Самая дешевая иномарка россии: новый datsun on-do 2021 года

Комплектации и цены

Выпуск Датсун он-ДО был налажен на Волжском автомобильном заводе в Тольятти, а реализовывать машины начали летом 2014 года. Стоить новый японский седан 2016-го года в стандартной комплектации Access будет 436 000 рублей.

Более продвинутые комплектации Trust и Dream стартуют с отметки 462 000 и 507 000 рублей соответственно. В минимальную комплектацию включается водительская подушка безопасности, электрический усилитель рулевого колеса, АБС, EBD, усилитель экстренного торможения, настраиваемый по высоте руль, подогрев передних сидений, складывающуюся спинку заднего кресла.

Средняя комплектация будет дополнена двумя передними подушками безопасности, противотуманными фарами, боковыми зеркалами с электрическим приводом и функцией подогрева, борткомпьютером и центральным замком.

В качестве дополнительной опции можно заказать климат-контроль, мультимедийную систему с поддержкой Блютуз и четырьмя колонками. Топовая же комплектация Dream может похвастаться даже в базовой модификации наличием аудиосистемы с возможностью воспроизведения видео-контента и климат-контролем, а также задними электрическими стеклоподъемниками и 15-дюймовыми дисками из легкого сплава.

Вдобавок ко всему уже имеющемуся можно докупить систему стабилизации, несколько боковых подушек, датчики света и дождя, задний парктроник и базовую навигационную систему с цветным экраном на 7 дюймов.

Несколько слов о модификации хэтчбек

Пятидверный хэтчбек Ми До построен на базе Лада Калина в 2014 году. Во многом Ми До схожа с Калиной. Например: шестиугольная форма решетки радиатора, хромированная обводка по периметру, ячеистая секция (см. фото).

Головная оптика выразительная, линзами. Передний бампер аккуратный, в меру накачанный с предустановленными противотуманными фарами в топовой комплектации. Фактически, капот ничем не отличается от Лада Калина.

В базовой версии 14-ти дюймовые диски. Задняя часть Ми До увенчана увесистой крышкой, объемными задними фонарями. На заднем бампере выштамповка под номерной знак.

Салон Ми До полностью идентичен с версией Он До. Дисплей на приборной панели монохромный, угол обзора достаточный, даже при свете солнца можно считать показания.

Рулевое колесо трехспицевое, с вставками под металл по внешнему периметру. В топовых версиях предустановлена магнитола, в бюджетных — пластиковые заглушки. Аудиосистема типа 2DIN с возможностью установки семидюймового жидкокристаллического дисплея.

Материал отделки салона пластик не самого плохого качества. Обшивка сидений тканевая, что достаточно практично в обслуживании. Вместе с тем, качество сборки далеко от идеального, в местах соединений стыки шероховатые.

Задний ряд сидений с минимальным пространством, комфортно разместиться троим пассажирам, не получится, только двоим со средней комплектацией. Существенное препятствие создает трансмиссионный тоннель по центру салона.

Под фальшполкой разместили полноразмерное запасное колесо. Гамма силовых агрегатов, трансмиссия, подвеска позаимствована у седана.

Что означает Datsun

DAT — это аббревиатура начальных букв основателей компании — Киндзиро Дена, Рокуро Аояма и Мейтаро Такеучи. Кроме того, в бренде говорят о трех важных автомобильных свойствах: надежности (durable), привлекательности (attractive) и надежность (trustworthy) — DAT. Первая компания так и называлась DAT Jidosha Seizo.

В 1931 году стартовал выпуск автомобиля, который назывался DATson. Son — с английского «сын», поэтому название марки можно перевести как сын DAT. К сожалению, слово «son» созвучно японскому «потеря», чего никак нельзя было допускать, поэтому автомобиль называют «Datsun». С тех пор название марки прижилось, а модели уже называли по разному, но в первых версиях это были числа: 12, 13, 14. Затем 110, 210, 310.

