Kia rio x-line 2018/2019
Содержание:
- Интерьер и багажник
- Комплектации и цены
- Часто задаваемые вопросы
- Как выглядит Х Лайн в сравнении с восточноевропейским авто, а именно со Шкодой Рапид?
- Обеспечение безопасности вождения
- Использование
- Багажное отделение
- Двигатели Киа Рио X-Line
- Интерьер
- Тюнинг
- Интерьер и экстерьер
- Характерные отличия от седана
- Плюсы и минусы KAPPA
- Основная информация о модели
- Дорожная история Рио Х Лайн в сравнении с соперником Рено Каптур
- Удобство
- Тест-драйв
- Преимущества и недостатки по отзывам владельцев
- Обзор разновидностей KIA Rio X-Line
- Внешний вид автомобиля
- Проблемы
- Комплектации Kia Rio X-Line
Интерьер и багажник
Салон Rio X-Line выполнен в стандартной для Hyundai и Kia манере, особо выдающимися элементами он не отличается. Из его характерных деталей хочется отметить:
- стандартную комбинацию приборов с двумя стрелочными циферблатами и экраном маршрутного компьютера посередине, с индикацией бело-красного цвета;
- вполне комфортные кресла с боковой поддержкой и в меру жесткими спинками, но только с механическими регулировками даже в максимально «заряженной» версии;
- трехспицевый мультируль, обитый мягкой кожей;
- регулируемую по наклону/вылету рулевую колонку;
- наличие однозонного климат-контроля в любой модификации, кроме базовой.
Передним подлокотником с боксом корейский авто оснащается только в топовых версиях, а вот сзади подлокотника в машине нет вообще.
Второй ряд сидений обеспечивает некоторое свободное пространство над головой, но в коленях запаса здесь немного, и высокие пассажиры на «галерке» могут испытывать дискомфорт.
Две раздельные спинки заднего дивана откидываются из салона, пропорция – 60/40, формированию ровного пола в багажном отсеке они не способствуют, образуется ступенька высотой около 10 см.
Стандартный объем багажника здесь равен 390 литрам, при сложенных сиденьях он возрастает до 1075 л.
Багажная дверь Рио Х-Лайн при открытии поднимается высоко, оснащена двумя газовыми амортизаторами. Под нижней фальш-панелью, к сожалению, нет никакого дополнительного «подполья», кроме самой полноразмерной запаски, также не предусмотрена в нише и шумоизоляция.
Допоборудование в багажнике – это фонарь подсветки, ремешки для фиксации грузов на боковых обшивках, стандартная верхняя полка, приподнимающаяся при открытии двери.
Комплектации и цены
Автомобиль с февраля 2019-го выпускается в десяти различных модификациях, а комплектаций всего доступно пять:
- «Комфорт»;
- «Люкс»;
- «Лига Европы» (специальная серия);
- «Престиж»;
- «Премиум».
Комплектация Comfort представлена в четырех модификациях – с 1,4-литровым двигателем и механической трансмиссией (MT), с 1.6L мотором и автоматической КПП (AT), с движком 1.4L и AT, с ДВС 1.6L и MT.
«Кроссоверный» Kia Rio в исполнении «Комфорт» является базовой версией, здесь предусмотрены опции:
- подогрев и электропривод наружных зеркал;
- рейлинги на крыше;
- отделка кожей обода руля и рычага КПП;
- электростеклоподъемники всех дверей;
- кондиционер;
- тканевая обивка сидений;
- обогрев передний кресел;
- ЭРА-Глонасс;
- центральный замок с ключом дистанционного управления;
- два фронтальных аэрбега;
- системы – ABS, ESC, VSM, HAC, ESS;
- аудиосистема с MP3, четырьмя динамиками, с дополнительными кнопками управления на руле;
- иммобилайзер.
Также автомобиль оснащается штампованными дисками колес R15, бортовым компьютером, системой слежения за шинным давлением.
Купить Kia Rio X-Line в исполнении 1.4-MT в июле 2019 года можно за 884,9 тыс. руб., в вариантах «Комфорт» 1.6-MT, 1.4-AT и 1.6-AT – по рекомендованным ценам 90990, 924900 и 949900 рублей.
Комплектация Luxe предлагается в двух вариантах – c МКПП и АКПП, и здесь доступен только 1,6-литровый ДВС.
Ко всем опциям Comfort добавляются передние противотуманки, ходовые огни на светодиодах, вместо кондиционера устанавливается климат-контроль. Стоимость модификации 1.6- MT Luxe – 934,9 тыс. руб., «Люкс» с АКПП – 974,9 тысяч рублей.
Часто задаваемые вопросы
Как работает круиз контроль?
— круиз-контроль включается изменением позиции рычажка на рулевом колесе. Лиммитер определит минимально допустимую скорость и будет ей придерживаться. Возврат к ручному контролю происходит повторным нажатием кнопки Mode;
Kia Rio X-Line VS с чем сравнивают?
