, который легко сделать своими руками, в домашних условиях.

Самый простой вариант доработки панели приборов – покупка готовых тюнинговых деталей в сборе и установку их вместо стандартных, классических. Здесь, как правило, проблем не возникает, так как разборка и сборка приборной панели выполняется при помощи одной отвертки, а все электрические разъемы имеют индивидуальную конфигурацию, что значительно снижает шанс неправильного подключения.

Другое дело – сделать полностью уникальный тюнинг своими руками, затратив при этом минимум денежных средств. Первый вариант замена наклеек и стрелок на приборах. Специальные наборы наклеек для ВАЗ 2107 имеются в свободной продаже, можно использовать их. Но настоящие ценители разрабатывают индивидуальные дизайнерские наклейки – это увеличивает их стоимость, но гарантирует полностью уникальный тюнинг панели приборов вашего ВАЗ 2107.

При выполнении этой работы следует помнить два важных момента:

Стрелки и штифты для их установки – детали довольно хрупкие, поэтому снимать и править их необходимо с особой осторожностью. Малейшая неосторожность может привести к повреждениям, устранить которые своими руками будет невозможно

Прежде чем приступать к поклейке новых циферблатов, необходимо:Отметить границы существующей шкалы и установить стрелку в нулевое положение, чтобы исключить погрешность после наклейки новой; Тщательно обезжирить поверхность панели приборов для предотвращения отклеивания;. Кроме этого, полностью неповторимый стиль приборной панели ВАЗ 2107 поможет создать установка новой светодиодной подсветки

Эта работа тоже не отличается особой сложностью, и выполнить ее своими руками не составит особого труда

Кроме этого, полностью неповторимый стиль приборной панели ВАЗ 2107 поможет создать установка новой светодиодной подсветки. Эта работа тоже не отличается особой сложностью, и выполнить ее своими руками не составит особого труда.

Есть два способа установки светодиодной подсветки:

• За шкалой на штатные места лампочек освещения;
• Подсветка всей панели приборов по периметру, или сверху и снизу.

Первый способ более предпочтителен, так как он обеспечивает эффективное освещение приборов, но при этом требует больших трудозатрат на распайку схемы подключения светодиодов своими руками. Устанавливаемые светодиоды должны быть рассчитаны на напряжение, соответствующее бортовой сети автомобиля – для ВАЗ 2107 это 12В.

В первом случае их устанавливают вместо стандартных лампочек, с обязательным соблюдением полярности. Во втором светодиоды размещают по периметру или сверху и снизу панели приборов, при этом для их подключения необходимо удлинить стандартные провода. Для крепления в местах, для этого не предназначенных, можно использовать обычный быстро застывающий клей.

Кроме освещения приборной панели, заменяют также лампочки в переключателях и кнопках управления ВАЗ 2107. В целом тюнинг, выполняемый своими руками, по своему объему и качеству ограничивается лишь фантазией автовладельца и суммой денег, которые он готов потратить.

Кроме описанных выше мероприятий, большинство автолюбителей вкладывают в понятие тюнинг дополнительный смысл – устанавливают на приборную панель новые приборы, которые кроме эстетического имеют и практическое применение. К таким приборам относятся:

• Эконометр;
• Бортовой компьютер;
• Электронные часы;
• Датчик температуры в салоне/на улице и многое другое.

Указанные выше приборы подбирают таким образом, чтобы они органично вписывались в общий тюнинг панели приборов.

Установка на ВАЗ 2105 тахометра от ВАЗ 2106

В свое время, удачно оснастив приборную панель автомобиля ВАЗ 2103 таким важным прибором как тахометр, разработчики последующих ВАЗовских модификаций начали серию непонятных экспериментов, в результате которых действительно удачная модель ВАЗ 2105 осталась без этого удобного дивайса. Впрочем, далеко не все владельцы «пятерки» готовы мириться с подобной недоработкой, тем более, что при приложении некоторого старания и умелых рук, тахометр из комплекта более позднего ВАЗ 2106 не только может быть успешно установлен на приборную панель ВАЗ 2105 (в место размещения комбинации указателей вода-бензин и лампочки аккумулятор-масло), но и будет в полном объеме выполнять свои функции.