В 1966 было принято решение о том, что модели теперь должны называться по другому и был проведен конкурс, в результате которого появился автомобиль Datsun Sunny («солнечный»).

После возрождения бренда в 2013 году название компании стало расшифровываться уже как мечта (dream), доступность (access), доверие (trust). В первую очередь автомобиль рассчитывался на молодежь.

Экстерьер

Как уже упоминалось, машина похожа на Лада Калина 2 не только по техническим аспектам, но и по визуальным параметрам – если глянуть очень быстро, то можно их даже спутать. Логично заключить, что благодаря применению более современной светооптики, иной конфигурации крыльев, бамперов с яркими аэродинамическими элементами и других новых деталей, Лада

Калина заметно уступает в дизайне экстерьера, ведь Datsun on-DO выглядит более серьезно и стильно, даже по сравнению с вазовской Грантой. Для того, чтобы улучшить внешнюю привлекательность автомобиля габариты были искусственно увеличены при помощи заднего свеса на 80 мм.

Носовая часть кузова украшена крупной трапециевидной радиаторной решеткой с широкой рамкой из хрома и филигранной сеткой с крупными ячейками

Также можно обратить внимание на небольшие строгие передние фары, рельефный капот с выштамповками, скромненький бампер, подрезанный в нижней части и дополненный вспомогательными отверстиями для противотуманных фар, крупные зеркала заднего вида обтекаемой формы. Боковая кузовная часть Датсун on-DO демонстрирует свои уникальные крылья и действительно нескромных размеров “задок” автомобиля

Интерьер

Салон новенького японца сконструирован на платформе интерьера Lada Granta и Lada Kalina, однако, сильно отличается от них. Это ощущается почти повсюду – центральная консоль, приборная панель и так далее. Однако, руль, сидения и оформление карт дверей перекочевали японцу от Lada. Торпедо выглядит довольно неплохо.

Что достигнуто при помощи немалого объема и волн, которые плавно перетекают по верхней части панели. Панель приборов обладает уже привычной компоновкой и дисплеем борткомпьютера, однако, отделка “под хром” делает приборы более солидными и презентабельными. Сопла вентиляционной системы, расположенные сбоку торпедо, сберегли свою форму и расположение, как у российского «брата», однако центральные дефлекторы получили немного иную форму.

Расположенная в центре консоль получилась правильной, эргономически выверенной формы с находящимися на ней блоками настройки аудио- и климатической системы. Все находящиеся на ней клавиши и ручки удобны, ко всему быстро привыкаешь – все интуитивно понятно и читабельно. Если говорить о габаритах интерьера японского седана, то он остался прежним, как и у Lada Granta.

По заявлению производителей салон рассчитан на 5 человек. В действительности же, сзади комфортабельно смогут расположиться разве что только двое, а третье сидячее место не рассчитано на длительные поездки. Помимо упомянутых комплектаций, призванных повысить уровень комфорта, для Datsun on-DO еще предусмотрен электрический привод зеркал с функцией подогрева.

Несмотря на большое багажное отделение, его можно еще увеличить, при необходимости сложив задние кресла, что в результате позволит увеличить свободное пространство больше чем в 2 раза.

Безопасность сайта компании, а также безопасность мобильной версии гарантируются.

Беспроцентные кредиты, быстрые кредиты без справок, кредиты с 19 лет – какие займы вас интересуют? А может, вам нужны смс кредиты в латвии? Независимо от ваших потребностей, вам достаточно лишь обратиться в Ondo – и любой финансовый вопрос будет решен очень оперативно, и без лишней нервотрепки.

Взять кредит можно в 3 простых шага: Регистрируемся на сайте – Подтверждаем профиль – Получаем деньги!