Чаще всего этот автомобиль сравнивают с Renault Kaptur, Lada Xray, Lada Vesta SW Cross, Kia Ceed, Renault Sandero Stepway, Kia Soul
Рио Х-Лайн это хэтчбек?
Многих автолюбителей интересует вопрос. В чистом виде хэтчбэком Kia Rio X-Line назвать нельзя. пятидверный хетчбэк, придав ему некоторые черты кроссовера. Таким образом — это симбиоз лучших качеств двух моделей.
Какие недостатки у Kia Rio X-Line?
В основном владельцы жалуются на плохую шумоизоляцию, вместительность салона, маленький бардачок, неудобную регулировку сидений, блики от глянцевого торпедо на лобовом стекле, слабую оптику, дешевый царапающийся пластик, плохую работу климатконтроля, проблему с подключением андроид авто, скрип салона, быстрое стирание тормозных дисков, парусность на скорости > 130 км/ч, вибрации по кузову от радиатора охлаждения.
Какие есть предложения покупки в кредит?
Например при покупке автомобиля в кредит стоимостью 900 тыс.рублей на 5 лет, нужно будет ежемесячно платить по 21125 рублей, процентная ставка в среднем составляет 14%, плюс нужно не забыть различные платежи за оформление кредита и подготовку других документов.
Дилеры которые предлагают купить автомобиль в кредит: Автогермес
Kia Rio X-Line возможности тюнинга
Автомобиль можно приукрасить дефлекторами на капот и окна, накладками на задний бампер, металическими порогами-трубами, оригинальными решетками радиатора и так далее.
Kia Rio X-Line примеры стоимости расходных запчастей и аксессуаров
- Тормозные колодки передние от 2800 рублей
- Дворники от 800 рублей
- Коврики в салон от 1600 рублей
- Подлокотник от 2000 рублей
- Дефлекторы окна от 1000 рублей
- Лобовое стекло от 2500 рублей
- Фаркоп от 11000 рублей.
- Фильтра: салона от 500 рублей, масляный от 150 рубей, топливный от 1100 рублей.
Дилеры
Автомобильная корпорация Киа располагает развитой сетью дилеров в Москве и Санкт-Петербурге. Клиентов ждут автосалоны, где можно записаться на тест-драйв автомобиля Kia Rio X-Line (только не забудьте с собой водительские права):
- Ирбис-Сервис, расположенный по адресу: Студеный проезд 7Б.
- АвтоГермес, расположенный по адресу: ул. Рябиновая 43.
- КИА Центр Агалат, расположенный по адресу: 9-ый Ленинский переулок д.11.
- Фаворит Моторс, расположенный по адресу: ул. Коптевская 69А.
- AA Major, расположенный по адресу: ул. Псковская, д.13.
- AA Major Auto МКАД 18 км. расположенный по адресу: г. Дзержинский, ул. Алексеевская, 2а.
- Автосалон Киа, расположенный по адресу: г. Санкт-Петербург, ул. Кушелевская дорога 20.
Как выглядит Х Лайн в сравнении с восточноевропейским авто, а именно со Шкодой Рапид?
С ходу видно, что Шкода Рапид уступает корейцу в стоимости с огромным разрывом почти в 85 тыс. российских целковых. Причем по оснащенности опциями, а также по качеству обивки и прочим характеристикам, включая объем багажника в пассажирском варианте, а также наличие систем безопасности, то тут у них почти идеальные совпадения. По двигателю – чешская модель имеет преимущества на 14 лошадиных сил мощности, что сказалось и на параметрах усилий вращения, которые больше, чем у корейского, скажем так, оппонента почти на четверть сотни таких сил.
А вот что явно не понравится нашему брату у Рапида, так это исключительно европейский дорожный просвет, который настолько чужд русскому человеку, как и мнимые европейские ценности.
Какой русский не любит езды по заснеженным дорожным просторам?! Однако на Рапиде такая езда по сугробам будет равносильна не поездке на авто, а аналогична работе бульдозера по очистке снежных переметов с риском остаться в этих сугробах надолго, где как пел в свое время Высоцкий, что, мол, назад пятьсот, так и вперед – пятьсот.
Обеспечение безопасности вождения
Kia Rio X Line 2017 имеет в арсенале все необходимые устройства для обеспечения максимальной безопасности при движении. Производитель оснастил транспортное средство:
- модулем ABS, который решает проблемы с блокировкой колес при торможении;
- системой ESC для поддержания курсовой устойчивости;
- системой интеграции активного управления VSM;
- устройством HAC, обеспечивающим помощь при начале движения;
- модулем ESS выполняющим оповещение о включении экстренного торможения;
- контролем торможения при поворотах CBC;
- датчиком контроля давления в колесах;
- передними тормозами дискового типа.
- системой экстренной помощи ЭРА-ГЛОНАСС.