Итак, для выполнения поставленной задачи вам понадобятся:

• «Борода» модификации ВАЗ 2107. Впрочем, подойдет и другая, главное, чтобы она предусматривала размещение приборов;
• Комплект приборов от ВАЗ 2106, а именно указатели на масло, бензин и воду ну и, разумеется, сам тахометр;
• Провода, суммарною длиною 9м. В нашем случае, это будет 1м белого провода для общего минуса, 1м красного для общего плюса, 1м зеленого провода для подключения датчика температуры, один метр желтого провода для обеспечения общей подсветки, 1м розового провода на датчик бензина и три серых провода по 1м для подключения лампочек аварийного резерва топлива, датчика масла и давления масла (цепь давления масла создается по аналогии с ВАЗ 2106 и от нее, при желании, можно отказаться);
• Соединительная колодка на 8 контактов в сборе «папа» и «мама»;
• Дополнительный датчик давления масла и соответственно тройник для его подключения (опять-таки, для введения удачной сигнализации по давлению масла как на «шестерке»).

После того как все необходимые комплектующие находятся у нас под рукой – выполняем предварительную разводку проводов идущих к приборам бензин, вода, масло для чего спаиваем между собой:

• Белые провода с черной полосой, предназначенные для подключения общего минуса (на клеммах приборах обозначены как «BN»;
• Красные провода общего плюса (обозначены как «С»);
• Белые провода питания подсветки (на приборах обозначены как «В»).
• В результате, на выходе комбинации приборов мы должны получить один красный «плюсовой» провод, один белый провод с черной полосой общего «минуса» и один белый провод подключения подсветки.

Далее, полученные нами три провода объединенных цепей вставляем в приобретенную нами контактную колодку варианта «папа» (на схеме обозначено цифрой 1). После чего, в туже часть 8-контактной колодки упаковываем:

Усовершенствование и обновление дизайна консоли

Приборная панель — деталь управления авто, которая постоянно на виду у водителя и пассажиров. В первую очередь владельцы «пятерки» ВАЗ стремятся изменить дизайн именно ее, поскольку это несложно, бюджетно и наглядно. Тюнинг может быть различным: это и установленная подсветка консоли приборов, и накладки на приборы, и измененная торпеда в целом. Все зависит от фантазии и финансовых возможностей владельца.

Способы	Материалы	Результат
Современная промышленность предлагает осуществить тюнинг при помощи готовых специальных наборов.	В него входят приборные доски, циферблаты для датчиков, компоненты подсветки, клеммы для подключений, проводка.	Измененная таким образом «приборка» выглядит стильно и современно, особенно если салон машины будет модернизирован соответственно. Это достаточно затратный вариант дизайна интерьера авто.
Существует более бюджетный способ: эффектная подсветка торпеды «пятерки».	Потребуются для этого светодиоды различной расцветки.	Подбирая разнообразные цвета и схемы подсвечивания, владелец заставит оживиться свое авто. Особенно такой тюнинг будет эффектен в темное время суток. Подсветка консоли управления бывает разных типов, с ее помощью создается неповторимый дизайн.
Более сложно технически выглядит фактурное или цветовое изменение консоли.	Стиль салона должен сочетаться с выбранной фактурой и цветом.	Стоит взвешенно подходить к решению модернизации таким способом, поэтому не всегда этот вариант убедителен и удачен.

Ваз 2105 тюнинг панели приборов(светодиодная подсветка) часть 1. Несложный для самостоятельного исполнения тюнинг при помощи приборных накладок позволит кардинально сменить стандарт на современность, особенно если использовать светодиодную подсветку. Для этого потребуются диоды разного цвета (на вкус владельца), накладки, стрелки для приборов (их можно позаимствовать с импортных машин).

Панель приборов модели 2105 — снятие и установка

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению операций (см. «Подготовка автомобиля к TO и ремонту»).

2. Отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. «Аккумуляторная батарея — снятие и установка»).

3. Снимаем верхний кожух вала рулевого управления (см. «Кожухи рулевого вала — снятие и установка»).

5. Крестовой отверткой отворачиваем саморез переднего крепления вещевой полки.