Но важно помнить: контора кредитует только жителей Латвии и только тех, чей возраст попадает в промежуток 20 – 75 лет. Просрочек по другим займам быть не должно

Информация о компании Ondo.lv и контактные данные

• Название SIA “ONDO”
• Регистрационный номер LV50003913651
• Юридический адрес LV-1050 Lielirbes 17a – 10, LV-1046, Rīga
• Телефон – 80 90 9999
• E-mail -info@ondo.lv
• Время работы:  В будние дни 8:00–22:00. В выходные дни 9:00–20:00. Рассмотрениe заявок с 7:00 до 23:00

BET-56: Konatiĝu kun Anjo Amika

La sesa gasto en ĉi tiu rubriko, kie estas prezentataj personoj kiuj kontribuos al la programo de la 56aj Baltiaj Esperanto-Tagoj (BET-56), kiuj okazos la 9-17an de julio 2022 en la havenurbo Klaipėda (Litovio), estas la konata hungara kantistino Anjo Amika, kiu afable konsentis prezenti sin mem.

Mi estas Anna Bartek / Anjo Amika, profesia kantistino ekde 1978. Sed ekde 1964 mi estis membro de la infankoruso de Hungara Radio-Televido, kun kiu mi pasigis en 1965 tutan monaton en Japanio, dum kiu apud la koncertoj estis registritaj kantoj por disko, kiu aperis en la sama jaro. Post tiu koruso, mi aliĝis al la knabina koruso de la gimnazio Vasvari Pal, de tie mi estis elektita por la konservatorio Bela Bartok, poste transformita al la muzika universitato Erkel Ferenc. En 1980 mi membriĝis en la junulara koruso de la Budapeŝta Trafikentrepreno, poste dum dek jaroj mi kantis ankaŭ en la granda koruso de Hungara Radio.

Vizitoj
97

Kā pieteikties Ondo aizdevumiem?

Pieteikties Ondo ātrajam kredītam iespējamsi dažādos veidos. Atkarībā no savas situācijas un vēlmēm, Tu vari:

• pieteikt kredītu internetā. Reģistrējies aizdevēja mājaslapā, pārskaiti 0,01 eiro reģistrācijas maksu un aizpildi kredīta pieteikumu tiešsaistē;
• nosūtīt pieteikumu, izmantojot Ondo mobilo aplikāciju. Aplikācijas izmantošana ir bez maksas un tā ir tikpat ērta lietošanā kā aizdevēja mājaslapa;
• nosūtīt SMS uz numuru 157: Ondo summa termiņš parole. SMS kredīts ir pieejams, sākot ar otro aizņemšanās reizi;
• Piezvanīt pa tālruni 80909999 un pasaki Ondo operatoram, cik liels kredīts un cik ilgu laiku Tev ir nepieciešams;
• aizpildīt pieteikumu pie Ondo sadarbības partnera, “Narvesen”. Dodoties uz tuvāko kiosku, neaizmirsti paņemt līdz pasi un pieraksīt sava bankas konta numuru.

Datsun где собирают

Несмотря на то, что Датсун — это японский бренд, модели построены на базе отечественных автомобилей LADA Granta (Datsun on-DO) и LADA Kalina (Datsun Mi-DO), а также японской Nissan Micra (Datsun Go), который в России в настоящий момент не продается. Ничего удивительного в том, что Датсуны были созданы на основании отечественных Лад нет, ведь АвтоВАЗ уже достаточно давно входит в холдинг Renault-Nissan.

Лада Калина и Datsun MI-DO

Производство автомобилей Datsun для России осуществляется как раз в нашей стране — как и большинство современных автомобилей. Тем более, Datsun — автомобиль бюджетный и если бы производился за границей, то стоил бы существенно дороже. Также Датсун производится в Индии и Индонезии и поставляется соответственно на местные рынки и рынки соседних стран. Так Датсуны, которые произведены в России поставляются также в Беларусь и Казахстан.

Где собирают Датсун Он До (Ми До) для России

Как мы уже рассказывали, автомобили Датсун основаны на отечественных Ладах, поэтому и производятся в России. Если говорить про конкретный регион, то это город Тольятти и завод АвтоВАЗ. То есть собирают японский Datsun те же люди, что и Ладу.

