Рейтинг летней резины для кроссоверов 2021: топ-15 летних шин в разном ценовом сегменте

Ещё раз о главном

Так, согласно расшифровке маркировки шин, резина для внедорожников, а идеологически кроссовер произошел именно от них, делятся на целых четыре группы:

1. H/T (Highway Terrain) – для асфальтобетонных дорог.
2. M/T (Mud Terrain) – для внедорожных прогулок.
3. A/T (All Terrain) – универсальные.
4. S/T (Sport Terrain) – скоростные шоссейные шины, призванные максимально приблизить поведение SUV к легковому автомобилю.

Рассматривая боковину, к месту сделать акцент не только на типоразмере, а и на специфических клеймах. В нашем случае это должна быть отметка SUV или XL, в транскрипции значащая Extra Load (усиленная нагрузка). В цифровом эквиваленте это указывает на то, что резиновое изделие обязано безболезненно держать массу в 900 кг.

№7 – Yokohama Geolandar A/T G015 215/65 R16 98H

Цена: 5 300 рублей

Шина R16 от японского бренда Йокохама. Она обладает шоссейным рисунком, поэтому полностью раскроется при движении именно по таким дорогам. К примеру, гул вы заметите только разогнавшись до 120 км/ч. Зато управление максимально удобное, поскольку вы будете отлично чувствовать дорогу и машину. В отличие от предыдущего конкурсанта тут установлена отличная резиновая защита на боковинах в зоне протектора.

Вне зависимости от того — мокрая дорога или суха, Yokohama Geolandar гарантирует великолепное торможение с минимальным тормозным путем. Резина не очень приспособлена к съезду с асфальта, поэтому выполнять подобные маневры рекомендуется по минимуму.

Yokohama Geolandar A/T G015 215/65 R16 98H летняя

Continental CrossContact UHP

Индекс скорости	Н (210 км/ч)
Индекс грузоподъемности	98 (750 кг)
Конструкция	Радиальная, с асимметричным рисунком протектора
Масса, кг	9,9
Твердость по Шору	60
Глубина рисунка протектора, мм	8,5
Страна-nроизводитель	Франция

Эти шины создавались с прицелом на мощные, скоростные автомобили. Об этом говорит и линейка размерностей, в которой есть даже 23-дюймовые шины, позволяющие разгоняться до 270 км/ч!

Но и на «Земных» скоростях эти шины демонстрируют прекрасные сцепные свойства на мокром и сухом асфальте. Вот только срывы в скольжения происходят слишком резко.

А самый заметный недостаток — повышенная жесткость и шумность: по плохой дороге ездить неприятно, а по бездорожью порой невозможно. Особенно «Внатяг» — колеса то и дело срываются в бесполезную пробуксовку.

Хорошие шины для хороших дорог.

Cцеnные свойства на мокром и сухом асфальте, управляемость на мокром асфальте.

Комфорт, проходимость, цена.

В средней ценовой категории

3. Michelin Energy XM2

Это одна из наиболее прочных моделей среди всех, вошедших в наш обзор лучших летних шин, данный показатель удалось сделать значительно выше среднего во многом благодаря специальной технологии Michelin Ironflex TM. Нити каркаса изготавливаются на базе материала с увеличенной прочностью и эластичностью. Кроме того, боковина также разработана иначе, за счет пиковые нагрузки распределяются по всех структуре и не повреждают покрышки. Водоотводные каналы сделаны довольно широкими, поэтому влага практически не попадает к пятну контакта. Это позволяет сохранять сцепление с дорогой даже во время сильного дождя.

Ламели протектора имеют неодинаковую глубину, поэтому резина во время разгона и при торможении сохраняет свою первоначальную форму и не трансформируется. Подобный подход продлевает срок службы продукции, а также сильно сокращает тормозной путь. В составе резины имеется высокий процент силикона, поэтому она имеет низкое сопротивление качению – это значительно экономит горючее.

Преимущества:

• Достаточно тихие;
• Хороший рисунок протектора для асфальтного покрытия и грунтовой дороги;
• Высокая управляемость;
• Прекрасно справляется с пиковыми нагрузками.

Недостатки:

При средних показателях износа начинает шуметь.