6. Тем же инструментом отворачиваем саморез крепления полки с левой стороны.

7. Отворачиваем два самореза крепления полки с правой стороны.

8. Снимаем полку.

9. Тем же инструментом отворачиваем по одному саморезу нижнего крепления панели радиоприемника с левой и правой стороны.

10. Отворачиваем два самореза верхнего крепления панели.

11. Снимаем панель радиоприемника.

12. Открыв крышку, крестовой отверткой отворачиваем два самореза крепления корпуса вещевого ящика.

13. Вынимаем корпус вещевого ящика из панели приборов.

14. Короткой крестовой отверткой отворачиваем три самореза крепления вставки панели приборов (на фото показано два самореза).

15. Шлицевой отверткой поддеваем и снимаем рукоятки рычагов управления отопителем.

16. Тем же инструментом поддеваем накладку панели приборов и снимаем ее.

17. Крестовой отверткой отворачиваем два самореза крепления блока управления вентиляцией и отоплением салона.

18. Отсоединяем от плафона освещения вещевого ящика колодку проводов A и разъединяем «массовый» провод Б.

19. Потянув, снимаем рукоятку с гидрокорректора фар.

20. Торцовым ключом на 21 мм

отворачиваем гайку крепления гидрокорректора и выталкиваем его внутрь панели приборов.

21. Разъединяем колодки проводов регулятора освещения приборов.

22. Пометив провода, отсоединяем их от прикуривателя.

23. Крестовой отверткой отворачиваем четыре самореза нижнего крепления панели приборов к кузову (на фото показан саморез правого нижнего крепления).

24. Через отверстие для установки щитка приборов торцовым или накидным ключом на 10 мм

отворачиваем две гайки верхнего крепления панели приборов.

25. Тем же инструментом через отверстие для установки корпуса вещевого ящика отворачиваем еще две гайки верхнего крепления панели приборов и снимаем ее.

Установка панели приборов выполняется в обратной последовательности.

Панель приборов

Приборная доска ВАЗовской «пятёрки», как в и любом другом автомобиле, является неотъемлемой частью, поскольку в ней сосредоточены устройства контроля технического состояния машины во время движения. Приборка установлена в левой части торпеды напротив рулевого колеса, что обеспечивает лёгкое считывание информации. Устройство оснащено следующими элементами:

• 4 стрелочных указателя;
• 6 индикационных лампочек;
• 1 цифровой показатель (одометр).

В приборном щитке используются такие устройства:

• cпидометр;
• блок сигнальных лампочек;
• счётчик пробега машины;
• вольтметр;
• датчик температуры охлаждающей жидкости;
• датчик уровня топлива в баке.

Какую приборную панель можно поставить

Приборную доску «пятёрки» можно улучшить несколькими способами:

• выполнить тюнинг, используя новые элементы подсветки, шкалы и стрелки приборов;
• внедрить комбинацию приборов от другой машины;
• сделать приборку самостоятельно, установив необходимые указатели.

Видоизменить щиток путём замены можно, но только при тщательной подборке и подгонке устройства под штатную торпеду, а также после предварительной проработки схемы подключения.

От другой модели ВАЗ

Некоторые владельцы устанавливают на пятую модель «Жигулей» панель от «Калины». Изделие выглядит современно, а информация с приборов читается значительно лучше. Суть доработки сводится к установке нового щитка в штатный корпус, для чего его нужно подпилить, подрезать, скомпоновать с новым механизмом. После завершения механических работ, необходимо состыковать новую приборную панель с проводкой, проверяя работоспособность всех указателей и индикаторов.

От «Газели»

Если вам нравится комбинация приборов от «Газели», то можно выполнить и её установку. При этом нужно понимать, что придётся переделывать проводку, изготовив переходники из-за несоответствия разъёмов, а после инсталлировать изделие в штатный корпус с сопутствующими этапами подгонки и доработки.

От иномарки

Многие владельцы классических «Жигулей» в процессе тюнинга своего авто устанавливают приборную доску от иномарок. В основном для этих целей подходят изделия от автомобилей выпуска конца 1980-х — начала 1990-х годов. Одним из таковых является BMW Е30, Audi 80.