Крупных собственных заводов Nissan в мире не так и много. В России есть один, расположенный в Санкт-Петербурге. Но на нем производятся Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Nissan Murano, Nissan Pathfinder.

Не следует огорчаться, ведь на том же заводе АВТОВАЗ производятся также автомобили Nissan Sentra и Nissan Almera. Кроме того, заводы АВТОВАЗ соответствуют мировым требованиям компании Nissan и производят гораздо более качественную продукцию, чем несколько десятков лет назад.

Если говорить о проценте отечественных запчастей в машине Datsun, то безусловно большая часть являются российскими. Основное отличие же от Гранты или Калины заключается в дизайне (причем как кузова, так и салона). Кроме того, были произведены некоторые изменения с точки зрения улучшения шумоизоляции.

Следует упомянуть и силовые агрегаты: на Datsun ON-DO и MI-DO устанавливаются двигатели объемом 1,6 мощностью в 87 или 106 л.с. (8 и 16 клапанные) — аналогичные ДВС устанавливаются на ЛАДЫ. Коробки передач две: 5-ступенчатая механика и 4—ступенчатый автомат. Безусловно, это далеко не самые современные агрегаты, однако именно они позволяют продавать автомобили по относительно невысокой цене, а также обеспечивают надежность.

Если говорить о престиже, то автомобили заметно бюджетные и не вызывают какого-то особого восторга и уважения ни на дороге, ни в городе. С другой стороны, японские автомобили ценятся в нашей стране, на это и сделал ставку производитель.

Datsun MI-DO выпадение двигателя

Основной проблемой автомобиля Datsun MI-DO является проблема с выпадением двигателя. Производитель заявление о нарушении условий эксплуатации. Случаев таких было несколько, особенно на первых автомобилях. Связано это с общей платформой с ЛАДОЙ Калина, на которой похожая проблема также встречалась.

Доступные комплектации

Как и многие другие автомобили своего сегмента, Datsun on-DO имеет несколько доступных комплектаций. Всего их у автомобиля три: Access, Trust и так называемая топовая комплектация Dream. На сегодня все поставляются на рынок в варианте с 87-сильным силовым агрегатом и 5-ступенчатой механической либо 4-ступенчатой автоматической трансмиссией. Давайте же рассмотрим каждую из трёх комплектаций подробнее.
Под этим названием подразумевается основная комплектация автомобиля. В ней Datsun on-DO может похвастаться:

• стальными дисками из стали (14 дюймов);
• EBD и ABS;
• аирбагом для водителя;
• инерционными трёхточечными ремнями;
• системой ISOFIX, позволяющей надёжно закрепить в автомобиле детское кресло;
• электронным усилителем руля;
• регулировкой руля по параметру его высоты;
• функцией подогрева сидений водителя и переднего пассажира;
• BAS;
• полноразмерной «запаской»;
• складными задними сиденьями.

Trust

Данная комплектация имеет целых три версии, пронумерованные соответствующими римскими цифрами (I, II и III) и имеющие небольшие друг от друга отличия. В отличие от «базы», в этом варианте автомобиль получил:

1. Бампера, зеркала и ручки дверей, покрашенные в основной цвет авто.
2. Молдинги на боковых дверях.
3. Брызговики.
4. Хромированные отделочные элементы на дверях.
5. Колпаки на диски.
6. Противотуманную оптику.
7. Центральный замок.
8. Аирбаги для переднего пассажира и водителя.
9. Карманы на передних сиденьях для задних пассажиров.
10. Электронный привод стеклоподъёмников (только для водителя и переднего попутчика).
11. Электронный привод регулировки и обогрев боковых зеркал.

Вторая и третья версии комплектации включают в себя систему климат-контроля и мультимедийную систему с 4 динамиками соответственно. Версия под римской цифрой III в салоне стоит около 378 тыс. рублей, в то время как первая и вторая версии обойдутся своему покупателю в 342 и 367 тысяч рублей соответственно. В сравнении с «базой» за 310 тысяч, разница в цене от одной версии к другой становится всё более ощутимой.