Michelin Energy XM2

2. Kumho Ecsta SPT KU31

Обладает протекторами, характеризующимися равномерным износом и низким уровнем шума

В  процессе разработки особое внимание уделялось сцеплению с мокрым покрытием. Даже при средней степени изнашивания резина показывает идеальные характеристики в плане безопасности и комфорта движения

Состав резины в точности совпадает с продукцией, апробированной в профессиональных гонках, поэтому она будет себя превосходно вести даже на высоких скоростях. По своим качествам вождения резина способна удовлетворить большинство владельцев автомобилей.

На протекторе находятся кольцевые каналы, рисунок обладает элементарной V-образной направленностью, однако это ничуть не снижает площадь пятна контакта. Резина имеет надежную защиту от аквапланирования на мокром покрытии. Внешние каналы дополнительно оборудованы ламелями, убирающими воду. Стабильность вождения обеспечивается благодаря прямому центральному ребру и некоторой асимметричности канавок. Блоки протектора немного скруглены, что позволяет им выдерживать значительные нагрузки в том числе во время резких маневров или экстренного торможения.

Преимущества:

• Незначительный тормозной путь;
• Хорошо ведет себя на сухом и мокром асфальте;
• Инновационная технология качественно отводит воду от пятна контакта.

Недостатки:

Немного хромает плавность движения.

Kumho Ecsta SPT KU31

1. Yokohama Geolandar SUV G055

Данная модель принадлежит к всесезонной продукции, однако профессиональные водители рекомендуют ее использовать именно в теплое время года. Ее можно использовать и для легковых автомобилей, и для кроссоверов или внедорожников. Несмотря на то, что модель была разработана еще в 2012 году, она вплоть до сегодняшнего дня остается на пике своей популярности не только за счет своих высоких эксплуатационных характеристик, но и благодаря возможности снизить расход топлива. В мокрую погоду обеспечивается плотный контакт с дорожным покрытием. Резина изготавливается из специальной запатентованной смеси, куда добавляется апельсиновое масло и двуокись кремния.

Профиль обладает повышенным уровнем жесткости, поэтому шина практически не будет деформироваться даже во время пиковых нагрузок. Она практически не теряет энергию во время движения, протектор изнашивается равномерно, поэтому даже изношенная резина не будет сказываться на управляемости транспортного средства. Канавки выполнены в форме зигзага, хорошо отводят влагу от пятна контакта, снижают шум и обеспечивают плотный контакт с покрытием.

Преимущества:

• Почти не шумит;
• Хороший уровень безопасности;
• Слабо изнашивается.

Недостатки:

При попадании в колею может повести себя непредсказуемо.

Yokohama Geolandar SUV G055

Kumho Solus КН17

Индекс скорости	Н (210 км/ч)
Индекс грузоподъемности	98 (750 кг)
Конструкция	Радиальная, с симметричным рисунком nротектора
Масса, кг	11,3
Твердость по Шору	63
Глубина рисунка протектора, мм	7,5
Страна-nроизводитель	Южная Корея

Модель далеко не новая, но пока выдерживает конкуренцию.

Тормозной путь на мокром покрытии лишь чуть больше, чем на шинах Pirelli или Coпtinental. При выполнении маневров «поворот» и «переставка» предельные скорости выше средних, но появляется ощущение чрезмерной массы — автомобиль тяжело «Заправить» — в поворот или сместить на соседнюю полосу.

Нет особых претензий и к комфорту, а вот с проходимостью беда: даже в полноприводном режиме кроссовер беспомощно барахтается в колее, не имея возможности из нее вырваться.

Зато у этих шин наименьшее сопротивление качению.

Тормозные свойства на мокром и сухом асфальте, низкое соnротивление качению.

Проходимость.

Тест шин для кроссоверов 235/65 R17

Чем крупнее формат покрышек, тем меньший ассортимент моделей присутствует в магазинах. Но даже те летние шины для кроссоверов, что имеются в продаже, далеко неодинаковы по характеристикам. Каждому автовладельцу хочется приобрести только лучшие, отсюда и такая любовь народа к рейтингам.

Как уже было сказано, в размере 235/65 R17 соревнования проводило российское издание «ЗР». Для тестирования использовали континенталевские автодромы: один близ Ганновера в Германии, другой – в американском Техасе.

В качестве испытательной основы использовали тоже Volkswagen, только теперь уже Touareg и Amarok соответственно.