Как избавиться от неровностей

Обычно неровности возникают, когда плавный участок торпедо сменяется резким изгибом. В таком случае на этом участке нужно прогреть ещё раз поверхность феном, после чего его можно будет растянуть в нужные стороны и разгладить. Не забывайте о том, что материал очень нежный и его легко поцарапать.

Важно! В труднодоступных местах, где необходимо проклеить материал, например, у воздуховода, нужно сначала нагреть и растянуть заменитель кожи, только после чего проклеивать по краям отверстия. Для ВАЗ-2105 тюнинг торпедо не должен составить большого труда, так как в автомобиле всё достаточно легко снимается и линии поверхности плавные

При должном желании и старании тюнингованный автомобиль полностью преобразится, а работа получится качественной и украсит интерьер салона вашего автомобиля

Для ВАЗ-2105 тюнинг торпедо не должен составить большого труда, так как в автомобиле всё достаточно легко снимается и линии поверхности плавные. При должном желании и старании тюнингованный автомобиль полностью преобразится, а работа получится качественной и украсит интерьер салона вашего автомобиля.

Неисправности приборной панели ВАЗ 2105

В оснащении приборной доски рассматриваемого авто используется минимальный набор указателей, но и они временами могут работать с перебоями. Поэтому нужно знать о возможных неисправностях и уметь их устранять, тем более что для этого не потребуются специальные инструменты.

Снятие щитка приборов

Для демонтажа рассматриваемого устройства понадобится шлицевая и крестообразная отвёртка, а сама процедура состоит из следующих шагов:

1. Обесточиваем бортовую сеть.
2. Отвёрткой поддеваем заглушки саморезов.

Замена лампочек подсветки

Одной из частых неисправностей приборки является перегорание лампочек подсветки. Их замена состоит из следующих этапов:

1. Снимаем приборную доску.
2. Неисправную лампочку извлекаем из прибора вместе с патроном.

Видео: замена ламп подсветки панели приборов на ВАЗ 2105

Диагностика и замена отдельных приборов

Поскольку каждый из указателей в приборной доске отображает состояние той или иной системы автомобиля, то возникновение неполадок доставляет неудобства во время эксплуатации. Поэтому любые неисправности желательно устранять как можно быстрее.

Указатель уровня топлива

На «пятёрке» применяется топливный датчик БМ-150, расположенный в топливном баке. Конструктивно устройство состоит из переменного резистора, сопротивление которого меняется от движущегося рычага с поплавком. Также на рычаге находится контакт, включающий лампу на приборке, сигнализирующую о малом количестве топлива в баке (4–6,5 л). На приборной панели установлен стрелочный указатель, отображающий уровень бензина.

Если есть подозрения, что топливный датчик работает некорректно (постоянно полный или пустой бак), то нужно проверить его сопротивление:

• при пустом баке сопротивление должно быть в пределах 315–345 Ом;
• при наполненном наполовину — 108–128 Ом;
• при полном — 7 Ом.

Если требуется замена датчика, достаточно снять провода, отвернуть крепёж и вынуть его из бензобака. Со стрелочным указателем проблем практически не возникает.

Вольтметр обеспечивает контроль напряжения на клеммах АКБ при неработающем моторе, а во время его работы показывает напряжение, которое выдаёт генератор. Когда стрелка находится в зелёной зоне, это означает, что напряжение бортовой сети в норме. Когда указатель перемещается в красную зону, то это свидетельствует о слабом натяжении ремня генератора или его неисправности. Белая зона индикатора указывает на неустановившийся режим заряда-разряда. Возникновение проблем с показаниями вольтметра, как правило, вызвано обрывом в проводке. Поэтому нужно проверить цепь подачи питания на прибор посредством мультиметра.

Температурный указатель

ВАЗ 2105 оснащается температурным датчиком ТМ-106, который заворачивается в головку блока цилиндров с левой стороны. Датчик состоит из резистора, сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры антифриза. Показания выводятся указателем температуры на приборной доске.