Обнаружить какие-либо недостатки в безопасности у данной модели практически невозможно, поскольку у Киа Икслайн имеются абсолютно все современные средства предупреждения аварийных ситуаций.
Отдельного упоминание стоит наличие транспортных фронтальных подушек безопасности для водителя транспортного средства и переднего пассажира.
Использование
Однако объем багажника КИА Рио Икс Лайн – это еще далеко не все
Не менее важно и удобство использования этого пространства. А для оптимального распределения груза не лишним будет знать параметры грузового отсека в сантиметрах
Наглядная демонстрация параметров багажника КИА Рио Икс Лайн
В штатном положении:
- От начала проема пятой двери (в центре) до спинки заднего дивана – 81 см.
- От начала проема пятой двери (по бокам) до спинки заднего дивана – 75 см.
- Расстояние между колесными арками – 108 см.
- Высота от пола до полки – 52 см.
- Длина багажника при измерении по полке (в центре) – 50 см.
- Длина багажника при измерении по полке (по бокам) – 45 см.
- Высота проема пятой двери (в центре) – 81 см.
Со сложенной спинкой заднего ряда:
- При спинке, сложенной вперед – 182 см.
- При условии сдвинутого переднего сиденья максимально вперед – 168 см.
- При условии, когда переднее сиденье настроено на седока среднего роста (около 180 см) – 152 см.
- Ширина большей секции спинки заднего дивана – 65 см.
- Ширина меньшей секции спинки заднего дивана – 43 см.
Багажное отделение
Объём багажника – основной критерий, на который обращают внимание потенциальные покупатели. Kia Rio является машиной, на которой можно съездить с ночёвкой на природу, выбраться на рыбалку или отправиться в туристическое путешествие всей семьёй
Внутренние размеры багажного отделения
Объём багажного отделения, л | 390 |
Объём багажного отделения со сложенными спинками кресел заднего ряда, л |
1075 |
Багажник обладает следующими линейными характеристиками:
Наименование параметра | Размер, мм |
От заднего сиденья до начала дверного проема в центре | 810 |
От заднего сиденья до начала дверного проема с боков | 750 |
Ширина между колесными арками | 1080 |
Длина на уровне полки в центре | 500 |
Длина на уровне полки с боков | 450 |
Высота до полки | 520 |
При сложенной спинке заднего сиденья | 1820 |
Ширина малой половины спинки заднего дивана | 430 |
Ширина большой половины спинки заднего дивана | 650 |
Главные достоинства багажника Kia Rio
- широкий проём пятой двери;
- сглаженные углы;
- высокий подъём двери в открытом состоянии.
Двигатели Киа Рио X-Line
Моторы хэтчбеку достались от седана последнего поколения. Их всего два.
1.4 G4LC (серия Kappa)
«Младший» 1.4-литровый бензиновый агрегат у всех Рио теперь новый. На смену двигателю с индексом G4FA пришел мотор G4LC аналогичного объема. Технические характеристики новой «четверки» чуть хуже – мощность составляет 100 л.с., а крутящий момент не превышает 132 Нм. Однако предельные значения теперь доступны при более низких оборотах, например, момент достигает максимума уже при 4000 об/мин, тогда как у прежнего силового агрегата пик приходился на 5000 об/мин. Новый двигатель оснащается двумя фазовозвращателями, коллектором с изменяемой геометрией и ГРМ с цепным приводом.
Двигатель 1.4 Kappa 100 л.с.
1.6 G4FG (серия Gamma)
Мотор 1.6 литра из семейства Gamma остался прежним, но подвергся доработке. Были заменены распредвал и поршни, впускной тракт получил изменяемую геометрию, на выпуске появились фазовозвращатели. По итогам модернизации произошла небольшая корректировка тяговых характеристик – если пиковая мощность сохранилась на уровне 123 л.с., то крутящий момент уменьшился со 155 до 151 Нм.
Двигатель 1.6 Gamma 123 л.с.
Интерьер
Детально продуманный интерьер автомобиля под стать экстерьеру. У Киа Рио х Лайн 2018 удобный салон, отвечающий всем требованиям современных автомобилей. Материалы отделки качественные и долговечные, что не может не радовать автолюбителей.
Эргономика салона хорошо продумана. Все необходимые элементы расположены в зоне водителя. Это объемный мультируль, приборная панель с цветным дисплеем между двумя циферблатами, консоль с 7-дюймовым монитором, блок микроклимата. Правда, убранство салона зависит от вида комплектации (смотрите ниже).
Фронтальные сиденья имеют боковые валики, хороший интервал регулировок, а их плотность набивки нормальная. Во втором ряду расположен диван. Свободного пространства достаточно, но вот напольный тоннель немного выступает назад, ухудшая удобство размещения среднего пассажира. Комфортная форма кресел позволит водителю с пассажирами не уставать при дальних путешествиях.
В салоне имеются дверные карманы, в которых можно разместить бутылку с водой и/или маленький зонтик! Все предметы при поездке надежно фиксируются. Для смартфона имеется спецполочка, есть удобные подстаканники.