Dream

Претенциозное название комплектации «мечта» (имеются две версии комплектации) включает в себя все устройства и «фишки» из комплектации Trust III, плюс:

• более «серьёзные» 15-дюймовые диски из лёгкого сплава;
• центральный замок с ПДУ;
• электростеклоподъёмники на всех стёклах;
• навигатор;
• датчики парковки;
• датчики света и дождя;
• мультимедиа-систему с 7-дюймовым цветным дисплеем;
• ESC;
• боковые передние аирбаги.

Все перечисленные удовольствия в Datsun on-DO обойдутся автолюбителю в стартовую цену от 437 000 рублей. Стоят ли все опции значительной разницы в ценнике – вопрос, на который нельзя дать однозначный ответ.

Габариты нового Датсун ми до (хэтчбек), размеры, клиренс, дорожный просвет Datsun mi-DO

Габариты нового Датсун ми до сопоставимы с размерами одноплатформенника Лада Калина. Однако, из-за особенностей корпоративного стиля по длине хэтчбек Datsun mi-DO будет чуть больше. А вот остальные основные размеры нового бюджетного хэтча идентичны Lada Kalina 2.

Так ширина и высота у ми-До составит 1700 и 1500 мм соответственно. Длина Datsun mi-DO составляет 3950 мм, напомним у лады Калины этот размер 3893 мм. При этом размер салона совершенно одинаков, ведь колесная база у двух этих автомобильных родственников одна и составляет 2476 мм. Так за счет чего же выросла длина хэтчбека mi-DO на 57 мм? Сзади автомобили отличаются задней дверью, оптикой и бампером. Спереди хэтчбек Датсун имеет оригинальный капот, бампер массивную оптику и большую решетку радиатора, все эти дизайнерские изыски и прибавили в длине, особенно выдается передняя часть новинки. Это можно подробно разглядеть на фото Датсун ми до, чуть ниже.

Дорожный просвет или клиренс Датсун ми до такой же, как и у седана Datsun-on-DO и составляет 174 мм по официальной информации производителя. Однако, если вы вооружитесь линейкой или рулеткой, что бы измерить клиренс самостоятельно, то сильно удивитесь, ведь реальный дорожный просвет нового бюджетного хэтчбека больше и составляет около 200 мм! Секрета и подвоха здесь нет, а производитель не вводит нас в заблуждение. Просто производитель указывает дорожный просвет автомобиля, который полностью загружен пассажирами, а в багажнике что нибудь лежит, то есть минимальный дорожный просвет. А если автомобиль Датсун ми до пуст, то и клиренс заметно больше.

Самое интересное, что минимальный дорожный просвет у Лады Калины меньше. Несмотря на то, что автомобили сделаны на одной платформе, подвеску для Датсун модернизировали. Как указывает сам производитель подвеска подверглась серьезной перенастройке, что бы обеспечить максимальную практичность и комфорт при движении на плохих дорогах.

Далее подробные размеры Datsun mi-DO.

Габариты, масса, объемы, клиренс Датсун он до

• Длина – 3950 мм
• Ширина – 1700 мм
• Высота – 1500 мм
• Колея передних колес – 1430 мм
• Колея задних колес – 1414 мм
• База, расстояние между передней и задней осью – 2476 мм
• Снаряженная масса – 1160 кг
• Полная масса – 1560 кг
• Объем багажника Датсун ми до – 240 литров
• Объем топливного бака – 50 литров
• Размер шин – 185/60 R14, 185/55 R15
• Дорожный просвет или клиренс Датсун ми до – 174 мм (под нагрузкой)

Стоит отметить, что небольшой багажник, как и тесный салон, хэтчбек Датсун так же унаследовал от Калины. Объем багажного отделения у Datsun mi-DO составляет всего 240 литров. Однако этот показатель можно существенно увеличить сложив задний ряд сидений.

Kāpēc izvēlēties Ondo?