Если прибор не работает либо есть подозрения насчёт правильности показаний, нужно диагностировать датчик. Для этого включают зажигание, стягивают с датчика проводник и замыкают его на массу. При отклонениях стрелки вправо — проверяемый элемент считается нерабочим. Если отклонений указателя нет, значит, в проводке возник обрыв, что потребует прозвонки мультиметром. При проблемах с датчиком, замену производим следующим образом:

1. Снимаем клемму минуса с АКБ.
2. Сливаем охлаждающую жидкость из мотора.
3. Стягиваем резиновый колпачок с датчика и отсоединяем провод.

Что понадобится:

1. Заменитель кожи или кожа, кусок не меньше 2×2 метра.
2. Термоклей или другой подходящий клей для кожзама и кожи, например, Kleiberit.
3. Строительный фен.
4. Кисточки и нож.

Конечно, обтянуть торпедо натуральной кожей стоит очень дорого, но она устойчива к механическим повреждениям, вид у неё более презентабельный, чем у других материалов. Но сделать тюнинг приборной панели можно и искусственными покрытиями. Главное — правильно подобрать цвет и текстуру, чтобы автомобиль смотрелся стильно, а не как цыганское авто. Идеальным вариантом будет кожзаменитель. Работать с ним легко и у него достаточно широкий выбор цвета.

Снятие приборной авто панели

1. при помощи крестообразной отвертки три снять самореза, которые крепят центральную снять;
2. консоль накладку, находящийся внизу выступ, выступ вывести из кронштейна;
3. насадкой отвернуть пять размещенных, саморезов в консоли справа, снять экран;
4. клемму отсоединить со знаком (-) от батареи аккумулятора. Если радиоприемник имеется, его нужно снять, достать щитка из заглушку;
5. провода, идущие от прикуривателя, отсоединить, патрон достать;
6. при помощи узкой отвертки рукоятку снять с рычагов;
7. потянув на себя, у отопительного и выключателя вентиляторного снять рукоятку;
8. открутить два над самореза панелью и два, находящиеся под при ней помощи отвертки;
9. открутить саморез, панелью за находящийся;
10. два самореза, крепящих накладку, открутить также;
11. отсоединить колодки жгута и проводов. при Чтобы установке панели не было замешательства, пометить следует порядок их подсоединения;
12. отвинтить болты открутить;
13. крепления два самореза, те, что крепят кронштейн нижний при помощи ключа на 8;
14. открутить крепящий, саморез световод и снять его;
15. саморезы, отопительный крепящие блок также открутить;
16. снять патроны ламповые;
17. после снятия внешних деталей, декоративную вынуть вставку;
18. открутить все гайки гидрокорректор на 21;
19. ключом, вынуть его лампу;
20. открутить которые, саморезы крепятся к поперечине, находящейся слева.
21. В снимается конце сама панель. Сборка панели соответственно, проводится, в обратной последовательности.

• Ваз 2110 долго заводится и загорается чек

    

• Audi 80 ремонт зажигание

    

• Распиновка эбу тойота харриер

    

• X18xe замена лямбда зонда

    

• Самодиагностика акпп ниссан примера р12

Как снять панель ваз 2105

Для того, чтобы снять приборную панель автомобиля ВАЗ-2105 (рисунок 1), необходимо выполнить следующие операции:

• обязательно отсоединить провод «масса» от аккумуляторной батареи автомобиля;
• открутить винты крепления и снять облицовочный кожух вала рулевого управления;
• вынуть две заглушки и открутить винты крепления, а затем снять щиток 2 приборов;
• аккуратно отсоединить колодки и штекеры проводов от приборов;
• при наличии гидрокорректора фар снять с него ручку, открутить гайку крепления и вынуть его из панели приборов;
• ввыкрутить винты крепления и снять полку 8;
• снять боковину и корпус вещевого ящика, выкрутить винты крепления;
• снять рукоятки с рычагов управления отопителем. Для этого в месте соединения рукоятки с рычагом отогните тонким острым инструментом у верхней и средней рукоятки нижнюю часть, а у нижней — верхнюю часть;
• снять облицовку 1 рычагов управления отопителем;
• выкрутить винты крепления и снять панель 11 радиоприемника;
• выкрутить четыре винта нижнего крепления (рисунок 2) панели к поперечине передка;
• через проемы щитка приборов и вещевого ящика открутить четыре гайки верхнего крепления панели приборов;
• отсоединить вставку 4 (смотрите рисунок 1), выкрутив винты крепления;
• открутить три гайки крепления и снять громкоговоритель (в случае, если он установлен на автомобиле.);
• снять панель 3 и отсоединить провода от прикуривателя.