VW Touareg

Чтобы выявить лучшие летние шины 235 65 r17, было отобрано 8 моделей, большинство из которых предназначены для шоссейной езды (тип H/T), но среди участников так же были шины универсальные (A/T).

В их числе пять самых продаваемых (топ летних шин для кроссоверов) — устроителям соревнований хотелось выяснить, так ли они хороши на самом деле, или же на них попросту работает имя.

Какие модели тестировали

В целом, команда участников выглядела так:

• Latitude Tour HP (Michelin) – Франция,
• Dueler H/P Sport (Bridgestone) – Япония,
• ContiCrossContact UHP (Continental) – Германия,
• Scorpion Verde (Pirelli) – Италия,
• EfficientGrip SUV (Goodyear) – США,
• Hakka Blue SUV (Nokian) – Финляндия,
• Geolandar SUV G055 (Yokohama) – Россия,
• Dynapro HP2 (Hankoook) – Южная Корея.

Хотя Nokian, как и Yokohama, имеет производство в России, в тесте использовалась финская шина — российским был только Geolandar. Все восемь моделей имели разное «гражданство», и в итоге получилась отличная интернациональная компания.

Испытательные дисциплины и результаты

Тесты на сухом и влажном асфальте – традиционные для легковых шин. Но кроссовер всё-таки наполовину внедорожник, и может выехать как на песок или траву, так и на гравийную дорогу.

Поэтому летние шины r17 для кроссоверов решено было подвергнуть лёгкому офф-роуду и испытать на продольную устойчивость в воде.

Прогонять машины по реальному бездорожью с грязью по колено совершенно бессмысленно – каждый понимает, что шоссейная шина в таких условиях будет попросту бесполезной.

Испытания на асфальте проводились на ганноверском полигоне на Туарегах. Отличные показатели управляемости при переставке на мокром асфальте показали сразу 4 модели, вышедшие на финишную прямую с абсолютно одинаковым результатом – Нокиан, Пирелли, Конти и Гудиер.

На спецтрассе, на сухом асфальте и в курсовой устойчивости Нокиан продолжала оставаться первой, а остальные фавориты стали потихоньку отставать.

Когда дело дошло до замеров тормозного пути, вперёд вышел Континенталь. А тот в таких дисциплинах как комфорт езды (плавность хода и шумность), а так же сопротивление качению на скоростях 60 и 90 км/ч бесспорным лидером стал Мишлен.

От него не слишком отстал и Ханкук, который в очередной раз доказал, что вполне способен конкурировать с премиальными шинами. Кстати, в тесте на скорость выполнения переставки на сухом покрытии, результат этой корейской шины стал лучшим.

В общем зачёте на асфальте наибольшее количество баллов набрала Нокиан.

Внедорожная часть испытаний проводилась в Техасе недалеко от мексиканской границы, при температуре воздуха +27 градусов по Цельсию — самое то для тестирования летней резины. Оценивались такие качества покрышек, как:

• Тяга на песке. Максимальное количество очков (70) получил Континенталь, минимум оказался у Бриджа.
• Тяга на траве. Здесь в лидеры вышла Йокохама, хотя в предыдущей дисциплине была предпоследней. Этому способствовал более глубокий, чем у других участников протектор.
• Тяга на гравии. В этом упражнении пальма первенства снова вернулась к Континенталю.

Примечание: В этих дисциплинах Пирелли стабильно показывала самые низкие результаты.

В управляемости на грунтовой дороге высший балл (50), который можно было бы заработать, не получил никто. Наиболее высоким в конкретной ситуации оказалось 40 очков, которые получили сразу три шины:

1. Нокиан,
2. Мишлен,
3. Пирелли (последняя в некотором роде себя реабилитировала).

По совокупности баллов на умеренном бездорожье победил Континенталь, от которого почти не отставал Ханкук, занявший в этом соревновании почётное второе место.

Как видите, лидеров, которые будут оставаться таковыми в любых испытаниях, нет. Поэтому решать, какие летние шины выбрать для кроссовера, нужно в соответствии с условиями, в которых вашей машине приходится работать.

Чаще всего самым оптимальным выбором являются не модели, плетущиеся регулярно в хвосте, и не модели, возглавляющие рейтинг, так как обычно они имеют самую высокую стоимость.