Ondo ātrie kredīti ir patiešām zibenīgi, pietiekami lieli un piemēroti vairumam ikdienas situāciju. Ja Tev ir atbilstoša maksātspēja, Ondo kredīts var būt parocīgs svarīgu preču iegādei, ceļojumā, mājokļa remonta laikā u.tml. Papildu iemesli, kāpēc vērst pievērst uzmanību tieši Ondo kredītam, ir:

• īpašais piedāvājums jaunajiem klientiem. Ja Tu vēl neesi izmantojis ātros kredītus, pirmais aizdevums tiks Tev piešķirts ar 100% atlaidi komisijas maksai. Kopējā atmaksas summa nepalielināsies ne par vienu centu, un atmaksāsi tieši tik, cik aizņēmies;
• droša aizņemšanās pie uzticama aizdevēja. Ondo ir Latvijas Alternatīvo finanšu pakalpojumu asociācijas biedrs, kura komercdarbību regulē kvalitātes standarti. Aizņemoties Ondo, varēsi būt drošs par godīgiem un atklātiem kredītlīguma nosacījumiem un draudzīgu attieksmi;
• iespēja pieteikties kredītam ne tikai internetā, bet arī ar SMS palīdzību. Ja Tev nav pieejas internetam, SMS kredīts var izlīdzēt nestandarta situācijās.

Ella Gryf-Lowczowska: Amuza kvizo kontribuas al serioza esplorado

UEA kunlaboras kun Ella Gryf-Lowczowska, 23-jara studento de la Universitato de Bristol, en ŝia magistriĝa tezo pri la uzo de Esperanto kiel studokazo por la disvolviĝo de algoritmoj kapablaj “lerni” gramatikon. Por tio ŝi bezonas, ke esperantistoj helpu per respondado de esplorkvizo, kiu proponas frazojn kun mankantaj afiksoj, kiujn la respondantoj devas indiki el donitaj opcioj laŭ siaj juĝoj pri la plej taŭgaj.

Por respondi oni devas aliri la jenan ligilon: https://mallonge.net/ella (temas pri formularo ĉe Guglo). Ĉiuj respondoj estos anonimigitaj. Flueco en Esperanto ne estas postulata por respondi, nur baza kompreno pri la gramatiko kaj sistemo de afiksoj de Esperanto.

Vizitoj
83

Datsun on-DO, 1 поколение (2014) — технические характеристики

Технические характеристики автомобиля «Датсун Он-До» указаны по данным производителя. В таблице приведены основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т. д. Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Дорожный просвет (клиренс) автомобиля Datsun on-DO — минимальное расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой машины, например, защитой двигателя. Клиренс может варьироваться в зависимости от модификации и комплектации автомобиля.

Почему именно Ondo.lv ?

Несмотря на огромный выбор кредитных контор в Латвии, именно Ondo.lv пользуется высоким спросом у населения. А все потому, что каждый житель Латвии знает – в данной компании всегда можно получить кредит на покрытие непредвиденных расходов, причем сделать это довольно быстро и не предоставляя огромного количества документов, то есть, экономя время и оставаясь, в некоторой степени, инкогнито.

В отличие от других аналогичных поставщиков услуг, предлагающих быстрые кратковременные кредиты, Ondo.lv дает возможность отсрочить возвращение кредита уже после внесения платы за пролонгацию, соответствующей любой сумме кредита.

Важным преимуществом этого кредитора является наличие мобильной версии сайта. Как и на официальном ресурсе, пользователи имеют возможность просмотреть информацию о кредите после успешной авторизации, получить ответы на самые популярные вопросы, связавшись с менеджером компании посредством чата или любым иным удобным способом, а также подать заявку на займ. При этом согласование подобной заявки не займет больше времени, чем аналогичное согласование заявки, поданной через сайт. 10 минут – и деньги у вас! И все, что от вас потребовалось – это наличие мобильного телефона под рукой.

Безопасность сайта компании, а также безопасность мобильной версии гарантируются.