Установку панели приборов на автомобиль ВАЗ-2105 необходимо выполнять в обратной последовательности.

Видео «Светодиодная подсветка приборки ВАЗ 2105»

В этом ролике демонстрируется, как сделать светодиодную подсветку спидометра (автор видео — Roldugin TV).

Щиток приборов модели 2105

Щиток приборов модели 2105:

1 — выключатель наружного освещения. Трехпозиционный выключатель имеет три фиксированных положения. B первом — наружное освещение выключено; во втором — включены габаритный свет и лампы подсветки приборов; в третьем — дополнительно включается ближний свет фар;

2 — контрольная лампа недостаточного давления масла.

При включении зажигания загорается красным светом и гаснет после запуска двигателя. Если лампа продолжает гореть после запуска двигателя, то это указывает на низкое давление в системе смазки. Bo избежание выхода из строя двигателя его следует заглушить и устранить причину неисправности;

3 — указатель температуры жидкости в системе охлаждения.

Переход стрелки указателя в красный сектор шкалы указывает на перегрев двигателя. Следует остановиться и устранить причину перегрева;

4 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.

При включении зажигания загорается красным светом и гаснет после запуска двигателя. Если лампа продолжает гореть после запуска двигателя, то это указывает на недостаточное натяжение ремня привода генератора, неисправность генератора или цепи контрольной лампы;

5 — блок сигнализаторов:

— включения стояночного тормоза (загорается красным светом при включенном зажигании и поднятом рычаге стояночного тормоза);

— прикрытия воздушной заслонки карбюратора (загорается оранжевым светом при включенном зажигании и вытянутой рукоятке управления воздушной заслонкой);

Как модернизировать ВАЗ 2105, придать ему изюминки и функциональности с помощью панели приборов?

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Для того чтобы использовать полностью информацию, которую предоставляет приборная панель, нужно знать расположение и назначение ее приборов и индикаторов, их характеристики. В руководстве по эксплуатации дано описание приборки. Стандартная панель состоит из набора измеряющих и контрольных приборов, а также сигнализаторов.

Щиток приборов ВАЗ 2105

На приборной панели обычно присутствуют следующие компоненты:

• спидометр – указатель скорости со счетчиком пробега;
• указатели температуры ОЖ и уровня топлива;
• контрольные лампочки заряда АКБ, уровня масла, резерва топлива;
• лампочки-контрольки, включения габаритных огней, дальнего света, указателей поворотов;
• вольтметр;
• блок сигнализаторов;
• выключатели обогрева заднего стекла, задних противотуманных огней;
• переключатели наружного освещения и электровентилятора отопителя.

При установке бортового компьютера появляется возможность отслеживать более 20 параметров, которые позволяют контролировать работу узлов и систем машины. Информация отражается на дисплее (автор видео — RusLan 404).

Возможные неисправности

Демонтаж и ремонт приборки может потребоваться при следующих неисправностях:

1. Не горит подсветка контрольного щитка. Следует проверить состояние проводки, контактов, исправность предохранителей.
2. Не работает ни один датчик, указатель, не зажигаются контрольные лампочки. В первую очередь следует проверить предохранитель в монтажном блоке и заменить его, если он сгорел.
3. Если стрелки указателей дергаются в разные стороны, причиной чаще всего бывает плохой контакт массы.
4. Неисправности могут быть связаны с работой самой приборной панели. Необходимо демонтировать щиток и провести диагностику.
5. Порой работоспособность приборки вызвана неисправностью прикуривателя. Приборный щиток при этом не работает или функционирует некорректно.
6. Работоспособность контрольного щитка порой пропадает после тюнинга.

Тюнинг светодиодной подсветкой

Инструкция по монтажу и ремонту

Демонтаж контрольного щитка может потребоваться для ремонта, тюнинга панели, замены датчиков и др. Процедура несложная и может быть выполнена в домашних условиях.