Салон можно трансформировать, чтобы легко распределить поклажу. У Киа Рио х Лайн объем багажника – 390 л. Складывание дивана выполняется в пропорции 60:40. Поэтому ровную грузовую площадку получить не удастся. Однако длина багажника при разложенных сиденьях увеличится, а объем вырастит до 1075 л. Поэтому можно не ограничивать количество поклажи. У Киа Рио х Лайн размер багажника в см составит 1075 кубических сантиметров. Нужные инструменты с полноразмерной «запаской» находятся в подпольной нише багажного отсека.
Тюнинг
Большинство автолюбителей стремятся хоть как-то выделить свое транспортное средство из общего потока, будто внешне или технически. Также владельцы Киа Рио Х-Лайн хотят повысить свое удобство, комфорт в салоне. Так как хэтчбек-кроссовер корейской сборки был выпущен не так давно, редко кто решается делать внешние доработки. Почему? Это может испортить общую внешность «корейца».
Компания КИА позиционирует свою модель в роли внедорожного хэтчбека, поэтому многие владельцы устанавливают пороги из металлических труб, защиту переднего и заднего бампера, верхний лист радиаторной решетки и нижний. Любителям путешествовать или ценителям дач, может пригодиться фаркоп. Не будет лишним установить дефлекторы на окна, накладки на пороги, коврики в салон и багажное отделение.
Тюнинг салона Kia Rio X-Line также может подразумевать покупку накладок на педали, чехлы на сидения и так далее. Если есть очень сильное желание выделиться из толпы, можно сделать 3D-аэрографию, добавив оригинальный рисунок.
Для увеличения мощности двигателя Kia Rio X-Line можно сделать чип-тюнинг, который позволяет в идеале снизить потребление топлива, повысить отклик и увеличить динамические показатели вашего транспортного средства. Однако существуют и реальные побочные эффекты, поэтому лучше сначала проконсультироваться со специалистами.
Интерьер и экстерьер
Внешне обновленное авто очень напоминает седан. Отличия найти не так просто. Отличительные свойства модели 2019 года:
- ниши с ДХО и противотуманками;
- исполнение нижнего воздухозаборника;
- накладки на бампера;
- рейлинги, которые внешне делают модель несколько выше.
Объем багажника
Длина колесной базы модели равна 2600 мм, объем багажного отделения – 390 л.
Среди приятных моментов салона стоит отметить:
- регулировка подлокотника;
- 2 положения рулевого колеса;
- несколько светильников в салоне;
- гнездо на 2 разъема на 12 В.
Мультимедийная система представлена устройством с экраном в 7 дюймов, она совместима со смартфонами, планшетами на Андроид и iOS. Руль оснащен кнопками регулировки громкости, переключения станций.
Более дорогие версии имеют прогрев стекол зеркал, руля, задних и передних кресел, форсунок стеклоомывателя. Есть возможность включить обогрев лобового стекла посредством дистанционного пульта.
Автомобиль смотрится достаточно привлекательно. Кроме увеличенного дорожного просвета он получил более дерзкую внешность. Солидности придает обвес и радиаторная решетка. Кажется, новая модель имеет все шансы на успех в нашей стране в своем классе. Авто подойдет водителям, которые желают получить впечатления в городе и за его пределами.
Читайте далее:
Характеристики двигателя Kia Stinger
Технические характеристики Kia Stinger
Обзор Kia Rio X-Line: особенности кросс-хэтчбека
Комплектации и цены Kia Rio x-Line 2020
Фото салона и багажника Kia X-line
Технические характеристики и ньюансы конструкции Киа Рио
Характерные отличия от седана
Кроссоверный хетчбэк Rio X-Line создан на основе четырехдверного Рио sedan четвертого поколения, специально разработан под российские дорожные условия.
По сравнению с седаном кросс-хэтч имеет больший клиренс, даже в базовом исполнении оснащен рейлингами на крыше и оригинальным «внедорожным» обвесом.
Спереди и до средних кузовных стоек Киа в версии «Икс Лайн» внешне почти ничем не отличается от Рио седана, разница заключается только в переднем бампере.
Зато сзади cross hatch совсем другой, смотрится более эффектно и стильно, он выделяется:
- двойной выхлопной трубой;
- спойлером на крыше;
- оранжево-красными фонарями с узкой бутафорской планкой, как бы соединяющей в единое целое всю заднюю оптику;
- наличием удобной кнопки открытия багажника.
Багажник у кросс-хэтчбека немного меньше «седановского», зато у него удобнее погрузочная высота, а при складывании спинок заднего дивана уместить груза здесь можно значительно больше.
Также вариант Х-Лайн характеризуется более высоким потолком, особенно этот плюс смогут оценить пассажиры второго ряда.
Еще из преимуществ кросс-версии перед седаном нужно отметить, что в базовой комплектации «хэтч» оснащается лучше, хотя и стоит немного дороже.