Критерии выбора летней резины

Центр тяжести у кроссоверов не такой, как у обычных легковушек. Такая особенность обусловлена большим дорожным просветом и увеличении скорости передвижения устойчивость падает. Многим известно, что с наступлением теплых дней меняются и некоторые виды характеристик, в частности сцепление с дорогой. Мы сформировали рейтинг, на основании базовых критериев выбора «обувки» на жаркое время года, а именно:

• сопротивляемость проколам и другим механическим повреждениям;
• улучшенная управляемость;
• надежность, прочность, усиленные боковины.

Если проводить сравнение с зимними и летними покрышками, то последним характерна усиленная жесткость. За счет этого показателя удается сократить тормозной путь, и повысить устойчивость к преждевременному износу. Наличие специализированной маркировки SUV указывает на принадлежность к крупным машинам, таких как кроссоверы. Максимальным спросом пользуются покрышки размера r17, r18.

Четвертое место

Автошина Pirelli Scorpion Verde

Эти автошины производятся из экологичного материала, подверженного утилизации. Разработаны для различных кроссоверов. Обладают асимметричным рисунком протектора, по сравнению с изделиями конкурентов рисунок указанного бренда более упорядочен. Канавки протектора обеспечивают максимальный отвод воды. Достоинства:

• отсутствие аквапланирования;
• быстрое торможение на мокрой и сухой дороге;
• отсутствие отклонений от курса при вхождении либо выходе из поворотов;
• автошины практически не издают шум;
• обеспечивают управляемость крупным кроссовером при большой скорости передвижения.

Недостатки: излишняя жесткость шин, высокая цена.

Michelin Latitude Cross

Индекс скорости	Т (190 км/ч)
Индекс грузоподъемности	98 (750 кг)
Конструкция	Радиальная, с асимметричным рисунком nротектора
Масса, кг	11,2
Твердость по Шору	60
Глубина рисунка протектора, мм	9,3
Страна-nроизводитель	Франция

Агрессивный рисунок протектора оказался плохим помощником на мокром асфальте. При выполнении маневра «переставка» растянутые скольжения.

На сухом асфальте уже лучше — скольжения начинаются плавно, а контролировать их проще. Но сцепных свойств в продольном направлении не хватает — на сухом асфальте тормозной путь на шесть метров длиннее, чем на шинах Pirelli.

Несмотря на широкие канавки в центральной части протектора и развитые грунтазацепы в плечевой зоне, в грязи эти шины работают хуже, чем Yokohama.

Звание «Короля бездорожья» упущено. Зато в комфорте шинам Michelin нет равных.

Плавность хода, акустический комфорт.

Управляемость на мокром асфальте, тормозные свойства на сухом асфальте.

Автошины для просёлочных дорог

Для сторонников активного отдыха подойдут покрышки с более высоким уровнем прочности. Для сельской местности рекомендуем покупать шины из Азии и Европы.

• Hankook K125 Ventus Prime 3. Данная модель корейского, венгерского и китайского производства. На шины установлены довольно адекватные цены. За счёт протектора, который отличается асимметричностью, создаётся сбалансированная работа. Благодаря этому обеспечивается как безопасность, так и производительность. К плюсам относят небольшой тормозной путь, длительное эксплуатирование и усовершенствованное сцепление. Минусом является наличие шума.
• Tigar UHP Ultra High Performance. Шины шведского производства созданы для спортивных автомобилей. Дизайн отличается направленной асимметричностью. Попадает в довольно бюджетный ценовой сегмент. Преимуществами являются высокая производительность и управляемость, стойкость к износу, качение с невысокой степенью сопротивления. К минусам можно отнести занос боковины во время быстрой езды.
• Nokian Hakka Black 2. Модель выпустили российская и финляндская компании. Резина относится к премиум-классу. На протекторе можно заметить рисунок с асимметричным направлением. К плюсам относят сцепление высокой плотности, длительное эксплуатирование, высокую производительность, слабое сопротивление к качению. Минусом является боковой занос во время быстрой езды.
• Continental ContiPremiumContact 5 SUV. Производителями данной модели являются чешская, французская, португальская, румынская и немецкая компании. Шины выпущены для машин, которые относятся к среднему классу. На протекторе – асимметричный рисунок. Плюсами являются бесшумность, удобная езда на неровных дорогах. Однако такие шины не приспособлены к бездорожью.