Как избавиться от неровностей

Обычно неровности возникают, когда плавный участок торпедо сменяется резким изгибом. В таком случае на этом участке нужно прогреть ещё раз поверхность феном, после чего его можно будет растянуть в нужные стороны и разгладить. Не забывайте о том, что материал очень нежный и его легко поцарапать.

Просматривать страницы этого сайта рекомендуется при разрешении экрана монитора 800х600 точек.

Снимаем щиток приборов у ВАЗ- 2105 (2104) и ВАЗ- 2108 (2109)

Это приходится делать, когда надо заменить лампу или прибор. Во избежание случайного замыкания проводов предварительно отсоединяем » плюсовой» провод от аккумуляторной батареи. Далее у ВАЗ — 2105 (а так же 2104) поддеваем отверткой и снимаем заглушки на левом и правом краях щитка (фото 1), а затем отворачиваем два винта, крепящие щиток к панели (фото 2). Оттянув щиток на себя, разъединяем колодки проводов, отсоединяем отдельные провода (лучше отверткой, как показано на фото 5), отворачиваем гайку привода спидометра и снимаем щиток. Для замены лампочки поворачиваем и снимаем патрон (фото3). Устанавливаем щиток в обратном порядке. Если нужно снять клавишу, расположенную на щитке, достаточно, потянув ее на себя, извлечь из гнезда вместе с колодкой (фото 4). У ВАЗ-2108 (2809) комбинацию приборов демонтируем следующим образом. Снимаем козырек-рамку, потянув сначала насебя верхний край, а потом подняв козырек вверх (фото 6). Нажимая руками на выступающие концы пружинных защелок по направлению к середине, вынимаем щиток из панели (фото 7). Отсоединяем от щитка колодки проводов, шланг эконометра (фото

Вниманию владельцев ВАЗ-2105, 2104, 2107!

Если по каким-либо причинам вы снимали нижний кожух рулевого вала и хомут, крепящий жгут проводов на кожухе, обязательно зафиксируйте вновь провода, как показано на фото 11. В противном случае они могут попасть на карданный шарнир, который перетерев изоляцию, вызывает короткое замыкание и возгорание машины. К сожалению, таких случаев зарегистрировано немало.

3.2.1. Щиток приборов

Щиток приборов

1 – переключатель наружного освещения. Нажатием на плечо клавиши до первого фиксированного положения включаются габаритные огни, а до второго фиксированного положения дополнительно фары. В вариантном исполнении устанавливается выключатель; 2 – контрольная лампа недостаточного давления масла в системе смазки двигателя (см. ); 3 – указатель температуры жидкости в системе охлаждения двигателя. Переход стрелки в красную зону шкалы указывает на перегрев двигателя; 4 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи (см. ); 5 – блок контрольных ламп; 6 – спидометр; 7 – суммирующий счетчик пройденного пути; 8 – выключатель обогрева заднего стекла. Обогрев заднего стекла включается нажатием на плечо клавиши при включенном зажигании; 9 – заглушки винтов крепления щитка приборов; 10 – трехпозиционный переключатель электровентилятора отопителя. При нажатии на плечо клавиши до первого фиксированного положения включается малая скорость электровентилятора, а при нажатии до упора – высокая скорость; 11 – контрольная лампа включения дальнего света (см. );

12 – контрольная лампа включения указателей поворота (см. ); 13 – контрольная лампа включения габаритных огней (см. ); 14 – вольтметр. При включенном зажигании и неработающем двигателе вольтметр показывает напряжение на клеммах аккумуляторной батареи, а при работающем двигателе – напряжение, выдаваемое генератором. Стрелка прибора при работающем двигателе в красной зоне шкалы указывает на разряд аккумуляторной батареи в следствие слабого натяжения ремня вентилятора или неисправности самого генератора, а в белой зоне шкалы – на неустановившийся режим заряда-разряда. Стрелка прибора в зеленой зоне указывает на нормальное напряжение, а переход ее в красную зону в конце шкалы указывает на перезаряд аккумуляторной батареи вследствие неисправности генератора; 15 – комбинация приборов; 16 – указатель уровня топлива; 17 – контрольная лампа резерва топлива. Загорается оранжевым светом, если в топливном баке осталось менее 4–6,5 л бензина; 18 – выключатель задних противотуманных огней. Включаются огни в условиях ограниченной видимости (туман, снег, ливень и т.п.) при включенном свете фар нажатием на плечо клавиши