Плюсы и минусы KAPPA
Как правило, ресурс двигателя Рио указывает завод изготовитель в документах на авто. Для того же чтобы ваш Рио эксплуатировать как можно дольше, необходимо устранять даже мелкие неполадки. Также очень важным будет использование вашим Рио только качественного топлива и очень качественного масла. В зимний же период вам необходимо будет максимально сократить интервалы замены масла.
Следует следить за системами смазки и охлаждения Рио, поскольку возникающие там неисправности могут послужить быстрому износу мотора и его дорогому ремонту. Очень важным является также стиль вождения вашего Рио, ввиду того, что, если вы любите резко стартовать с места, и чередовать разгон Рио с резким торможением, ресурс двигателя Рио от этого только снижается. Для того же чтобы его продлить нужно ездить плавно
Своевременное прохождение ТО станет еще одной очень важной процедурой для вашего авто
Действительно агрегаты беспроблемные, причем работают зачастую не на лучшем 92 бензине. Стоит отметить удобное расположение, до всего можно добраться и легко заменить (свечи, воздушный фильтр), впускной и выпускной коллектора, подушки двигателя
Короткий впуск, а это не маловажно (чем он короче, тем меньше насосных потерь на всасывание)
По минусам (хотя это не минусы, а мои рекомендации). Шумная работа топливных форсунок – не смертельно, но факт (похоже не стрекотание цепи). Нет гидрокомпенсаторов (стоят обычные толкатели) их нужно менять (путем подбора новых по высоте) примерно раз в 100 000 км. Цепной механизм, да и саму цепь ГРМ также желательно заменить до 150 000 км.
KAPPA1.4, ход-84мм, диаметр-72мм. То есть он меньше, но ходит больше.
Основная информация о модели
Класс
Новая модель относится к классу «В» — популярный класс компактных автомобилей.
За последнее время новое поколение Киа Рио – одна из главных новинок на рынке России.
В классе бюджетных моделей — самый интересный вариант, если речь о модели с объемом мотора 1,6 л. Найти в настоящий момент более мощную модель нелегко. По многим показателям Rio не хуже некоторых представителей класса «С», если не брать Volkswagen Golf и Opel Astra. Rio уже может соперничать со «старичками» из «второго эшелона».
Kia Rio Седан 2010 — эта модель была актуальна, когда только появилась, а спустя 3,5 года, конкуренты “подтянулись”. Был автомобиль «середнячок», современная обновка захватила позиции на рынке.
Не успела отгреметь презентация внедорожного Sorento, вызвавший оживление в салонах, появился образец я KIA Rio 2010. Стоимость его варьируется и зависит от кузова и комплектации.
Модификации 2010 года имеют двигатели с объемом мотора: 1,4; 1,5 и 1,6 л.
Габариты Киа Рио 2013
Седан: 4370 мм длина, 1700 мм ширина, 1470 мм высота.
Хэтчбэк: 4120 мм длина, 1700 мм ширина, 1470 мм высота.
Размеры салона
Пространство для передних пассажиров:
- для ног – 1062 мм,
- расстояние от потолка до сидения – 1022,
- на уровне плеч ширина – 1357.
Задние места:
- от потолка до сидения – 948,
- пространство для ног – 846,
- на уровне плеч ширина – 1350
Kia Rio в России выпускается в 9 цветах.
Подробная техническая характеристика седана
- 5 посадочных мест,
- объем багажника – 50 л,
- клиренс (мм) – 160,
- колесная база – 2570,
- колея: 1495 – передняя и 1502 – задняя.