Премиум-класс

3. Toyo Proxes ST III

Это одни из лучших летних шин 2года, характеризующиеся направленным протектором и предназначенные для достаточно высоких скоростей. Они могут использоваться в том числе на спортивных автомобилях. Такая резина прекрасно сцепляется с дорогой, устойчиво держит покрытие на высоких скоростях, она слабо изнашивается даже при агрессивном вождении. Тормозит очень эффективно в любых условиях. Рисунок протектора обеспечивает хороший баланс при любой погоде. Во время движения резина совершенно бесшумна за счет использования технологии «Акустическая поверхность».

В плечевых блоках находятся так называемые мультиконтурные прорези, за счет чего резина прекрасно выдерживает боковые нагрузки, в том числе контакт с бордюром. Они же отвечают за равномерное изнашивание.

Преимущества:

• Идеально справляется с любыми дорожными условиями на любых скоростях;
• Не боится попадания в колею;
• Мягкая, хорошо проглатывает ямки и кочки.

Недостатки:

Пока не прогрелась слегка шумит.

Toyo Proxes ST III

2. Hankook Ventus V12 evo K110

Все положительные характеристики таких покрышек лучше всего заметны именно на высоких скоростях – таким качеством может похвастаться далеко не каждая резина. Она отличается весьма привлекательным внешним видом и широким профилем, обеспечивающим плотный контакт с дорожным покрытием и большую площадь пятна. Эта резина получила очень много положительных отзывов со стороны профессиональных гонщиков

Разработана она была при помощи самых современных технологий, создатели особое внимание уделили безопасности, степени производительности и экологичности своей продукции. Не были обделены вниманием и такие качества, как управляемость и устойчивость

Шины моментально реагируют даже на незначительные движения руля, поэтому с управляемостью не возникает никаких проблем.

Продукция хорошо справляется и с продольным, и с поперечным аквапланированием. Система отвода воды показала себя весьма эффективной. В протекторе можно увидеть сразу четыре водоотводящих канала больших размеров, множество надрезов и насечек. Ламели имеют незначительные размеры, поэтому во время езды издаваемый шум не слишком сильный. Протектор здесь направленного типа, в центральной части непрерывный, насечек на нем на этом участке нет. Боковые зоны обладают дополнительным резиновым уплотнительным кольцом, с его помощью можно предохранить конструкцию от возникновения боковых порезов пробоев вследствие удара.

Преимущества:

• Жесткая боковина;
• Хорошая сопротивляемость изнашиванию;
• Привлекательный внешний вид.

Недостатки:

Высокая цена.

Hankook Ventus V12 evo K110

1. Michelin Primacy 3

Это лучшие летние шины года среди всех, представленных сегодня на российском рынке, несмотря на то, что они были разработаны еще в далеком 2011 году. В процессе производства применялись самые современные технологии, благодаря чему удается сильно сэкономить на горючем. В составе резины находится эластомер, обеспечивающий хорошую пластичность продукции, специальный агент, увеличивающий уровень прочности, а также синтетический пластификатор. Данная продукция отличается оригинальным рисунком протектора, который по краям немного срезан – это делает износ равномерным и увеличивает пятно контакта. На нем имеется значительное количество автономных блоков, которые при попадании на неровности будут плотнее прижиматься друг к другу.

Рисунок протектора асимметричный, это не допускает возникновения эффекта аквапланирования на мокрой или подмороженной дороге. Продольные канавки с легкостью справляются с излишками жидкости, не допускают возникновения заносов. Толщина ламелей составляет всего 0,2 мм, однако при повышенных нагрузках они обеспечивают более плотный контакт с дорожным покрытием. Пятно контакта сделано по возможности большим, поэтому даже во время выполнения экстренных маневров машину не будет заносить в сторону.

Преимущества:

• Низкое сопротивление качению, что обеспечивает экономию топлива;
• Почти не шумит на дороге;
• Ведет себя на асфальтовом покрытии достаточно предсказуемо.

Недостатки:

При старте хромает сцепление с дорогой.

Michelin Primacy 3

Тест и рейтинг фрикционных шин для кроссоверов 2018-2019

Среди покрышек, не оборудованных шипами, тестировались такие модели:

• Nokian Hakkapeliitta R3 SUV Свежая модель 2018 года, создана специально для мощных внедорожников и кроссоверов. Поперечные ламели обеспечивают эффективный отвод воды от поверхности, а микрокристаллы в резиновой смеси – качественное сцепление. Боковина усилена армидным волокном.