Панель приборов

1 – рычаг переключателя стеклоочистителей и омывателей ветрового стекла и фар; 2 – выключатель звукового сигнала; 3 – рычаг переключателя указателей поворота; 4 – рычаг переключателя света фар; 5 – боковые сопла системы вентиляции и отопления салона; 6 – гидрокорректор фар (см. поз. 8 рис. ). Положения рукоятки означают: “0” – один водитель; “1” – все места заняты; “2” – все места заняты плюс груз в багажнике до полной нагрузки на заднюю ось; “3” – один водитель плюс груз до полной нагрузки на заднюю ось 7 – рычаг привода замка капота двигателя; 8 – патрон подключения переносной лампы; 9 – выключатель зажигания; 10 – выключатель аварийной сигнализации (см. поз. 13 рис. ); 11 – педаль сцепления; 12 – педаль тормоза; 13 – рычаг крышки отопителя; 14 – выключатель освещения приборов (см. поз. 6 рис. ); 15 – педаль акселератора; 16 – радиоприемник. Устанавливается по заказу на предприятии технического обслуживания; 17 – панель клавишных переключателей. Панель имеет следующие переключатели:   – клавиша переключателя наружного освещения (см. поз.1 рис. );   – клавиша выключателя обогрева заднего стекла (см. поз. 8 рис. );   – клавиша выключателя задних противотуманных огней (см. поз. 18 рис. );  – клавиша переключателя электровентилятора отопителя (см. поз. 10 рис. );

18 – рычаг стояночного тормоза (см. поз. 17 рис. ); 19 – контрольная лампа непристегнутых ремней безопасности  (см. ); 20 – резервная контрольная лампа. На автомобиле с системой впрыска топлива подключается контрольная лампа “СНЕСК ЕNGINЕ” (проверьте двигатель); 21 – рычаг переключения передач; 22 – часы. Вращением вытянутой или утопленной переводной рукоятки (в зависимости от типа часов) осуществляется перевод стрелок; 23 – прикуриватель  (см. поз. 18 рис. ); 24 – контрольная лампа включения обогрева заднего стекла (см. ); 25 – контрольная лампа уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов   (см. ); 26 – пепельница. Чтобы воспользоваться пепельницей, потяните ее на себя за фланец; 27 – вещевой ящик  (см. поз. 22 рис. ); 28 – вещевая полка; 30 – рукоятка управления воздушной заслонкой карбюратора  (см. поз. 15 рис. ); 31 – заглушка; 32 – блок рычагов управления системой вентиляции и отопления салона; 33 – центральные сопла системы вентиляции и отопления салона; 34 – переключатель стеклоочистителя и омывателя заднего стекла (см. поз. 24 рис. ); 35 – комбинация приборов;

предыдущая страница3.2. Органы управления

следующая страница 3.2.2. Комбинация приборов

Как снять торпеду ВАЗ 2105

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Как снять торпедо на ваз 2105 Подробнее

Демонтаж торпедо или как снять парприз на ВАЗ 2105, 2107. Подробнее

КАК СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ВАЗ 2105 Подробнее

Разборка радиатора печки ваз классика снятие торпеды Подробнее

Торпедо Ваз 2105, 2107 сделай сам часть 1 Подробнее

Установка торпеды ВАЗ 2107 на ВАЗ 2105. Ч1 Подробнее

Установка торпеды ВАЗ 2107 на ВАЗ 2105 Ч2. (Подключение приборной панели) Подробнее

Как снять торпеду на ВАЗ 2107 Подробнее

Замена торпеды на ВАЗ 2107 ПОДРОБНО! Подробнее

Замена Торпеды #ВАЗ.Подарки от подписчика)) Подробнее

снять торпедо ваз 2107 / remove the dashboard 2107 Подробнее

Замена торпеды ваз 2105. 21.02.17. — часть 1. Подробнее