Беспроцентные кредиты, быстрые кредиты без справок, кредиты с 19 лет – какие займы вас интересуют? А может, вам нужны смс кредиты в латвии? Независимо от ваших потребностей, вам достаточно лишь обратиться в Ondo – и любой финансовый вопрос будет решен очень оперативно, и без лишней нервотрепки.

Взять кредит можно в 3 простых шага: Регистрируемся на сайте – Подтверждаем профиль – Получаем деньги!

Но важно помнить: контора кредитует только жителей Латвии и только тех, чей возраст попадает в промежуток 20 – 75 лет. Просрочек по другим займам быть не должно

Информация о компании Ondo.lv и контактные данные

• Название SIA “ONDO”
• Регистрационный номер LV50003913651
• Юридический адрес LV-1050 Lielirbes 17a – 10, LV-1046, Rīga
• Телефон – 80 90 9999
• E-mail -info@ondo.lv
• Время работы:  В будние дни 8:00–22:00. В выходные дни 9:00–20:00. Рассмотрениe заявок с 7:00 до 23:00

Плюсы и минусы

Плюсы машины

• Приятный внешний вид;
• Адаптированность к российским условиям;
• Приемлемая базовая цена;
• Вместительный багажный отсек;
• Устранены недостатки, которые присутствовали у Granta;
• Хороший дорожный просвет;
• Приемлемый уровень безопасности.
• Подвеска;
• Соотношение «цена-качество»;
• Климат-контроль (появился режим «Авто»);
• Опция подогрева сидений уже в базовой комплектации;
• Хорошая работа печки;
• Управляемость;
• Динамичность разгона;
• Экономичный расход топлива
• Уровень шумоизоляции;
• Хорошая базовая оснастка;
• Наличие рециркуляции воздуха;
• Приемлемый уровень качества подгонки кузовных и салонных деталей;
• Массивные боковые зеркала заднего вида;
• Приятная приборная панель;
• Сервисное обслуживание проводится на станциях Nissan;
• Электрический усилитель рулевого колеса;
• Модернизированный силовой агрегат и некоторые другие технические узлы.

Минусы машины

• На выбор предоставляется только один силовой агрегат;
• Дизайн на любителя;
• На заднем диване мало свободного пространства;
• Слабоватый силовой агрегат.
• Шум работы коробки переключения передач;
• Стекла не до конца опускаются;
• Неприятный сигнал (клаксон);
• Магнитола может функционировать лишь во время включенного зажигания;
• Неприятное озвучивание «поворотников»;
• Небольшой бардачок;
• Слабоватая конструкция стеклоочистителей;
• Потребление горючего выше, чем заявлено производителем;
• Недешевое сервисное обслуживание;
• Недостаточные регулировки сидения водителя;
• Пластик, использованный при отделке передней панели.

Koncerto Nokta ŝoforo: jarfina donaco al membroj de UEA

Kiel simbolon de agnosko pri la kontribuado de miloj da homoj al la Asocio dum 2021, UEA proponas kiel specialan jarfinan donacon la koncerton Yves Desrosiers: Nokta ŝoforo Vive ĉe Vimeo. La koncerto estas ekskluziva por membroj de la komunumo de UEA: ĉiuj, kiuj enkadriĝas en la kategorio de membro aŭ servo-uzanto de la Asocio (nome individua membro de UEA en 2021 aŭ 2022, dumviva membro, honora membro aŭ membro de la Honora Patrona Komitato de UEA, membro de Societo Zamenhof, ano de Alianco 365, patrono de UEA, patrono de TEJO, abonanto de Esperanto aŭ Kontakto aŭ aliĝintoj al la 107a Universala Kongreso de Esperanto, kun valida retadreso), devas esti ricevintaj privatan retpoŝtan mesaĝon de la Asocio kun ligilo al la koncerto kaj persona pasvorto.