Двигатель
Модель Киа Рио в России оснащается 2 типами 4-цилиндровых двигателей, работающих на бензине (поколение Gamma):
Техническая характеристика
ДВИГАТЕЛИ | G4FА | G4FC |
Типы двигателей | DOHC 16V | |
Объем, см | 1396 | 1591 |
Цилиндров (шт.) | 4 | |
Клапанов | 16 | |
Max крутящегося момента (Нм / об/мин.) | 135,4 / 5000 | 155 / 4200 |
Max мощность (кВт) в об/мин. | 78,7 / 6300 | 90,4 / 6300 |
Бак топливный | 43 л | |
Топливо | 92 | |
Тормоза | передние | вентилируемые |
задние | дисковые | |
Подвеска | передняя | тип Макферсон (пружинная, независимая) |
задняя | пружинная, полузависимая, с гидравлич. телескопич. амортизаторами | |
Шины R15 / R16 | 185/65 | 195/55 |
Min радиус поворота | 5,2 м |
Трансмиссии
5MT — 1,4
Max скорость | 190 км/ч |
Время разгона от 0 км/ч | 11,5 сек. |
Расход топлива по циклам: городской/ загородный/ смешанный | 7,6/ 4,9/ 5,9 |
Мin-max снаряженной массы | 1115-1193 кг |
4АТ — 1,4
Max скорость | 175 км/ч |
Время разгона от 0 км/ч | 13,5 сек. |
Расход топлива по циклам: городской/ загородный/ смешанный | 8,5/ 5,2/ 6,4 |
min-max снаряженной массы | 1140-1218 кг |
5МТ — 1,6
Max скорость | 190 км/ч |
Время разгона от 0 км/ч | 10,3 сек. |
Расход топлива по циклам: городской/ загородный/ смешанный | 8,5/ 5,2/ 6,4 |
min-max снаряженной массы | 1115-1193 |
4АТ — 1,6
Max скорость | 180 км/ч |
Время разгона от 0 км/ч | 11,2 сек. |
Расход топлива по циклам: городской/ загородный/ смешанный | 8,6/ 5,2/ 6,5 |
Снаряженная масса (min-max) | 1140-1218 кг |
Безопасность
Kia Rio оборудован:
- кузовом с рассчитанными зонами деформации и усиленными
- до 6 подушек безопасности (в зависимости от комплектации)
- подголовники передних и задних сидений
- 3-точечные ремни безопасности (регулировка по высоте) и натяжителями
- ESC – система динамической стабилизации
- Isofix – крепление сидения для ребенка
- в задних дверях замок ребенка
- антиблокировкой тормозов ABS+EBD
Адаптация модели к российским условиям
Специально Киа Рио получил новые опции. Большинство в Kia K2, перечислим:
- аккумулятор, обеспечивающий при низких температурах запуск двигателя;
- брызговики (передние и задние)
- 3-струйные форсунки омывателя
- увеличенный клиренс 160мм
- кузов и днище обработаны антикоррозионным покрытием
- 4 л – объем бачка омывающий жидкости, индикатор ее низкого уровня
- срок службы ламп фар – 1500 ч
- 4650 кКал – мощность отопительной системы
- защита картера пластиковая
- радиатор обработан материалом, который защищает от агрессивной внешней среды
Цены
6 июня 2012 – публикация прайс-листа Киа Рио 2013, получивший функцию автовыключение освещения (комплектация «Люкс»), обогрев руля (комплектации «Престиж» и «Премиум»).1 февраля 2013 – подорожание всех комплектаций на 10 тысяч рублей.1 октября – повышение цен на комплектации седана, а комплектации «Люкс» — на 20 тысяч руб.
В итоге цены седана и хэтчбека сравнялись.
N | Виды комплектации | Двигатель, трансмиссия | Цена в руб. |
1. | Comfort | 1,4 — 5 ст. МКПП | 489 900 |
2. | 1,4 — 4 ст. АКПП | 539 900 | |
3. | Luxe | 1.6 — 5 ст. МКПП | 559 900 |
4. | 1.6 — 4 ст. АКПП | 599 900 | |
5. | Prestige | 1.6 — 5 ст. МКПП | 599 900 |
6. | 1.6 — 4 АКПП | 639 900 | |
7. | Premium | 1.6 — 4 АКПП | 679 900 |
Из России Kia Rio поставляется в Беларусь и Украину.
Это интересно: Сколько времени занимает ремонт рулевой рейки
Дорожная история Рио Х Лайн в сравнении с соперником Рено Каптур
Что касается очередного соперника корейца, то западноевропейская модель в виде Рено Каптур более всех конкурентов уступает дальневосточнику. И прежде всего – это ценой так, как 1 млн. 085 тыс. наших денег, это слишком высокая планка стоимости семейных авто для среднестатистических собратьев-россиян с разумными зарплатами, которые рисуют чиновники по стране.
Правда, Каптур обладает привлекательным для россиян дорожным просветом, с которым и по сугробам можно «шастать», и по грязюке бездорожья «плыть» в гости к теще, а также не опасаться за пластиковые элементы свесов, осуществляя парковку к бетонным выступам в виде бордюр.
Однако все равно даже с таким дорожным просветом следует быть осторожным при парковке груженых машин, так как они способны терять от 2 и вплоть до 5 см дорожных зазоров. Кроме этого европейские производители определяют параметры клиренса, как им заблагорассудится и зачастую они не учитывают расстояния от уровня дороги до амортизаторов или до масляных фильтров, поэтому дорожные просветы западноевропейских моделей могут быть много меньше, чем они заявлены.
Но все равно сравнительный анализ этих соперников по ряду показателей, например, по потреблению горючего и по стоимости дает перевес в сторону корейца.
Удобство
Ориентироваться только на указанные данные не стоит, так как необходимо учитывать еще и удобство использования внутреннего пространства. Тут у хэтчбека есть и достоинства, и недостатки.
Достоинства
Широкий проем пятой двери, почти прямоугольной формы со сглаженными углами, дает возможность быстро загружать поклажу, в том числе и габаритную.
Этому способствует высокое открывание пятой двери, что не только упрощает процесс погрузки, но и существенно снижает вероятность получения травмы в результате удара об нее головой, по крайне мере, для человека среднего роста.
