Противоскользящий коврик на панель автомобиля

1 позиция: AVS 113А

Нескользящий автоковрик для торпеды убережет мелкие предметы от случайного падения во время движения. Внешне выглядит как квадрат из полимерного материала. Нижняя часть – липучка, которая надежно закрепляет аксессуар на поверхности панели. Верхняя часть шершавая, она хорошо удерживает любые мелочи, исключая скольжение.

Нескользящий коврик AVS 113А

Размер поверхности позволяет удобно расположить телефон, плеер, очки и другие мелкие и не слишком тяжелые предметы. После снятия на панели не остается липнущих следов и повреждений. Закрепить коврик просто – достаточно положить на удобное место на панели и немного пригладить рукой.

Не требует сложного ухода. Его надо протирать столь же часто, как и прочие поверхности внутри салона машины. При сильном загрязнении можно снять аксессуар, промыть в теплой воде, просушить естественным образом. После такой обработки коврик вновь становится липким и надежно удерживает предметы, положенные на его поверхность.

Автомобильные аксессуары выпускает множество производителей, но не все, что можно найти в продаже, – качественные вещи. Выбирая коврик на панель автомобиля, учитывайте характеристики и отзывы владельцев.

Удерживающие аксессуары отличаются по составу. Самые доступные – модели из силикона, они достаточно удобны, но недолговечны. Намного дольше прослужат противоскользящие поверхности из ПВХ и акрила. Есть недорогие текстильные варианты, но они хуже фиксируются на панели.

Важный показатель – размер. Стандартные размеры ковриков на панель – 10 на 15 см. Вариант хорош для хранения телефона, но больше на нем ничего не поместится. Если нужно закрепить на панели несколько вещей, то следует выбрать держатель большего размера.

Еще один критерий выбора – форма. Аксессуары выпускают в форме круга, квадрата, прямоугольника, овала. Есть и более оригинальные – в виде звезды, сердечка и пр. Выбор формы – это дело вкуса автовладельца.

Коврик XMXCZKJ

Силиконовый автомобильный коврик китайского производителя XMXCZKJ благодаря матовой нескользкой поверхности и липучим свойствам материала удерживает сотовый телефон в стабильном положении во время движения. Не нужен ни клей, ни магнит, он может защитить мелкие предметы от скольжения и падения.

Коврик XMXCZKJ

Легкий, компактный, с простой структурой и легкой установкой, он может использоваться везде: автомобиль, дом, офис, лодка, яхта, фургон, самолет, кемпинг и т.д.

Сам материал прослужит долго, но есть вероятность, что держатель не подойдет для высоких приборных панелей из-за наклона. На высокой панели экран смартфона будет виден не так хорошо.

Разные производители делают разные держатели для автомобилей, и среди них есть более дорогие или более дешевые. Цена зависит от простоты, набора функций, типов крепления.

Помимо липучих ковриков другие держатели имеют крепления в виде магнитов, за счет которых увеличивается сила. Они способны держать телефон даже при вождении в условиях тряски и наличия ям. Еще одна особенность магнитной системы заключается в том, что она полностью универсальна и может держать телефоны любого размера. Поворот на 360 градусов позволяет подобрать удобный угол для крепления телефона. Хотя не всем нравится идея приклеивания магнитной пластины к телефону, но магнитные держатели для автомобилей эффективны и просты в использовании.

Некоторые устройства держат телефоны только в ландшафтной ориентации, которая подходит не для всех целей, но помогает при пользовании навигатором.

У других держателей есть зажимы на вращающемся шарике, который позволяет повернуть телефон на 360⁰, а также наклонить его назад и вперед. Легко настроить телефон под нужным углом.

Отдельные держатели крепятся к вентиляционному отверстию автомобиля, они просты в установке и легко перемещаются с одного автомобиля на другой, не прибегая к очистке и повторному приклеиванию клейких прокладок или присосок. Так как он не находится на приборной панели или лобовом стекле, он не будет мешать обзору дороги. А еще его легко поворачивать и наклонять, так что можно использовать телефон в любом удобном для водителя положении.