• Continental Conti Viking Contact 6 SUV Асимметричный протектор выполняет 2 функции: боковые части отвечают за отвод воды, а центральные – за надежное сцепление на льду и снегу. Многоступенчатые ламели вместе с дренажными канавками устраняют лишнюю воду и талый снег.

• Michelin Latitude X-Ice 2 Создана для переменчивых погодных условий. Подходит как для снежной и холодной зимы, так и для более мягких городских условий. Новшество второго поколения – микропомпы в толщине протектора, которые собирают воду из пятна контакта.

• Hankook Dyna Pro I*Сept RW08 Шины корейского производителя имеют агрессивный рисунок протектора нордического типа. В состав резиновой смеси входит кремний, что делает ее устойчивой к морозам. Крупное центральное ребро повышает проходимость и устойчивость автомобиля.

• Goodyear Ultra Grip Ice2 SUV Отличительная черта модели – двухслойный протектор, который имеет жесткую поверхность и мягкий внутренний слой. Специально разработанный состав смеси позволяет резине сохранять эластичность при экстремально низких температурах. Покрышки отличаются малой шумностью.

В результате проведенных испытаний, можно выделить особенности каждой модели:

Плюсы	Минусы
Nokian Hakkapeliitta R3 SUV	Отличное торможение и разгон на ледяной дороге Курсовая устойчивость на льду и снегу Проходимость в высоких снежных заносах	Невысокие показатели на асфальте Средняя шумность
Continental Conti Viking Contact 6 SUV	Тихая и мягкая резина Хорошие показатели на ледяном покрытии Короткий тормозной путь на асфальте
Michelin Latitude X-Ice 2	Короткий тормозной путь на льду Повышенная прочность Отличные характеристики управляемости на любой дороге	Высокий уровень шума Слабая проходимость по высокому снегу
Hankook Dyna Pro I*Cept RW08		Слабая управляемость на всех покрытиях, склонность к заносу Запоздалая реакция на руль
Goodyear Ultra Grip Ice 2 SUV	Отсутствие шума, плавность хода Управляемость на снегу Высокие показатели на мокрой и сухой дороге

По результатам тестирования можно составить рейтинг лучших моделей зимы 2018-2019:

1. Continental Conti Viking Contact 6 SUV 2. Michelin Latitude X-Ice 2 3. Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 4. Goodyear Ultra Grip Ice 2 SUV 5. Nexen Winguard Win Spike WS6 SUV

Лучшие грязевые шины для внедорожников

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Рейтинг шины для внедорожника: 5.0

Классический комплект резины для сурового бездорожья, недостатком которого можно считать разве что высокую цену. BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 – это законодатель моды на мощное боковое усиление из компаунда, которое обеспечивает защиту резины от проколов на сильном бездорожье, а также позволяет держаться в колее и увеличивать зацеп для продвижения по ней.

В плюс мощной резине можно занести и универсальность, которая «настигла» серию в переходе на версию 2: отличное удержание на трассе с минимальными отклонениями от курса и низким уровнем издаваемого шума – такого от внедорожных шин точно не ожидаешь. Да, слегка прихрамывает уровень расхода топлива (повышается в среднем на 0,5 литра), но для столь это не более чем позволительная мелочь.

Достоинства

• крайне устойчивы к износу;
• усиленная боковая часть, практически невосприимчивая к пробитию или порезам на бездорожье;
• высокие внедорожные кондиции, но при этом приемлемые показатели использования на трассе;
• в меру мягкий состав резины, исключающий «застывание» шин при эксплуатации в мороз;
• до 100 тысяч километров возможного пробега на одном комплекте.

Лучшие летние шины R17 для легковых машин

Дефицита в этом сегменте автошин нет. Наоборот, покупатели иногда не знают, какую продукцию купить. При выборе помогают рейтинги на специальных сайтах.

Continental Premium Contact 6

Премиальная марка с V-образным направленным рисунком протектора.

Шина износоустойчива, хорошо тормозит, но шумит во время первых заморозков.

BFGoodrich g-Grip 225/45 R17 94V

Легкие покрышки для легковых автомобилей разных классов. Уверенно ведут себя в поворотах, на больших скоростях, имеют маркер износа. Некоторые владельцы жаловались на высокий уровень шума по сравнению с конкурентами.