Колесные арки почти плоские, что также облегчает погрузку и позволяет оптимально использовать имеющийся объем багажника KIA Rio X-Line. А наличие ниш у дверного проема дает возможность уложить там мелочевку, необходимую в пути.
Вместительность багажника КИА Рио Х Лайн
При разложенной спинке заднего сиденья ровной погрузочной площадки получить не удастся, но тут хэтчбек не лучше и не хуже соперников.
Задний бампер невелик, поэтому при загрузке можно подойти к проему почти вплотную, что очень актуально, если приходится укладывать тяжелую поклажу. Да и одежда куда меньше пачкается.
Отметим правильное решение корейцев закрыть колесные арки пластиковыми накладками. Да, возможно они смотрятся не столь выгодно, как ворсовые, но ухаживать за ними куда проще. Особенно если вам периодически приходится перевозить дрова для пикника, ведь вычистить опилки и щепки из ворса – занятие далеко не самое простое.
А вот накладки нужно только протереть влажной тканью. Их поверхность, конечно, постепенно покрывается царапинами, но дефекты удачно скрывает полироль.
Отдельно стоит упомянуть приятные мелочи – ленты фиксации и подсветку. Благодаря первым мелкие предметы всегда будут надежно закреплены, а подсветка очень выручает ночью.
Ленты для фиксации
Полка в багажнике КИА Рио Х Лайн небольшая. Но на нее можно положить кое-какие вещи. К тому же она не скрипит и не стучит во время езды.
Недостатки
Относительно недочетов, можно отметить разве что отсутствие лент фиксации с обеих сторон. Хотя бы в топовых комплектациях они должны быть. Кроме того, после увеличения клиренса, выросла погрузочная высота, что сказалось на удобстве.
Тест-драйв
На трассе автомобиль ведет себя опять же согласно заветам старшего брата-седана. Машина вполне сбалансирована, обратная связь при рулении адекватна, подвеска является вполне удачным компромиссом между комфортом у управляемостью. Короче говоря, на трассе вопросов не возникает, а может тогда взглянем на автомобиль за ее пределами?
Уже глядя на показатели дорожного просвета становится понятно, что перед нами все таки городской хэтчбек, а не компактный кроссовер – 170 мм на 15-дюймовых колесах не подходят для ралли по бездорожью. Если ваша цель – пробраться сквозь относительно ровную грунтовку к заданному месту, то автомобиль справится с поставленной задачей, но на регулярной основе рассекать вдали от асфальтированных трасс строго не рекомендуется – удовольствие ниже среднего. Вспомните, что легендарная ”девятка” жигулей имеет такой же клиренс и даже не суйтесь в те местах, куда бы не рискнули полезть на чуде отечественного автопрома.
Преимущества и недостатки по отзывам владельцев
Корейский кросс-хэтчбек появился в РФ относительно недавно, но уже успел обрести довольно широкую популярность. О Kia Rio X-Line отзывов написано немало, и в основном автовладельцы довольны покупкой такой модели, нисколько в машине не разочарованы.
Из плюсов Рио Икс-Лайн водители чаще всего отмечают:
- экономичный расход бензина;
- стабильную и безотказную работу трансмиссии, особенно радует плавным переключением передач и бесшумностью АКПП;
- наличие пластикового обвеса;
- несколько увеличенный дорожный просвет;
- современный дизайн экстерьера и интерьера;
- богатое опциональное оснащение, включая базовую версию;
- теплый, быстро прогревающийся салон;
- хорошую управляемость и энергоемкую подвеску, адаптированную к российским дорогам;
- удобную посадку на водительском кресле;
- вместительный для данного класса авто багажник.
Еще в машине радует присутствие «теплых» опций, продуманная эргономика элементов управления, четкая работа штатной мультимедийной системы.
Если говорить о минусах, стоит выделить:
- слабую шумоизоляцию;
- отсутствие светодиодной головной оптики даже в «максималке», а также передних парковочных датчиков;
- не слишком просторный салон на заднем ряду;
- легко царапающийся пластик.
Конечно, автомобиль Рио Х-Лайн не лишен каких-то недостатков, но плюсов у него гораздо больше, чем минусов.
В бюджетном классе эта модель считается весьма неплохой и удобной в эксплуатации машиной, к тому же обслуживание ее обходится совсем недорого.
Обзор разновидностей KIA Rio X-Line
В зависимости от комплектации кросс-хэтчбека меняется и стоимость на автомобиль. Более подробно цены на КИА Х Лайн представлены в таблице ниже.