Vizitoj
81

Biežāk uzdotie jautājumi

Pozitīva kredītvēsture ir neatņemams Ondo kredīta saņemšanas nosacījums. Aizdevējs izmanto parādvēstures datubāzes, lai noskaidrotu potenciāla aizņēmēja kredītvēsturi un attieksmi pret naudu.

Neparedzētā situācijā Ondo kredītu iespējams pagarināt uz 30 dienām. Tas ir maksas pakalpojums, un komisijas apjoms ir atkarīgs no Tava aizdevuma apjoma. Kredīta pagarināšanas maksu redzēsi savā lietotāja profilā.

Ondo klienti var pieteikties tikai vienam kredītam, taču esošo aizdevumu iespējams palielināt, ja kredītlimita summa ir vienāda vai lielāka par 20 eiro. Šajā gadījumā redzēsi pieejamo summu savā lietotāja profilā.

Teorētiski Ondo kredīti ir pieejami arī tām personām, kurām jau ir noformētas kredītsaistības citur, piemēram, patēriņa kredīts, līzings vai hipotēka. Praktiski viss ir atkarīgs no Tavas maksātspējas, jo aizdevējam ir tiesības atteikt kredītu, ja papildu maksājums būs riskants Tavam materiālajam stāvoklim.

Ondo piedāvā dažādas kredīta atmaksas iespējas, tāpēc izvēlies sev ērtāko. Atmaksā kredītu pilnībā vai pa daļām internetbankā, bankas filiālē, “Latvijas Pasts” nodaļā vai “Narvesen” kioskā. Galvenais, kas Tev jāievēro, ir kredīta termiņš.

Šādu iespēju nodrošina ikviens aizdevējs, kas darbojas saskaņā ar likumdošanu. Ondo kredītu Tu vari atmaksāt, kad vien gribi, kredīta termiņa ietvaros. Atmaksājot aizdevumu pirms termiņa, procenti tiek pārrēķināti un kopejā atmaksas summa samazinās.

Логотип Datsun

В связи с возрождением бренда было принято решение о создании нового логотипа.

Сравнение эмблем Datsun

Классический логотип Датсун был основан на японском флаге и на слогане «Страна восходящего солнца». После того, как в Nissan поглотил компанию, единственное, что изменилось — это слово «Datsun» было изменено на «Nissan».

В 2012 году логотип был изменен, а имя Datsun было выбрано потому что является очень важных для компании Nissan. В компании надеются, что покупатели начнут с выбора недорогих автомобилей Datsun, а затем будут покупать более дорогие и престижные Nissan и Infiniti.

Подводим итоги

Завершая данную статью, хочется сказать, что данный автомобиль получился намного лучше, чем российская модель Лада. И это не только относительно его внешности, которая к слову стала более приятной и запоминающейся, а это касается и технических характеристик, уровня оснащения и безопасности.

Мотор конечно остался от его «брата», отсюда и нехватка мощности. Понятно, что при обгонах и движении в гору, водитель не сможет уже чувствовать себя достаточно уверенно. Зато все недостатки перекрывает большущий багажный отсек и хороший дорожный просвет, позволяющий преодолевать неровности на дороге, даже будучи при этом груженным.

Хороший уровень оснастки и безопасности позволит чувствовать себя более комфортно в данном автомобиле. Получается, что японцам удалось улучшить то, что уже выпустили российские автомобильные специалисты, исключив прежние недостатки.

При этом автомобиль не имеет запредельную стоимость, а обслуживание происходит на сервисных станциях Nissan. Отсюда сразу и недостаток, само обслуживание очень дорогое, поэтому дешевизна – это палка о двух концах.

Невзирая на большое сходство с отечественным транспортным средством, модель, хотя и не проходила официальные краш-тесты, без сомнения, сможет показать себя намного лучше Лады. Видно, что японским специалистам удалось создать неплохой седан для наших условий и дорог.

И это можно легко объяснить, так как российский автомобильный рынок нельзя назвать маленьким. Исходя из количества продаж, можно сказать, что будущее у автомобильной компании Datsun есть, и достаточно перспективное.