Viatti Strada Asimmetrico V-130

Добавляют комфорт при вождении и безопасность маневрирования на большой скорости. Отличаются прочными боковинами, высокой износостойкостью, коротким тормозным путем.

Landsail lS588 UHP 215/40 R17 87W

Резина низкой ценовой категории с 3D-ламелями, улучшающими аквапланирование и сцепление с сухой дорогой. Иногда пробуксовывает на мокром покрытии.

Pirelli Cinturato P7

Универсальная модель по невысокой цене. Износостойкая, но с боковинами низкой прочности, что ведет к растрескиванию. Возникают излишне шумные на больших скоростях.

Goodyear Eagle Sport TZ 225/45 R17 94W

Хорошо идут по сухому, не покрытому снегом и льдом асфальту. Четко реагируют на движения руля, оснащены защитой обода колесных дисков от повреждений. Шумят при резком разгоне.

Nokian Hakka Blue 2

Лучшая резина Р17 по соотношению «цена — качество», какая есть у продавцов. Технология Dry Suction Sipe позволяет собирать воду с дороги и удалять ее по специальным канавкам. Тихо едет даже по грунтовым и гравийным трассам. Недостатки — слишком мягкая боковина и невысокая износостойкость.

Triangle Group Sportex TSH11/Sports TH201 215/45 R17 91W

Китайские покрышки подходят к автомобилям как недорого, среднего, так и премиального сегмента. Отличаются уверенной ездой в сухую и дождливую погоду на больших скоростях, мало нагреваются, оснащены усиленной боковиной, длительным сроком службы.

Bridgestone Turanza T001

Отличаются высокой износоустойчивостью и управляемостью. Шумные и плохо сопротивляются аквапланированию. Не рекомендуются для передвижения по бездорожью, особенно во время дождя.

Dunlop SP Sport lM704 225/45 R17 94W

Хорошо показали свои лучшие качества на больших скоростях во время испытаний. Позволяют разгоняться до 270 км/ч без риска для жизни водителя и пассажиров.

Сопротивляются разрушению при агрессивной езде. Но приобрести их можно только под заказ из-за высокой цены.

Cordiant Comfort 2

В модельный ряд входит 5 вариантов диаметра и большой диапазон ширины и высоты протектора. Мягкая резиновая смесь позволяет передвигаться с комфортом по любым дорогам. Пользуется спросом из-за низкой стоимости.

Goodyear EfficientGrip Performance

Относятся к среднему ценовому сегменту, для которого показывают достаточную износостойкость и сцепление с дорогой. Недостаток — слабая боковина.

Лучшие шины премиум-класса

Инженеры флагманов рынка соревнуются между собой в улучшении характеристик шин. С каждым годом появляются новые технологии: энергоэффективные резиновые смеси, трехмерный рельеф протектора, специальные армирующие материалы, увеличивающие прочность каркаса шин при уменьшении массы. Тем не менее, каждая из представленных в премиум сегменте моделей является действительно лучшей в чем-то одном, при этом остальные характеристики обычно тоже вполне на уровне. Поэтому стоит выбирать резину, ориентируясь на привычки и особенности конкретного водителя: кому-то важнее всего динамические характеристики, а кому-то нужно иметь возможность ездить по первому снегу.

Как проводятся тесты «Авторевю»

При проведении тестов журнала «Авторевю» были использованы зимние покрышки в размерности r15 или же r16, которые выбирались по отзывам владельцев автотранспортных средств, на которых они были установлены.

При этом автомобилисты уточняют то, что менять летние покрышки на зимние они не очень любят, однако, производя эту процедуру, стремятся выбрать самый лучший и протестированный профессионалами варианты. Часто они оправдывают не смененную вовремя резину тем, что применяемые шины для кроссовера или внедорожника зачастую имеют внесезонную маркировку M+S, позволяющую передвигаться на них в любое время года.

При этом безопасность передвижения на таких шинах никто не сможет гарантировать, а специалисты журнала «Авторевю» посоветовали смотреть не на буквы, а на протектор зимних покрышек. В том случае, если нельзя отыскать на их поверхности ламелей, то зимняя дорога запрещена, а клеймо на зимних шинах в форме трех горных пиков со снежинкой обозначает то, что автомобильная резина прошла серию тестов, в том числе, и в 2020 году.