Таблица — Ориентировочная стоимость модельного ряда Rio X-Line
Модель и комплектация | Примерная цена за новое транспортное средство тыс. рубль | Стоимость поддержанного автомобиля тыс. рубль |
---|---|---|
Comfort 1.4 MT | 800-820 | 250-400 |
Comfort 1.6 MT | 830-850 | 270-440 |
Comfort 1.4 AT | 840-860 | 410-480 |
Luxe 1.6 MT | 850-870 | 450-490 |
Comfort 1.6 AT | 870-880 | 490-550 |
Luxe 1.6 AT | 890-910 | 450-600 |
Prestige AV 1.6 AT | 990-999 | 440-630 |
Premium 1.6 AT | 1000-1100 | 480-720 |
Салон Rio X-Line
Внешний вид автомобиля
Машина Киа икслайн выполнена в стильном дизайне с применением декоративных вставок. Киа Рио Х Лайн 2018 получил в свое распоряжение новый кузов. Потенциальные покупатели автомобиля имеют возможность приобрести автомобиль только в кузове хэтчбэк.
Исполнение хэтчбэк может похвастать весьма солидным клиренсом, обеспечивающим комфортную парковку и наезд на небольшие препятствия.
Все элементы экстерьера нового автомобиля включают:
- дверные ручки в цвет кузова;
- электроскладные зеркала заднего вида с подогревом;
- запасное колесо со стальным диском R15;
- черную глянцевую хромированную решетку радиатора;
- рейлинги на крыше;
- декоративную накладку на передний и задний бампер;
- увеличенные арки;
- сдвоенную трубу для выхлопных газов.
- Боковой черный молдинг.
Модель Киа Рио Икслайн – это оптимальный вариант для тех, кто хочет получить комфорт хэтчбэка и ходовые характеристики внедорожника. Компания Киа выпускает автомобили X-Line с двигателями на 1.4 и 1.6 литра.
Доступные цвета кузова
С завода автомобиль Kia X-Line поставляется в следующих цветовых решениях:
- Оранжевом. Официальное название данного цвета звучит как Sunset Orange.
- Коричневом. На сайте производителя такое цветовое решение носит название Siena Brown.
- Сером. Инженеры компании окрестили данный цвет Urban Grey.
- Белом или, как его называют в Киа, Crystal White.
- Красном. Наименование этого цвета звучит как Fiery Red.
- Бежевом или Ice Wine.
- Синем. Производитель окрестил такое цветовое решение Marina Blue.
- Черном или Phantom Black.
- Серебристом с официальным названием Sleek Silver.
Такое разнообразие цветовых решений позволит потенциальным покупателям подобрать автомобиль по вкусу и даже не думать о смене цвета.
Украшение автомобиля
Особое внимание производитель уделил дизайну кузова. В автомобиле каждая линия дополняет друг друга, создавая особый стиль
Конечно можно установить значительно больше украшений кузова, ведь на рынке уже имеется приличное количество модинговых запчастей на данную модель транспортного средства.
Проблемы
Теперь посмотрим, какие имеются у Киа Рио х Лайн плюсы и минусы. Каким бы хорошим не был автомобиль, у него всегда, кроме положительных характеристик, будут и отрицательные черты. Это не смогли избежать даже японские и немецкие машины, хотя Япония с Германией являются законодателями мод в мировой автомобильной индустрии.
Отметим, что все ниженаписанное основано на отзывах реальных владельцев Киа Рио х Лайн.
В начале отметим плюсы корейского кроссовера.
По мнению автолюбителей, машина экономичная в эксплуатации, комфортная в управлении, маневренная, у нее отличная аэродинамика и оптика. Указывается на стильный интерьер/экстерьер
Также отметим, какие у Киа Рио х Лайн недостатки.
Комплектации Kia Rio X-Line
Российскому покупателю предлагается на выбор три версии автомобиля: «Комфорт», «Престиж» и «Премиум».
В базовой версии «Комфорт» покупатель получает серьезную «начинку»:
- зеркала заднего вида с функцией электро управления;
- рейлинги;
- полноразмерное запасное колесо;
- двойная выхлопная труба;
- АБС и курсовая устойчивость;
- помощь при старте движения в гору;
- датчик давления в колесах;
- система Глонасс;
- кондиционер;
- электроподъемник стекол;
- центральный замок;
- обогрев руля и передних сидений.
Комплектация «Престиж» дополняет базовую версию:
- литыми дисками;
- оптикой позволяющей подсвечивать указатели поворота;
- более комфортной обивкой сидений;
- дополнительным передним подлокотником;
- шторками и боковыми подушками безопасности;
- дисковыми задними тормозами;
- системой мультимедиа с большим экраном;
- цифровой приборной панелью;
- камерой заднего вида для парковки.
Самая дорогая комплектация автомобиля «Премиум» дополнительно оборудована:
- светодиодной задней оптикой;
- кнопочным запуском двигателя;
- система мультимедиа с актуальной информацией о дорожных заторах и работах;
- доступ к автомобилю «Смарт кей» (без ключа).
Учитывая российские климатические условия, все версии оборудованы обогревом ног пассажиров на заднем сидении, брызговиками, мощным аккумулятором на 60 Ач. Высокий клиренс в 195 мм позволяет автомашине уверенно чувствовать себя на плохой дороге.