При этом тест зимних шин Авторевю r16 производится по строго установленному порядку на трассах полигона White Hell, которая располагается неподалеку от финского города Ивало, при различных погодных условиях, в том числе:

• снегопадах;
• гололеде;
• температурный режим при проведении тестирования составлял не более, чем минус пять и минус двадцать три градуса;
• продольная динамика замерялась в условиях крытого ангара;
• шипованные зимние шины r15 — r16 показали идеальные результаты при температуре от нуля градусов до минуса десяти;
• испытания на маневренность и управляемость были проведены на льду озера;
• морозная погода помогает сохранить эластичность шин кроссоверов или внедорожников, позволяя крепко цепляться за снег;
• проверка покрышек авто производится не только на настовом покрытии, но и на бездорожье;
• проводились замеры времени разгона авто, обутого в зимние нешипованные и шипованные шины, в глубоком снегу, в том случае, когда пробуксовочная система была отключена.

2 Hankook Tire Dynapro HP

Южнокорейские бренды все прочнее обосновываются на автомобильном рынке. Производители шин из этой страны стараются охватить самый широкий сегмент автолюбителей. Например, сейчас перед нами резина, которую можно подобрать под любой кроссовер. Диапазон размеров самый обширный. Диаметр колеблется от r15 до r19. Ширина профиля – от 185 до 275 мм. А высота – от 50 до 75 мм. Как говорится, на любой вкус и цвет. К тому же тут оптимальный индекс нагрузки – 630-1285 килограмм. Их можно ставить даже на крупные модели кроссоверов.

Единственный недостаток, часто упоминаемый в отзывах – излишняя шумность. Нет, она не критичная, но немного выше, чем у других моделей. Впрочем, это не удивительно, так как резина высокой плотности, и для нее это нормально. Зато прослужит она гораздо дольше мягкой, что уже является преимуществом. Отметим также доступность модели в магазинах. Бренд внимательно следит за поставками, и вы без труда найдете колеса как в розничной продаже, так и в интернете.

Чем отличаются шины легковых машин и кроссоверов

Английское слово crossover означает «совмещение двух направлений» и как нельзя лучше отражает особенность машин такого класса. Это своеобразная переходная форма между SUV, то есть типичным для Северной Америки легким грузовиком, который используется в качестве повседневного транспортного средства, и легковым автомобилем. В обиходе производителей машин понятие «кроссовер» появилось с легкой руки компании Chrysler. В 1987 году в ее состав вошла AMC (American Motors Corporation) вместе с прославленным брендом Jeep.

До сих пор нет строгого определения понятия «кроссовер», но чаще всего под ним подразумевается комфортабельный универсал на легковом шасси, для которого характерны несущий кузов и большой клиренс. На Западе автомобили этого типа чаще представлены переднеприводными моделями, в России преимущественно распространены полноприводные варианты, получившие неофициальное название «паркетники». По меткому выражению газеты Wall Street, кроссовер – это «универсал, который выглядит как SUV, но при этом ведет себя на дороге, как легковой автомобиль».

В связи с таким «пограничным» состоянием возникает справедливый вопрос: есть ли специфические особенности, которые отличают шины для кроссовера от тех, которые устанавливаются на легковые машины, и являются ли они взаимозаменяемыми?

Отличия между резиной для паркетников и легковушек действительно есть. В первую очередь они связаны с большей массой кроссоверов и, как следствие, с необходимостью шин выдерживать более серьезную нагрузку. Из-за этого далеко не все покрышки, рассчитанные на массу легкового седана, можно поставить на тяжелый универсал.

Еще одно важное отличие – рисунок протектора. Шины для кроссовера гарантируют более надежное сцепление с поверхностью дороги, но проявляется эта особенность в полной мере, когда машина преодолевает участки бездорожья

При передвижении по трассе разница между резиной для легковых авто и паркетников незаметна.

Следовательно, при желании резину для кроссовера можно смело поставить на седан, конечно, с учетом ее размера. В результате сцепление с покрытием заметно улучшится, а езда будет безопаснее.

Обратная замена не всегда возможна из-за низкой грузоподъемности легковых шин. Если другого выхода нет, необходимо предварительно уточнить характеристики покрышек, чтобы установка такой резины не повлекла за собой неприятных последствий. Общая рекомендация специалистов по этому вопросу сводится к тому, что шины должны точно соответствовать типу транспортного средства. Как правило, значительной разницы в цене между ними нет, поэтому не стоит рисковать.